การบำรุงรักษาสายรัดวงล้อ: คุณควรเปลี่ยนเมื่อใด

การเปลี่ยนอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่ชำรุดล่าช้าไม่ใช่กลยุทธ์ที่ชาญฉลาด มันทำหน้าที่เป็นความรับผิดมหาศาลซึ่งปลอมตัวเป็นมาตรการประหยัดต้นทุน สายรัดที่ล้มเหลวทำให้เกิดความหายนะในการขนส่งสินค้า สิ่งเหล่านี้ทำให้อุปกรณ์เสียหายอย่างรุนแรงและสร้างอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรงบนทางหลวงที่พลุกพล่าน ผู้ตรวจสอบของกระทรวงคมนาคม (DOT) มักกีดกันยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เนื่องจากข้อผูกมัดที่เสื่อมโทรม หน่วยงานกำกับดูแลบังคับใช้ข้อบังคับด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของฮาร์ดแวร์ การหยุดจราจรตามปกติสามารถขยายไปสู่กลุ่มยานพาหนะที่มีการต่อสายดินได้อย่างรวดเร็ว หากเครื่องมือรักษาความปลอดภัยของคุณไม่ผ่านการตรวจสอบด้วยภาพขั้นพื้นฐาน

คู่มือนี้นำเสนอกรอบงานตามหลักฐานเชิงประจักษ์สำหรับการประเมินสภาพที่แน่นอนของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยของคุณ เราจะช่วยคุณระบุตัวกระตุ้นการเปลี่ยนที่สำคัญก่อนที่ความล้มเหลวจะเกิดขึ้น คุณจะได้เรียนรู้วิธีใช้โปรโตคอลการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อปกป้องโหลดของคุณ การปกป้องสินค้าของคุณเริ่มต้นด้วยการรู้ว่าเมื่อใดควรเลิกใช้อุปกรณ์

ประเด็นสำคัญ

• การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวด: แท็ก Working Load Limit (WLL) หายไปหรืออ่านไม่ออกจะตัดสิทธิ์สายรัดจากการใช้งานตามกฎหมายทันที

• ตัวชี้วัดทางประสาทสัมผัส: การซีดจางที่มองเห็นได้บ่งบอกถึงการเสื่อมสภาพของรังสียูวี ในขณะที่การสูญเสียแรงตึงบ่งบอกถึงการยืดตัวของเส้นใยที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ ทั้งสองอาณัติเปลี่ยนทันที

• อายุการใช้งานที่คาดหวัง: แม้ว่าสายรัดมาตรฐานจะมีอายุการใช้งาน 2-4 ปีภายใต้สภาวะโดยเฉลี่ย การใช้งานหนักและสภาพอากาศที่รุนแรงจะบีบรัดไทม์ไลน์นี้อย่างรุนแรง

• การบำรุงรักษาเชิงรุก: การจัดเก็บที่เหมาะสม (ไม่มีแรงตึง แขวนอยู่) และการจัดการแรงเสียดทาน (ปลอกสวม) ช่วยยืดอายุการใช้งานของฮาร์ดแวร์และสายรัดได้อย่างมาก

ความเสี่ยงทางธุรกิจ: เหตุใดการประเมินสายรัดจึงมีความสำคัญในการออกแบบบรรจุภัณฑ์การขนส่ง

ความปลอดภัยของสินค้าไม่ใช่สิ่งที่ตามมาในภายหลังในการขนส่ง โดยทำหน้าที่เป็นขั้นตอนสุดท้ายที่สำคัญในการปกป้องสินค้าคงคลังของคุณ คุณต้องปฏิบัติต่อฮาร์ดแวร์รักษาความปลอดภัยด้วยความเข้มงวดแบบเดียวกับที่ใช้กับยานพาหนะของคุณ

