Paraqitja e çantës sonë të dunnage të inflacionit për mbrojtjen e ngarkesave - zgjidhja përfundimtare për ruajtjen e ngarkesave tuaja të vlefshme gjatë transportit. Projektuar me saktësi dhe ekspertizë maksimale, ky produkt është krijuar posaçërisht për të siguruar mbrojtje dhe siguri të pashembullt.
Baganta jonë e inflacionit Dunnage krenohet me një sërë karakteristikash të jashtëzakonshme që e bëjnë atë zgjedhjen ideale për mbrojtjen e ngarkesave. Së pari, ndërtimi i saj i fortë siguron qëndrueshmëri dhe jetëgjatësi, duke garantuar që ngarkesa juaj të mbetet e paprekur gjatë gjithë udhëtimit. E krijuar nga materiale me cilësi të lartë, kjo çantë është rezistente ndaj lotëve, punksioneve dhe gërryerjeve, duke ofruar mbrojtje të besueshme kundër çdo dëmtimi të mundshëm.
Me mekanizmin e saj inovativ të inflacionit, kjo çantë Dunnage lejon vendosjen e shpejtë dhe të lehtë. Thjesht fryrja e çantës duke përdorur pompën e ajrit të dhënë, dhe menjëherë do të krijojë një pengesë të guximshme rreth ngarkesave tuaja. Ky proces i inflacionit siguron një përshtatje të fortë, duke parandaluar çdo zhvendosje ose lëvizje gjatë tranzitit, duke minimizuar kështu rrezikun e ndikimit dhe dëmtimit të përplasjes.
Për më tepër, çanta jonë Dunnage e Inflacionit është krijuar për t'u përshtatur me madhësi dhe forma të ndryshme ngarkesash. Rripat dhe kopset e saj të rregullueshme mundësojnë personalizim të lehtë, duke ju lejuar të siguroni ngarkesën tuaj fort dhe në mënyrë të sigurt. Kjo shkathtësi siguron që çanta mund të strehojë një gamë të gjerë të llojeve të ngarkesave, duke e bërë atë një mjet të domosdoshëm për çdo operacion transporti ose logjistik.
Kur fryhen dhe instalohen ato zvogëlojnë rrezikun e dëmtimit të produktit duke kufizuar lëvizjen e ngarkesës gjatë tranzitit. mund të përdoren për ngarkesat e transportit me kamion, enë deti, intermodal, hekurudhor ose anije oqeanike.
| (W*h) | Përdorni boshllëkun | Përdorni lartësinë | Përdorni presionin |
| 1200*2400 (mm) | 500 (mm) | 2300 (mm) | 0.2bull |
| 1200*2200 (mm) | 500 (mm) | 2100 (mm) | 0.2bull |
| 1200*2000 (mm) | 500 (mm) | 1900 (mm) | 0.2bull |
| 1200*1800 (mm) | 500 (mm) | 1700 (mm) | 0.2bull |
| 1200*1200 (mm) | 500 (mm) | 1100 (mm) | 0.2bull |
| 1000*2400 (mm) | 450 (mm) | 2300 (mm) | 0.2bull |
| 1000*2200 (mm) | 450 (mm) | 2200 (mm) | 0.2bull |
| 1000*2000 (mm) | 450 (mm) | 1900 (mm) | 0.2bull |
| 1000*1800 (mm) | 450 (mm) | 1700 (mm) | 0.2bull |
| 1000*1600 (mm) | 450 (mm) | 1500 (mm) | 0.2bull |
| 1000*1500 (mm) | 450 (mm) | 1400 (mm) | 0.2bull |
| 1000*1200 (mm) | 450 (mm) | 1100 (mm) | 0.2bull |
| 900*1800 (mm) | 400 (mm) | 1700 (mm) | 0.2bull |
| 900*1200 (mm) | 400 (mm) | 1100 (mm) | 0.2bull |
| 800*1600 (mm) | 350 (mm) | 1500 (mm) | 0.2bull |
| 800*1200 (mm) | 350 (mm) | 1100 (mm) | 0.2bull |
| 800*1000 (mm) | 350 (mm) | 900 (mm) | 0.2bull |
| 500*1500 (mm) | 250 (mm) | 1400 (mm) | 0.2bull |
| 500*1000 (mm) | 250 (mm) | 900 (mm) | 0.2bull |
Kur fryhen dhe instalohen ato zvogëlojnë rrezikun e dëmtimit të produktit duke kufizuar lëvizjen e ngarkesës gjatë tranzitit. Për më tepër, çantat e ajrit Dunnage ripozicionojnë ngarkesën dhe krijojnë një pjesë të madhe, duke parandaluar më tej ndërrimet e ngarkesës.
Pse duhet të përdorim airbags të mbushura me kontejnerë?
Kontejnerët mund të pësojnë gunga, dridhje dhe përplasje gjatë transportit, të gjitha këto mund të shkaktojnë dëme të mallrave. Mbushja e qeseve të ajrit mund të mbushë boshllëqet brenda enës, të zvogëlojë lëvizjen dhe përplasjen e mallrave gjatë transportit, dhe kështu të mbrojë integritetin e mallrave.
Si funksionon çanta e ajrit mbushës?
Bagsantat e inflacionit zakonisht bëhen nga materiale plastike të buta që mund të fryhen për të mbushur boshllëqet brenda enës. Kur çanta e ajrit është e mbushur me gaz, ajo formon një strukturë mbështetëse të guximshme për të parandaluar që ngarkesa të lëvizë brenda enës.
Funksionet dhe karakteristikat e produktit
Për kamionë / kontejnerë / trena. Mbushja e hendekut midis mallrave.
Tools Mjetet e inflacionit opsional për përputhjen
Procesi i prodhimit
▍ Package & Transporti
