충전 에어백은 용기 충전에 사용되는 보호 장치로 일반적으로 고강도 폴리에틸렌 필름으로 만들어지며 가스 누출을 빠르게 팽창시키고 유지할 수 있는 일방향 체크 밸브가 있습니다.
기능: 팽창식 가방은 트럭, 컨테이너 또는 철도 운송 중 물품의 이동을 효과적으로 방지하고, 물품 사이의 간격을 완전히 채우고, 흔들림으로 인한 물품의 무게를 지탱하고, 진동을 흡수하고, 운송 중 물품이 손상되지 않도록 보호할 수 있습니다.
장점:
작동 용이성 : 외부 장비가 필요 없으며 빠른 인플레이션, 간단하고 빠른 작동으로 포장 속도를 크게 향상시키고 인건비와 인건비를 절약 할 수 있습니다.
재사용 가능: 채워진 에어백을 재사용할 수 있어 포장 비용이 절감됩니다.
환경 보호: 폼 플라스틱과 같은 기존 필러와 비교하여 채워진 에어백은 환경 친화적입니다.
맞춤화: 상품의 사양과 생성된 간격에 따라 맞춤화할 수 있어 보호가 더욱 완벽해집니다.
고압 하에서: 4-7톤의 압력을 견딜 수 있습니다.
보조 도구: 팽창을 위해 공기 압축기, 공기총, 증기총 또는 먼지총을 사용합니다.
사양 및 사용 범위: 500mm 1000mm, 800mm 1200mm, 1000mm * 1800mm 등을 포함하여 에어백 충전에 대한 다양한 사양이 있습니다. 실제 필요에 따라 적합한 사양을 선택할 수 있습니다. 팽창식 백은 컨테이너, 해상 화물, 트레일러, 기차 등 다양한 운송 방법에 적합하며, 특히 팔레트형, 전체 보드 및 배치 컨테이너형 물품 운송에 적합합니다.
| (와트시) |
틈새 활용 |
사용 신장 |
사용 압력 |
| 1200*2400(mm) |
500(mm) |
2300(mm) |
0.2바 |
| 1200*2200(mm) |
500(mm) |
2100(mm) |
0.2바 |
| 1200*2000(mm) |
500(mm) |
1900(mm) |
0.2바 |
| 1200*1800(mm) |
500(mm) |
1700(mm) |
0.2바 |
| 1200*1200(mm) |
500(mm) |
1100(mm) |
0.2바 |
| 1000*2400(mm) |
450(mm) |
2300(mm) |
0.2바 |
| 1000*2200(mm) |
450(mm) |
2200(mm) |
0.2바 |
| 1000*2000(mm) |
450(mm) |
1900(mm) |
0.2바 |
| 1000*1800(mm) |
450(mm) |
1700(mm) |
0.2바 |
| 1000*1600(mm) |
450(mm) |
1500(mm) |
0.2바 |
| 1000*1500(mm) |
450(mm) |
1400(mm) |
0.2바 |
| 1000*1200(mm) |
450(mm) |
1100(mm) |
0.2바 |
| 900*1800(mm) |
400(mm) |
1700(mm) |
0.2바 |
| 900*1200(mm) |
400(mm) |
1100(mm) |
0.2바 |
| 800*1600(mm) |
350(mm) |
1500(mm) |
0.2바 |
| 800*1200(mm) |
350(mm) |
1100(mm) |
0.2바 |
| 800*1000(mm) |
350(mm) |
900(mm) |
0.2바 |
| 500*1500(mm) |
250(mm) |
1400(mm) |
0.2바 |
| 500*1000(mm) |
250(mm) |
900(mm) |
0.2바 |
간격이 200mm 이하, 너비가 500mm 이상인 공기주입식 가방을 사용하세요.
간격이 300mm 미만인 경우 너비가 800mm 이상인 공기주입식 가방을 사용하세요.
간격이 400mm 미만인 경우 너비가 1000mm 이상인 공기주입식 가방을 사용하세요.
간격이 500mm 미만인 경우 너비가 1200mm인 공기주입식 가방을 사용하세요.
▍제품의 기능 및 특징
트럭/컨테이너/기차용. 상품 사이의 간격 채우기.
기타 주의 사항:
1. 풍선 백의 길이는 일반적으로 채워지는 간격의 최소 높이에서 10CM를 뺀 값이며, 최대 길이에서 40CM를 뺀 길이가 적합합니다.
2. 공기주입식 가방을 사용하는 경우, 먼저 공기주머니를 넣기 전에 틈새에 넣으십시오. 인플레이션이 너무 가득 차서는 안 되며, 팽창 가능한 가방이 이미 상품을 단단히 쥐어짜는 것을 보는 것으로 충분합니다. 운영하고 있기 때문에
대부분의 경우 실온에 있습니다. 해상 운송 중 컨테이너 내부 온도는 최대 70℃에 달할 수 있으며, 과충전은 부작용을 초래할 수 있습니다.
3. 컨테이너 운송 중 팽창성 백과 컨테이너 바닥 사이의 마찰 및 손상으로 인한 공기 누출을 방지하기 위해 팽창성 백의 바닥이 바닥에 닿지 않아야 합니다.
4. 날카로운 모서리, 돌출부 또는 날카로운 모서리가 있는 공기주입식 가방에 직접 닿지 않도록 하세요. 골판지는 거친 부분을 보호하는 데 사용할 수 있습니다.
5. 간격이 너무 크고 기존 팽창백이 충전 조건을 충족하지 못하는 경우, 팽창백과 물품 사이의 접촉 면적이 너무 작아 과도한 팽창으로 인해 폭발이나 손상을 일으키는 상황을 피하기 위해 간격을 양쪽으로 분산시킬 수 있습니다. 팽창 과정 중에 트레이가 움직이기 시작하는 것을 관찰하면 팽창이 요구 사항에 도달했으며 더 이상 팽창해서는 안 된다는 것을 나타냅니다. 또는 팽창성 가방과 화물 사이에 손바닥을 삽입하는 것이 더 어렵다고 느껴지면 팽창이 충분하다는 것을 나타냅니다. 그러나 가장 중요한 것은 풍선 가방의 적절한 크기를 선택하는 것입니다.
6. 팽창 후에는 에어노즐 커버가 조여졌는지 다시 한번 확인해주세요. 종종 공기 누출의 주된 이유는 덮개가 조여지지 않았기 때문입니다. 동시에 검은색 손잡이를 당겨야 합니다.
이중 보호를 위해 에어 노즐에 마개를 삽입하십시오.
7. 당사에서 제공하는 특수 금속 인플레이션 건을 사용하십시오. 팽창할 때 공기 노즐의 덮개를 풀지 말고 내부 백을 손상시키는 고압 기류로 인한 공기 누출을 방지하기 위해 백에 직접 팽창시키지 마십시오.
▍매칭을 위한 선택적 팽창 도구
▍생산과정
▍포장 및 배송