ความรับผิดและการปฏิบัติตาม DOT

หน่วยงานกำกับดูแลเช่น DOT บังคับใช้แท็ก Working Load Limit (WLL) ที่ชัดเจนและชัดเจนในการผูกมัดทางการค้าทั้งหมด ผู้ตรวจสอบมองว่าแท็ก WLL เป็นการพิสูจน์ขีดความสามารถของสายรัดขั้นสูงสุด แท็กที่หายไปหรืออ่านไม่ได้ส่งผลให้การปฏิบัติตามข้อกำหนดอัตโนมัติล้มเหลว ไม่สำคัญว่าสายรัดทางกายภาพจะดูสะอาดหมดจดหรือไม่ หากไม่มีแท็ก เกียร์จะมีคุณสมบัติทางกฎหมายเป็นศูนย์ การขับรถโดยใช้สายรัดที่ไม่ได้รับการจัดอันดับทำให้เกิดโทษร้ายแรง ฝ่าฝืนข้อกำหนด และบังคับให้รถกราวด์จนกว่าคุณจะเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชำรุด

โหลดความสมบูรณ์

คุณไม่สามารถแยกอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยออกจากโดยรวมของคุณได้ การออกแบบบรรจุภัณฑ์สำหรับการ ขนส่ง วิศวกรบรรจุภัณฑ์ใช้เวลานับไม่ถ้วนในการออกแบบพาเลท ลัง และการห่อป้องกันเพื่อให้ทนต่อแรงขนส่ง การผูกมัดที่ประนีประนอมจะทำลายความพยายามทางวิศวกรรมทั้งหมดนี้ หากสายรัดที่ชำรุดหักงอขณะเบรกอย่างหนัก น้ำหนักบรรทุกของคุณจะเปลี่ยน การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันนี้ทำลายบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวัง บดขยี้สินค้าที่เปราะบาง และสร้างความเสี่ยงในการพลิกคว่ำอย่างรุนแรงสำหรับคนขับ

ท่อระบายน้ำทางการเงินที่ซ่อนอยู่

การหมุนเกียร์ที่เสื่อมสภาพอย่างต่อเนื่องจะทำให้ระยะขอบของคุณตกอย่างเงียบๆ เปรียบเทียบต้นทุนเล็กน้อยในการเปลี่ยนใหม่ สายรัดบรรจุ เพื่อป้องกันผลที่ตามมาของความล้มเหลว สายรัดที่หักทำให้เกิดการเรียกร้องความเสียหายจากการขนส่งสินค้าจำนวนมาก สินค้าที่เสียหายส่งผลให้การจัดส่งล่าช้าและลูกค้าโกรธจัด ลูกค้าที่สูญหายเพียงรายเดียวจากการขนส่งที่เสียหายสามารถบดบังต้นทุนในการเตรียมฮาร์ดแวร์ใหม่เอี่ยมให้กับกลุ่มยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย การทดแทนเชิงรุกทำหน้าที่เป็นกรมธรรม์ประกันภัยราคาถูก

4 สัญญาณที่ไม่สามารถต่อรองได้ คุณต้องเปลี่ยนสายรัดวงล้อ

การประเมินอุปกรณ์ของคุณต้องใช้มากกว่าการดูอย่างรวดเร็ว ใช้กรอบการประเมินทางประสาทสัมผัสโดยใช้ประสาทสัมผัสทั้งสาม: มอง รู้สึก และฟัง หากอุปกรณ์ของคุณไม่ผ่านการตรวจสอบใดๆ เหล่านี้ ให้เลิกใช้งานทันที

การมองเห็นล้มเหลว (การทดสอบ 'ลุค')

ดวงตาของคุณเป็นปราการแรกในการป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์ ดูทั้งสีและสภาพทางกายภาพของสายรัดสังเคราะห์อย่างละเอียด

• การเสื่อมสภาพของรังสียูวีและความเปราะบาง: สีซีดจางไม่ได้เป็นเพียงปัญหาด้านความงามเท่านั้น พวกมันทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนที่เห็นได้ชัด การซีดจางแสดงว่าการเคลือบป้องกันรังสียูวีล้มเหลวโดยสิ้นเชิง การทดสอบในอุตสาหกรรมขั้นสูงแสดงให้เห็นว่าการสัมผัสรังสียูวีอย่างต่อเนื่องสามารถลดความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากกว่า 10% เส้นใยที่โดนแดดเผาจะเปราะ และขาดทันทีเมื่อได้รับแรงตึงสูงแทนที่จะยืดออกอย่างปลอดภัย

