Die vullende lugsak is 'n beskermende toestel wat gebruik word vir houervulling, gewoonlik van poliëtileenfilm met 'n hoë sterkte, met 'n eenrigting-klep wat die gaslekkasie vinnig kan opblaas en behou.
Funksie: Opblaasbare sakke kan die beweging van goedere tydens vragmotor-, houer- of spoorwegvervoer effektief voorkom, die gapings tussen goedere volledig vul, die gewig van goedere ondersteun wat veroorsaak word deur skud, vibrasies op te neem en goedere teen skade tydens vervoer te beskerm.
Voordele:
Maklik om te bedryf: dit is nie nodig vir eksterne toerusting, vinnige inflasie, eenvoudige en vinnige werking nie, kan die verpakkingsnelheid aansienlik verbeter, arbeid- en arbeidskoste bespaar;
Herbruikbaar: die gevulde lugsak kan hergebruik word, wat die verpakkingskoste verlaag;
Omgewingsbeskerming: in vergelyking met tradisionele vullers, soos skuimplastiek, is die gevulde lugsak meer omgewingsvriendelik;
Aanpassing: dit kan aangepas word volgens die spesifikasies van die goedere en die gapings wat gegenereer word, wat die beskerming meer perfek maak;
Onder hoë druk: kan 4-7 ton druk weerstaan.
Hulpgereedskap: Gebruik lugkompressors, luggewere, stoomgewere of stofgewere vir inflasie.
Spesifikasies en omvang van gebruik: Daar is verskillende spesifikasies vir die vul van lugsakke, insluitend 500 mm 1000mm, 800 mm 1200mm, 1000 mm * 1800mm, ens. Geskikte spesifikasies kan volgens die werklike behoeftes gekies word. Opblaaste sakke is geskik vir verskillende vervoermetodes, soos houers, seevrag, sleepwaens, treine, ens., En is veral geskik vir gepaletiseerde, hele bord en groep wat die vervoer van goedere hou.
| (W*h) | Gebruik gaping | Gebruik hoogte | Gebruik druk |
| 1200*2400 (mm) | 500 (mm) | 2300 (mm) | 0.2 bar |
| 1200*2200 (mm) | 500 (mm) | 2100 (mm) | 0.2 bar |
| 1200*2000 (mm) | 500 (mm) | 1900 (mm) | 0.2 bar |
| 1200*1800 (mm) | 500 (mm) | 1700 (mm) | 0.2 bar |
| 1200*1200 (mm) | 500 (mm) | 1100 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*2400 (mm) | 450 (mm) | 2300 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*2200 (mm) | 450 (mm) | 2200 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*2000 (mm) | 450 (mm) | 1900 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*1800 (mm) | 450 (mm) | 1700 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*1600 (mm) | 450 (mm) | 1500 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*1500 (mm) | 450 (mm) | 1400 (mm) | 0.2 bar |
| 1000*1200 (mm) | 450 (mm) | 1100 (mm) | 0.2 bar |
| 900*1800 (mm) | 400 (mm) | 1700 (mm) | 0.2 bar |
| 900*1200 (mm) | 400 (mm) | 1100 (mm) | 0.2 bar |
| 800*1600 (mm) | 350 (mm) | 1500 (mm) | 0.2 bar |
| 800*1200 (mm) | 350 (mm) | 1100 (mm) | 0.2 bar |
| 800*1000 (mm) | 350 (mm) | 900 (mm) | 0.2 bar |
| 500*1500 (mm) | 250 (mm) | 1400 (mm) | 0.2 bar |
| 500*1000 (mm) | 250 (mm) | 900 (mm) | 0.2 bar |
Gap onder 200 mm, gebruik opblaaste sakke met 'n breedte van meer as 500 mm
Gap onder 300 mm, gebruik opblaaste sakke met 'n breedte van meer as 800 mm
Gap onder 400 mm, gebruik opblaaste sakke met 'n breedte van meer as 1000 mm
Gap onder 500 mm, gebruik opblaaste sakke met 'n breedte van 1200 mm
▍ Die funksies en kenmerke van die produk
Vir vragmotors / houers / treine. Gapvulsel tussen goedere.
Ander voorsorgmaatreëls:
1. Die lengte van 'n opblaassak is oor die algemeen die minimum hoogte van die gaping wat minus 10 cm gevul moet word, en die maksimum lengte minus 40 cm is toepaslik.
2. As u 'n opblaasbare sak gebruik, moet u dit eers in die gaping plaas voordat u dit opblaas. Inflasie moet nie te vol wees nie, en dit is voldoende om te sien dat die opblaassak die goedere al styf gedruk het. Omdat ons werk
Dit is meestal by kamertemperatuur. Tydens seevoer kan die temperatuur binne die houer tot 70 ℃ bereik, en te veel koste kan lei tot nadelige gevolge.
3. Die onderkant van die opblaasbare sak moet nie aan die vloer raak om luglekkasie wat veroorsaak word deur wrywing en skade tussen die opblaassak en die houervloer tydens houervervoer te voorkom nie.
4. Vermy direkte kontak van opblaaste sakke met skerp hoeke, uitsteeksels of skerp rande. Gerolfde karton kan gebruik word om gebiede met bars te beskerm.
5. As die gaping te groot is en die bestaande opblaassak nie aan die vulstoestande voldoen nie, kan die gaping aan beide kante versprei word om die situasie te vermy waar die kontakarea tussen die opblaassak en die goedere te klein is, wat ontploffing of skade veroorsaak as gevolg van oormatige inflasie. Die waarneming van die skinkbord wat tydens die inflasieproses begin skuif, dui daarop dat die inflasie aan die vereistes bereik het en nie verder opgeblaas moet word nie. Of as dit moeiliker voel om die palm tussen die opblaassak en die vrag in te sit, dui dit ook aan dat die inflasie voldoende is. Maar die belangrikste is om die toepaslike grootte van die opblaassak te kies.
6. Na inflasie, maak seker dat u weer bevestig of die deksel van die lugspuitwerk vasgemaak is. Dikwels is die hoofrede vir luglekkasie dat die omslag nie vasgemaak word nie. Terselfdertyd moet die swart handvatsel getrek word
Steek die stop in die lugspuitstuk vir dubbele beskerming.
7. Gebruik die gespesialiseerde metaalinflasiepistool wat deur ons onderneming voorsien word. As u opblaas, moet u nie die deksel van die lugspuit los nie en direk in die sak opblaas om luglekkasie te voorkom wat veroorsaak word deur hoë druk lugvloei wat die binnesak beskadig.
▍Optionale inflasie -instrumente vir ooreenstemming
▍ Produksieproses
▍ Package & Shipping
