Ваздушни јастук за пуњење је заштитни уређај који се користи за пуњење контејнера, обично направљен од полиетиленског филма високе чврстоће, са једносмерним неповратним вентилом који може брзо да се надува и задржи цурење гаса.
Функција: Вреће на надувавање могу ефикасно спречити кретање робе током камионског, контејнерског или железничког транспорта, у потпуности попунити празнине између робе, подржати тежину робе узроковане тресењем, апсорбовати вибрације и заштитити робу од оштећења током транспорта.
Предности:
Једноставан за руковање: Нема потребе за спољном опремом, брзо надувавање, једноставан и брз рад, може знатно побољшати брзину паковања, уштедети рад и трошкове рада;
Вишекратна употреба: Напуњени ваздушни јастук се може поново користити, смањујући трошкове паковања;
Заштита животне средине: У поређењу са традиционалним пунилима, као што је пенаста пластика, пуњени ваздушни јастук је еколошки прихватљивији;
Прилагођавање: Може се прилагодити према спецификацијама робе и генерисаним празнинама, чинећи заштиту савршенијом;
Под високим притиском: може издржати 4-7 тона притиска.
Помоћни алати: Користите ваздушне компресоре, ваздушне пушке, парне пиштоље или пиштоље за прашину за надувавање.
Спецификације и обим употребе: Постоје различите спецификације за пуњење ваздушних јастука, укључујући 500 мм 1000 мм, 800 мм 1200 мм, 1000 мм * 1800 мм, итд. Одговарајуће спецификације се могу изабрати према стварним потребама. Вреће на надувавање су погодне за различите начине транспорта, као што су контејнери, поморски терет, приколице, возови, итд., а посебно су погодни за палетизовани, цео даски и серијски контејнерски транспорт робе.
| (Ш*В) |
Користите празнину |
Користите висину |
Користите притисак |
| 1200*2400 (мм) |
500 (мм) |
2300 (мм) |
0.2бар |
| 1200*2200 (мм) |
500 (мм) |
2100 (мм) |
0.2бар |
| 1200*2000 (мм) |
500 (мм) |
1900 (мм) |
0.2бар |
| 1200*1800 (мм) |
500 (мм) |
1700 (мм) |
0.2бар |
| 1200*1200 (мм) |
500 (мм) |
1100 (мм) |
0.2бар |
| 1000*2400 (мм) |
450 (мм) |
2300 (мм) |
0.2бар |
| 1000*2200 (мм) |
450 (мм) |
2200 (мм) |
0.2бар |
| 1000*2000 (мм) |
450 (мм) |
1900 (мм) |
0.2бар |
| 1000*1800 (мм) |
450 (мм) |
1700 (мм) |
0.2бар |
| 1000*1600 (мм) |
450 (мм) |
1500 (мм) |
0.2бар |
| 1000*1500 (мм) |
450 (мм) |
1400 (мм) |
0.2бар |
| 1000*1200 (мм) |
450 (мм) |
1100 (мм) |
0.2бар |
| 900*1800 (мм) |
400 (мм) |
1700 (мм) |
0.2бар |
| 900*1200 (мм) |
400 (мм) |
1100 (мм) |
0.2бар |
| 800*1600 (мм) |
350 (мм) |
1500 (мм) |
0.2бар |
| 800*1200 (мм) |
350 (мм) |
1100 (мм) |
0.2бар |
| 800*1000 (мм) |
350 (мм) |
900 (мм) |
0.2бар |
| 500*1500 (мм) |
250 (мм) |
1400 (мм) |
0.2бар |
| 500*1000 (мм) |
250 (мм) |
900 (мм) |
0.2бар |
Размак испод 200 мм, користите вреће на надувавање ширине преко 500 мм
Размак испод 300 мм, користите вреће на надувавање ширине преко 800 мм
Размак испод 400 мм, користите вреће на надувавање ширине преко 1000 мм
Размак испод 500 мм, користите вреће на надувавање ширине 1200 мм
▍Функције и карактеристике производа
За камионе / контејнере / возове. Попуњавање празнина између робе.
Друге мере предострожности:
1. Дужина торбе на надувавање је генерално минимална висина празнине коју треба попунити минус 10 цм, а максимална дужина минус 40 цм је одговарајућа.
2. Када користите врећу на надувавање, прво је ставите у отвор пре него што је надувате. Надувавање не би требало да буде превише пуно, а довољно је видети да је торба на надувавање већ чврсто стиснула робу. Зато што радимо
У већини случајева је на собној температури. Током поморског транспорта, температура унутар контејнера може достићи и до 70 ℃, а прекомерно пуњење може довести до штетних последица.
3. Дно вреће на надувавање не би требало да додирује под како би се избегло цурење ваздуха узроковано трењем и оштећењем између вреће на надувавање и пода контејнера током транспорта контејнера.
4. Избегавајте директан контакт врећа на надувавање са оштрим угловима, избочинама или оштрим ивицама. Валовити картон се може користити за заштиту подручја са ивицама.
5. Ако је размак превелик и постојећа врећа на надувавање не испуњава услове пуњења, празнина се може распршити на обе стране како би се избегла ситуација у којој је контактна површина између вреће на надувавање и робе премала, узрокујући експлозију или оштећење услед прекомерног надувавања. Посматрање тацне која почиње да се помера током процеса надувавања указује да је надувавање достигло захтеве и да не треба даље да се надувава. Или ако је теже убацити длан између торбе на надувавање и терета, то такође указује да је надувавање довољно. Али најважније је одабрати одговарајућу величину торбе на надувавање.
6. Након надувавања, обавезно поново проверите да ли је поклопац ваздушне млазнице затегнут. Често је главни разлог за цурење ваздуха то што поклопац није затегнут. Истовремено, црну ручку треба повући
Убаците чеп у ваздушну млазницу за двоструку заштиту.
7. Користите специјализовани метални пиштољ за надувавање који обезбеђује наша компанија. Приликом надувавања, немојте одвртати поклопац ваздушне млазнице и надувати директно у врећу да бисте избегли цурење ваздуха узроковано струјањем ваздуха под високим притиском који оштети унутрашњу врећу.
▍Опционални алати за инфлацију за подударање
▍Производни процес
▍Пакет и достава