• การบาดเจ็บแบบ Webbing: สแกนความยาวทั้งหมดเพื่อดูการบาดเจ็บที่มองเห็นได้ มองหารอยบาดที่มองเห็นได้ ขอบหลุดลุ่ยอย่างรุนแรง รอยเจาะ หรือรอยไหม้ การตัดขอบเล็กน้อยจะสร้างตัวคูณความเครียด เมื่อคุณออกแรงตึง สายรัดจะฉีกข้ามจุดที่อ่อนแอนั้นจนหมด

ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง (การทดสอบ 'ความรู้สึก')

การตรวจสอบด้วยสายตามักจะพลาดความเสียหายของเส้นใยภายใน คุณต้องใช้มือของคุณเพื่อตรวจจับจุดอ่อนของโครงสร้างที่ซ่อนอยู่

• จุดที่บางลง: ใช้มือเปล่าไปตามความยาวของสายรัด ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่สายรัดสัมผัสกับรางพ่วงหรือขอบสินค้ามีคมบ่อยครั้ง แพทช์ที่หยาบหรือบางลงอย่างเห็นได้ชัดบ่งบอกถึงการสลายของเส้นใยภายใน ผ้าทอสังเคราะห์มีการเสื่อมสภาพทางกายภาพจากภายในสู่ภายนอก

• การสูญเสียความยืดหยุ่น: สายรัดโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงมีอัตราการยืดที่ออกแบบเป็นพิเศษ หากคุณต้องตึงเกียร์ใหม่อย่างต่อเนื่องระหว่างการขนส่ง เส้นใยจะยืดออกอย่างถาวร พวกเขาไม่มีหน่วยความจำแบบยืดหยุ่นที่จำเป็นสำหรับการดูดซับแรงกระแทกจากถนนอีกต่อไป ความยืดหยุ่นที่ลดลงหมายถึงภาระจะคลายซ้ำๆ ทุกครั้งที่มีการกระแทก

ความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์และกลไก (การทดสอบ 'Listen')

ส่วนประกอบที่เป็นโลหะมีการเสื่อมสภาพแตกต่างจากสายรัดสังเคราะห์ คุณต้องประเมินการทำงานทางกลไกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการล็อคอย่างปลอดภัย

• การตรวจสอบ 'คลิก': ใช้งานกลไกโดยไม่ต้องโหลด เฟืองวงล้อที่แข็งแรงและได้รับการดูแลอย่างดีจะให้เสียงคลิกที่คมชัดและลื่นไหล อุ้งเท้าควรยึดเข้ากับฟันเฟืองอย่างแน่นหนา เสียงบด เสียงดังเอี๊ยด หรือการข้าม บ่งบอกถึงการกัดกร่อนภายใน การสะสมสิ่งสกปรกภายในจุดหมุนยังทำให้เกิดการล็อคที่เชื่องช้าและไม่ปลอดภัย

• ความผิดปกติของฮาร์ดแวร์: ตรวจสอบตะขอและชุดเกียร์หลัก สนิมบนพื้นผิวทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนล่วงหน้าสำหรับกลไกการยึดเกาะ มองอย่างใกล้ชิดเพื่อหาตะขอที่โค้งงอหรือแผ่นด้านข้างที่บิดเบี้ยว ตรวจสอบฟันเฟืองอย่างระมัดระวัง ฟันที่หักหรือแบนทำให้กลไกไม่สามารถล็อคความตึงได้อย่างปลอดภัย ฟันที่หายไปเพียงซี่เดียวจำเป็นต้องกำจัดฮาร์ดแวร์ทันที

อายุการใช้งานพื้นฐาน: สายรัดบรรจุมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

วัสดุสังเคราะห์ทุกชนิดจะสลายตัวในที่สุด การทำความเข้าใจอายุการใช้งานที่คาดการณ์ไว้จะช่วยให้คุณจัดงบประมาณสำหรับการเปลี่ยนก่อนที่จะเกิดความล้มเหลวร้ายแรง

มาตรฐานอุตสาหกรรม

ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดวงจรทดแทนมาตรฐานที่ 2 ถึง 5 ปีสำหรับสายรัดแบบผูกสังเคราะห์ ไทม์ไลน์นี้ถือว่าได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม การจัดเก็บที่เหมาะสม และการหลีกเลี่ยงสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงข้อมูลพื้นฐานเท่านั้น การใช้งานจริงเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานที่แท้จริง

