বর্ণনা
আমাদের পেশাদার-গ্রেড ভয়েড ফিলিং কনটেইনার এয়ার ব্যাগ, পরিবহনের সময় পণ্যসম্ভার সুরক্ষা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার চূড়ান্ত সমাধান।
অত্যন্ত নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে ডিজাইন করা, আমাদের ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ড্যানেজ ব্যাগটি বিশেষভাবে পাত্রের মধ্যে ফাঁকা জায়গাগুলি পূরণ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, যে কোনও অবাঞ্ছিত চলাচল বা কার্গো স্থানান্তর রোধ করে। এই উদ্ভাবনী পণ্যটি একটি কুশনিং বাধা হিসাবে কাজ করে, কার্যকরভাবে আপনার মূল্যবান পণ্যগুলিকে সম্ভাব্য ক্ষতি বা ভাঙা থেকে রক্ষা করে।
উচ্চ-মানের সামগ্রী ব্যবহার করে তৈরি করা, আমাদের ভ্যায়েড ফিলিং কন্টেইনার এয়ার ব্যাগ ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং শক্তির গ্যারান্টি দেয়, এমনকি সবচেয়ে কঠোর শিপিং শর্তও সহ্য করতে সক্ষম। এর মজবুত নির্মাণ দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, আপনাকে মনের শান্তি প্রদান করে যে আপনার পণ্যসম্ভার নিরাপদ এবং সু-সুরক্ষিত।
এর ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিজাইনের সাথে, আমাদের ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ড্যানেজ ব্যাগ ব্যবহার করা অবিশ্বাস্যভাবে সহজ। শুধু একটি এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করে ব্যাগটি স্ফীত করুন, এবং এটি আপনার পাত্রের মধ্যে খালি স্থানগুলিকে ফিট করার জন্য দ্রুত প্রসারিত হবে। এর দক্ষ মুদ্রাস্ফীতি প্রক্রিয়া আপনার মূল্যবান সময় এবং শ্রম সাশ্রয় করে, একটি ঝামেলা-মুক্ত পণ্যসম্ভার সুরক্ষিত করার অভিজ্ঞতার অনুমতি দেয়।
| (W*H) |
ফাঁক ব্যবহার করুন |
উচ্চতা ব্যবহার করুন |
চাপ ব্যবহার করুন |
| 1200*2400(মিমি) |
500(মিমি) |
2300(মিমি) |
0.2 বার |
| 1200*2200(মিমি) |
500(মিমি) |
2100(মিমি) |
0.2 বার |
| 1200*2000(মিমি) |
500(মিমি) |
1900(মিমি) |
0.2 বার |
| 1200*1800(মিমি) |
500(মিমি) |
1700(মিমি) |
0.2 বার |
| 1200*1200(মিমি) |
500(মিমি) |
1100(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*2400(মিমি) |
450(মিমি) |
2300(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*2200(মিমি) |
450(মিমি) |
2200(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*2000(মিমি) |
450(মিমি) |
1900(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*1800(মিমি) |
450(মিমি) |
1700(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*1600(মিমি) |
450(মিমি) |
1500(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*1500(মিমি) |
450(মিমি) |
1400(মিমি) |
0.2 বার |
| 1000*1200(মিমি) |
450(মিমি) |
1100(মিমি) |
0.2 বার |
| 900*1800(মিমি) |
400(মিমি) |
1700(মিমি) |
0.2 বার |
| 900*1200(মিমি) |
400(মিমি) |
1100(মিমি) |
0.2 বার |
| 800*1600(মিমি) |
350(মিমি) |
1500(মিমি) |
0.2 বার |
| 800*1200(মিমি) |
350(মিমি) |
1100(মিমি) |
0.2 বার |
| 800*1000(মিমি) |
350(মিমি) |
900(মিমি) |
0.2 বার |
| 500*1500(মিমি) |
250(মিমি) |
1400(মিমি) |
0.2 বার |
| 500*1000(মিমি) |
250(মিমি) |
900(মিমি) |
0.2 বার |
200mm এর নিচে ফাঁক, 500mm এর বেশি প্রস্থ সহ স্ফীত ব্যাগ ব্যবহার করুন
300mm এর নিচে ফাঁক, 800mm এর বেশি প্রস্থ সহ স্ফীত ব্যাগ ব্যবহার করুন
400mm এর নিচে ব্যবধান, 1000mm এর বেশি প্রস্থ সহ স্ফীত ব্যাগ ব্যবহার করুন
500 মিমি এর নিচে ব্যবধান, 1200 মিমি প্রস্থ সহ ইনফ্ল্যাটেবল ব্যাগ ব্যবহার করুন
সঠিক আকার এবং dunnage এয়ার ব্যাগের ধরন বিভিন্ন কারণের দ্বারা নির্ধারিত হয় যেমন পণ্যের ওজন, অকার্যকর আকার এবং পরিবহন মোড। একজন শিপমেন্ট সিকিউরমেন্ট বিশেষজ্ঞের সাথে কথা বলার জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, যিনি নির্ধারণ করতে পারেন কোন ধরনের এবং আকারের এয়ারব্যাগ আপনার জন্য সঠিক।
এয়ার ব্যাগ পূরণের ত্রুটিগুলি কী কী?
এয়ারব্যাগগুলি পূরণ করার ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে:
- inflatable সরঞ্জামের প্রয়োজন পরিবহন সময় অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি.
-স্ফীত এয়ারব্যাগ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ স্থান দখল করবে এবং পণ্য লোড করার ক্ষমতা কমাতে পারে।
- যদি এয়ারব্যাগ ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা লিক হয়, এটি পণ্যের ক্ষতি হতে পারে।
কিভাবে একটি উপযুক্ত ভর্তি airbag চয়ন?
একটি উপযুক্ত ফিলিং এয়ারব্যাগ নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করা উচিত:
- পণ্যের ধরন এবং বৈশিষ্ট্য, যেমন ওজন, আকৃতি, ভঙ্গুরতা ইত্যাদি।
- পাত্রের আকার এবং আকৃতি।
-পরিবহন পদ্ধতি এবং শর্ত, যেমন সড়ক পরিবহন, সমুদ্র মালবাহী, বা বিমান মালবাহী।
-আনুমানিক পরিবহন দূরত্ব এবং সময়।
inflatable ব্যাগ পণ্য স্ট্যাকিং জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?
ইনফ্ল্যাটেবল ব্যাগগুলি স্ট্যাকিং পণ্যগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে স্ট্যাকিংয়ের স্থায়িত্ব এবং ওজন বন্টনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। পণ্যগুলি স্ট্যাক করার সময়, এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে ভরাট এয়ার ব্যাগগুলি সমানভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং পণ্যগুলি কাত হওয়া বা ভেঙে পড়া রোধ করার জন্য উপযুক্ত সহায়তা প্রদান করে।
▍ পণ্যের কার্যাবলী এবং বৈশিষ্ট্য
ট্রাক/কন্টেইনার/ট্রেনের জন্য। মাল মধ্যে ফাঁক পূরণ.
▍মেলা করার জন্য ঐচ্ছিক মুদ্রাস্ফীতি টুল
▍উৎপাদন প্রক্রিয়া
▍প্যাকেজ এবং শিপিং
.
