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Accélération et décélération Les charges transportées par route, rail ou mer sont toutes soumises à des forces externes dues à l'accélération, à la décélération et aux changements de direction tels que la prise de virages.Ces forces tenteront de déplacer la charge unitaire dans la même direction que la force.Par exemple, la charge sur un accélérateur En savoir plus

Un transporteur peut être un : camion, conteneur, wagon de chemin de fer, etc., donc tous types de transporteurs sur lesquels on peut transporter une charge.Il semble que la théorie de l'arrimage du chargement soit différente de la pratique de l'arrimage du chargement, mais ce n'est pas le cas !Chaque chargement peut être arrimé, quelle que soit sa taille ou sa forme.Connaissances théoriques En savoir plus

Les sacs de fardage sont principalement utilisés dans les conteneurs, les navires, les wagons de chemin de fer et, dans certains cas particuliers, dans les remorques.Les sacs de fardage constituent une méthode rapide et efficace pour sécuriser, en général, des charges uniformes telles que des palettes, des emballages en carton, des caisses et des caisses.Ils remplacent les constructions en bois coûteuses et chronophages. En savoir plus

Accélération et décélération Les charges transportées par route, rail ou mer sont toutes soumises à des forces externes dues à l'accélération, à la décélération et aux changements de direction tels que la prise de virages.Ces forces tenteront de déplacer la charge unitaire dans la même direction que la force.Par exemple, la charge sur un accélérateur En savoir plus

Espace inférieur à 200 mm, utilisez des sacs gonflables d'une largeur supérieure à 500 mm Espace inférieur à 300 mm, utilisez des sacs gonflables d'une largeur supérieure à 800 mm Espace inférieur à 400 mm, utilisez des sacs gonflables d'une largeur supérieure à 1 000 mm Espace inférieur à 500 mm, utilisez des sacs gonflables d'une largeur de 1200 mm Autres précautions : 1. La longueur d'un gonfleur En savoir plus