เมทริกซ์แอปพลิเคชัน

คุณต้องปรับกำหนดการเปลี่ยนตามความเข้มข้นของการใช้งาน ด้านล่างนี้คือกรอบการทำงานสำหรับการพิจารณาความถี่ในการตรวจสอบและอายุการใช้งานที่คาดหวังในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

ความเข้มของการใช้งาน	อายุการใช้งานที่คาดหวัง	ความถี่ในการตรวจสอบที่จำเป็น	สถานการณ์ทั่วไป
เบา / ใช้เป็นครั้งคราว	4-5 ปี	การตรวจสอบเชิงลึกประจำปี (การตรวจสอบด้วยภาพต่อการใช้งาน)	การเคลื่อนย้ายเฟอร์นิเจอร์ การลากตามฤดูกาล การรักษาความปลอดภัยยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ
การใช้งานเชิงพาณิชย์มาตรฐาน	2–3 ปี	เจาะลึกรายไตรมาส	การขนส่งพาเลทรายวัน โลจิสติกส์รถตู้แห้ง การดำเนินงานพื้นเรียบมาตรฐาน
หน้าที่สุดขีด	1-2 ปี	การตรวจสอบรายละเอียดประจำเดือน	การลากรถยนต์ การขนส่งเครื่องจักรกลหนัก การสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง

สารเร่งสิ่งแวดล้อม

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมทำหน้าที่เป็นตัวคูณที่รุนแรงสำหรับการย่อยสลายวัสดุ การสัมผัสกับเกลือบนถนนอย่างต่อเนื่องจะกัดกินฮาร์ดแวร์ที่เคลือบสังกะสี ตัวทำละลายอุตสาหกรรมและสารเคมีที่หกรั่วไหลจะละลายเส้นใยโพลีเอสเตอร์อย่างรวดเร็ว แสงแดดโดยตรงจะทำให้สายรัดสุก ส่งผลให้ความยืดหยุ่นลดลง หากคุณปฏิบัติงานในพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งใช้เกลือบนถนนปริมาณมาก คาดว่าอุปกรณ์ของคุณจะถึงขีดสุดของอายุการใช้งาน

การบำรุงรักษาสายรัดวงล้อ: เคล็ดลับระดับมืออาชีพเพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควร

เหมาะสม การบำรุงรักษาสายรัดวงล้อ เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้คุณลงทุนได้สูงสุด ใช้นิสัยประจำวันเหล่านี้เพื่อป้องกันการเสื่อมคุณภาพก่อนเวลาอันควรของสินค้าคงคลังที่ปลอดภัยของคุณ

การคลายความตึงก่อนการจัดเก็บ

อย่าเก็บอุปกรณ์ของคุณไว้แน่นภายใต้แรงตึงสูง การปล่อยให้สายรัดล็อคไว้แน่นรอบแกนม้วนผ้าจะทำให้เส้นใยสังเคราะห์ล้าอย่างถาวร ปล่อยกลไกความตึงจนสุดเสมอ คลายสายรัดออกจากแมนเดรลก่อนเก็บเกียร์เข้าที่เก็บ ช่วยให้เส้นใยโพลีเอสเตอร์ผ่อนคลายและคืนความยืดหยุ่นตามหลักวิศวกรรม

กลยุทธ์ป้องกันการสั่นสะเทือน

ลมแรงและการสั่นสะเทือนของถนนทำลายสายรัดที่หลวม แก้ไขปัญหาการสึกหรอจากแรงสั่นสะเทือนของถนนด้วยการยึดส่วนท้ายที่หลวมไว้ พันสายรัดส่วนเกินรอบๆ ด้ามจับวงล้ออย่างเรียบร้อย ยึดให้แน่นด้วยหนังยางหรือสายรัดแบบซิประหว่างการขนส่ง การหยุดสายรัดไม่ให้กระพือตามลมช่วยป้องกันการหลุดลุ่ยของขอบอย่างรุนแรงและช่วยยึดสัมภาระของคุณให้แน่นหนา

การบรรเทาแรงเสียดทาน

ขอบที่แหลมคมเป็นศัตรูธรรมชาติของสายรัดสังเคราะห์ ใส่ปลอกกันสึกและตัวป้องกันมุมเข้ากับการทำงานประจำวันของคุณ การเลื่อนปลอกสวมไนลอนธรรมดาไว้เหนือสายรัดจะแยกสายรัดออกจากขอบรถพ่วงที่เป็นโลหะแหลมคม ใช้ตัวป้องกันมุมที่เป็นพลาสติกแข็งกับสินค้าที่เป็นอิฐ ไม้ หรือเหล็ก ขั้นตอนพิเศษเล็กๆ น้อยๆ นี้จะเพิ่มอายุการใช้งานของวัสดุสังเคราะห์เป็นสองเท่า

โปรโตคอลการหล่อลื่น

ฮาร์ดแวร์ที่เป็นโลหะจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเป็นระยะเพื่อต่อสู้กับสนิม ใช้สารหล่อลื่นที่มีซิลิโคนหรือ WD-40 ในปริมาณน้อยที่สุดกับจุดหมุนของฮาร์ดแวร์อย่างเคร่งครัด อย่าฉีดพ่นตามอำเภอใจ คุณต้องแน่ใจว่าของเหลวส่วนเกินถูกเช็ดออกจากโลหะทันที การปล่อยให้ตัวทำละลายที่รุนแรงซึมเข้าไปในสายรัดทำให้เกิดการย่อยสลายทางเคมีของโพลีเอสเตอร์อย่างรวดเร็ว

เรขาคณิตของการจัดเก็บ

วิธีจัดเก็บอุปกรณ์ของคุณมีความสำคัญอย่างยิ่ง จัดเก็บสายรัดที่ห้อยในแนวตั้งจากแผ่นหมุดที่ทนทาน หรือจะวางราบให้เรียบในสภาพแวดล้อมที่แห้งและเย็นก็ได้ หลีกเลี่ยงการพับสายรัดให้แน่นหรือผูกปมเพื่อจัดการกับความยาวที่มากเกินไป ปมจะสร้างรอยพับถาวรและจุดอ่อนทางโครงสร้างที่เรียกว่าหงิกงอ ซึ่งจะลดความแข็งแรงในการแตกหักโดยรวมลงอย่างมาก

โลจิสติกส์ทดแทน: อัปเกรดอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยของคุณ

เมื่อการตรวจสอบพบว่าถึงเวลาเลิกใช้อุปกรณ์เก่า คุณต้องดำเนินการตามกระบวนการเปลี่ยนทดแทนอย่างมีกลยุทธ์ อย่าเพิ่งซื้อตัวเลือกที่ถูกที่สุดที่มีอยู่

การประเมินการเปลี่ยน

เมื่อตรวจสอบสินค้าคงคลังปัจจุบันของคุณเพื่อทดแทน ใช้เวลาสักครู่เพื่อประเมินความต้องการในการปฏิบัติงานจริงของคุณ ตรวจสอบว่า WLL ปัจจุบันของคุณสอดคล้องกับน้ำหนักเฉลี่ยที่หนักที่สุดของคุณหรือไม่ หากธุรกิจของคุณเปลี่ยนไปใช้การลากเครื่องจักรที่หนักกว่า คุณต้องอัปเกรดเป็นสายรัดที่กว้างขึ้นและมี WLL ที่สูงขึ้นอย่างมากเพื่อรักษาระดับความปลอดภัยที่เพียงพอ

การเลือกใช้วัสดุ

คุณภาพของวัสดุเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพ เลือกใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์ยืดต่ำโดยเฉพาะ โพลีเอสเตอร์ต้านทานการดูดซึมน้ำ ช่วยลดความเสี่ยงของเชื้อราและความเสียหายจากการแข็งตัวในช่วงฤดูหนาว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ผลิตปฏิบัติต่อวัสดุเพื่อต้านทานรังสียูวีและความชื้นโดยเฉพาะ หลีกเลี่ยงทางเลือกไนลอนราคาถูก เพราะมันยืดมากเกินไปเมื่อรับน้ำหนักมาก

การเคลือบฮาร์ดแวร์

ส่วนประกอบที่เป็นโลหะต้องเผชิญกับการโจมตีด้านสิ่งแวดล้อมอย่างไม่หยุดยั้ง จัดลำดับความสำคัญของฮาร์ดแวร์ชุบสังกะสีหรือสังกะสี สารเคลือบเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าโลหะเปลือยหรือโลหะที่เคลือบไม่ดี ผิวเคลือบโครเมตสีทองยังช่วยป้องกันเกลือบนถนนและความชื้นโดยรอบได้อย่างดีเยี่ยม

การจัดซื้อจัดจ้างที่เป็นมาตรฐาน

เกียร์ที่ไม่สอดคล้องกันทำให้เกิดปัญหาเรื่องการปฏิบัติตามกฎระเบียบ สร้างความสัมพันธ์ผู้จำหน่ายที่เชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอในคุณภาพสายรัดทั่วทั้งกลุ่มยานพาหนะของคุณ การเป็นพันธมิตรกับซัพพลายเออร์เฉพาะทางทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับการทดสอบเป็นชุดที่เชื่อถือได้ การติดแท็ก WLL ที่เหมาะสม และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่จำเป็น การจัดซื้อจัดจ้างที่มีคุณภาพสูงอย่างสม่ำเสมอ สายรัดวงล้อ ทำให้การฝึกอบรมและการบำรุงรักษาของคุณเป็นมาตรฐาน

บทสรุป

การยืดอายุของสายรัดที่สึกหรออย่างหนักถือเป็นการประหยัดที่ผิดพลาด การประหยัดขั้นต่ำที่ได้จากการเปลี่ยนล่าช้าจะระเหยไปทันทีที่สายรัดชำรุดและทำลายสินค้าของคุณ ถือว่าการผูกมัดของคุณเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญ ไม่ใช่วัสดุสิ้นเปลืองราคาถูก

• คำตัดสินขั้นสุดท้าย: หากสายรัดไม่ผ่านการตรวจสอบทางประสาทสัมผัส ไม่มีแท็ก WLL ที่อ่านง่าย หรือมีอายุการใช้งานเกิน ให้เลิกใช้งานทันที

• การดำเนินการขั้นต่อไป: ใช้รายการตรวจสอบการตรวจสอบตามกำหนดการซึ่งเริ่มตั้งแต่สัปดาห์นี้ บังคับใช้การตรวจสอบรายเดือนสำหรับผู้ใช้ความถี่สูง

• กักกันอุปกรณ์ที่มีข้อบกพร่อง: ถอดและกักกันอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่น่าสงสัยในวันนี้ ตัดสายรัดของสายรัดที่ขาดออกครึ่งหนึ่งเพื่อไม่ให้นำกลับมาใช้ใหม่โดยไม่ได้ตั้งใจ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันสามารถซ่อมแซมรอยบาดบนสายรัดของสายรัดบรรจุภัณฑ์ของฉันได้หรือไม่

ตอบ: ไม่ การประกบหรือเย็บสายรัดรับน้ำหนักที่เสียหายจะเปลี่ยนแปลงขีดจำกัดการรับน้ำหนักที่ออกแบบไว้ และทำให้การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเป็นโมฆะ มันจะต้องถูกแทนที่

ถาม: ฉันจะป้องกันไม่ให้ปลายสายรัดหลุดรุ่ยได้อย่างไร

ตอบ: สำหรับปลายด้านท้ายที่หลวม (ปลายด้านฮาร์ดแวร์ที่ไม่รับน้ำหนัก) คุณสามารถละลายขอบที่หลุดลุ่ยด้วยไฟแช็กอย่างระมัดระวังเพื่อปิดผนึกเส้นใยสังเคราะห์และป้องกันไม่ให้หลุดออกไปอีก

ถาม: การใช้สายรัดจะผิดกฎหมายหรือไม่หากป้ายจางแต่ยังติดอยู่?

ตอบ: หากขีดจำกัดปริมาณการทำงาน (WLL) และการระบุผู้ผลิตไม่สามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์อีกต่อไป แสดงว่าสายรัดไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ และจะต้องเปลี่ยนใหม่

ถาม: ฉันสามารถล้างสายรัดวงล้อได้ไหม

ก. ใช่. ใช้น้ำอุ่นและผงซักฟอกสูตรอ่อนโยน หลีกเลี่ยงสารฟอกขาว กรด หรือสารเคมีที่รุนแรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแห้งด้วยอากาศ 100% ก่อนการเก็บรักษาเพื่อป้องกันเชื้อราและเส้นใยเน่า