நிரப்புதல் ஏர்பேக் என்பது கொள்கலனை நிரப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட பாலிஎதிலீன் படத்தால் ஆனது, ஒரு வழி சோதனை வால்வுடன் விரைவாக உயர்த்தப்பட்டு வாயு கசிவை பராமரிக்க முடியும்.
செயல்பாடு: ஊதப்பட்ட பைகள் டிரக், கன்டெய்னர் அல்லது ரயில் போக்குவரத்தின் போது சரக்குகளின் இயக்கத்தைத் திறம்பட தடுக்கலாம், சரக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகளை முழுமையாக நிரப்பலாம், குலுக்கல்களால் ஏற்படும் பொருட்களின் எடையை ஆதரிக்கலாம், அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, போக்குவரத்தின் போது பொருட்களை சேதப்படுத்தாமல் பாதுகாக்கலாம்.
நன்மைகள்:
செயல்பட எளிதானது: வெளிப்புற உபகரணங்கள் தேவையில்லை, வேகமான பணவீக்கம், எளிமையான மற்றும் வேகமான செயல்பாடு, பேக்கிங் வேகத்தை பெரிதும் மேம்படுத்தலாம், உழைப்பு மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளை சேமிக்கலாம்;
மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது: நிரப்பப்பட்ட காற்றுப் பையை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், பேக்கேஜிங் செலவுகளைக் குறைக்கலாம்;
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: நுரை பிளாஸ்டிக் போன்ற பாரம்பரிய கலப்படங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, நிரப்பப்பட்ட காற்றுப் பை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது;
தனிப்பயனாக்கம்: இது பொருட்களின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உருவாக்கப்படும் இடைவெளிகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படலாம், இது பாதுகாப்பை மிகவும் சரியானதாக்குகிறது;
உயர் அழுத்தத்தின் கீழ்: 4-7 டன் அழுத்தத்தைத் தாங்கும்.
துணை கருவிகள்: பணவீக்கத்திற்கு காற்று அமுக்கிகள், காற்று துப்பாக்கிகள், நீராவி துப்பாக்கிகள் அல்லது தூசி துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டின் நோக்கம்: 500 மிமீ 1000 மிமீ, 800 மிமீ 1200 மிமீ, 1000 மிமீ * 1800 மிமீ, முதலியன உள்ளிட்ட காற்றுப் பைகளை நிரப்புவதற்கான பல்வேறு குறிப்புகள் உள்ளன. உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான விவரக்குறிப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம். கன்டெய்னர்கள், கடல் சரக்குகள், டிரெய்லர்கள், ரயில்கள் போன்ற பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கு ஊதப்பட்ட பைகள் பொருத்தமானவையாகும், மேலும் அவை குறிப்பாக பலகை, முழு பலகை மற்றும் தொகுதி கொள்கலன் மூலம் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றது.
| (W*H) |
இடைவெளியைப் பயன்படுத்தவும் |
உயரத்தைப் பயன்படுத்தவும் |
அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும் |
| 1200*2400(மிமீ) |
500(மிமீ) |
2300(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1200*2200(மிமீ) |
500(மிமீ) |
2100(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1200*2000(மிமீ) |
500(மிமீ) |
1900(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1200*1800(மிமீ) |
500(மிமீ) |
1700(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1200*1200(மிமீ) |
500(மிமீ) |
1100(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*2400(மிமீ) |
450(மிமீ) |
2300(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*2200(மிமீ) |
450(மிமீ) |
2200(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*2000(மிமீ) |
450(மிமீ) |
1900(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*1800(மிமீ) |
450(மிமீ) |
1700(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*1600(மிமீ) |
450(மிமீ) |
1500(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*1500(மிமீ) |
450(மிமீ) |
1400(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 1000*1200(மிமீ) |
450(மிமீ) |
1100(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 900*1800(மிமீ) |
400(மிமீ) |
1700(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 900*1200(மிமீ) |
400(மிமீ) |
1100(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 800*1600(மிமீ) |
350(மிமீ) |
1500(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 800*1200(மிமீ) |
350(மிமீ) |
1100(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 800*1000(மிமீ) |
350(மிமீ) |
900(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 500*1500(மிமீ) |
250(மிமீ) |
1400(மிமீ) |
0.2 பார் |
| 500*1000(மிமீ) |
250(மிமீ) |
900(மிமீ) |
0.2 பார் |
200மிமீக்கும் குறைவான இடைவெளி, 500மிமீக்கு மேல் அகலம் கொண்ட ஊதப்பட்ட பைகளைப் பயன்படுத்தவும்
300மிமீக்கும் குறைவான இடைவெளி, 800மிமீக்கும் அதிகமான அகலம் கொண்ட ஊதப்பட்ட பைகளைப் பயன்படுத்தவும்
400மிமீக்கும் குறைவான இடைவெளி, 1000மிமீக்கு மேல் அகலம் கொண்ட ஊதப்பட்ட பைகளைப் பயன்படுத்தவும்
500மிமீக்கும் குறைவான இடைவெளி, 1200மிமீ அகலம் கொண்ட ஊதப்பட்ட பைகளைப் பயன்படுத்தவும்
▍தயாரிப்பின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பண்புகள்
டிரக்குகள் / கொள்கலன்கள் / ரயில்களுக்கு. பொருட்களுக்கு இடையே இடைவெளி நிரப்புதல்.
மற்ற முன்னெச்சரிக்கைகள்:
1. ஊதப்பட்ட பையின் நீளம் பொதுவாக நிரப்பப்பட வேண்டிய இடைவெளியின் குறைந்தபட்ச உயரம் மைனஸ் 10CM ஆகவும், அதிகபட்ச நீளம் மைனஸ் 40CM ஆகவும் இருக்கும்.
2. ஊதப்பட்ட பையைப் பயன்படுத்தும் போது, முதலில் அதை ஊதுவதற்கு முன் இடைவெளியில் வைக்கவும். பணவீக்கம் மிகவும் நிரம்பியதாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் ஊதப்பட்ட பை ஏற்கனவே சரக்குகளை இறுக்கமாக அழுத்திவிட்டதா என்பதைப் பார்ப்பது போதுமானது. ஏனென்றால் நாங்கள் செயல்படுகிறோம்
பெரும்பாலான நேரங்களில், அது அறை வெப்பநிலையில் இருக்கும். கடல் போக்குவரத்தின் போது, கொள்கலனுக்குள் வெப்பநிலை 70 ℃ வரை அடையலாம், மேலும் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது எதிர்மறையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
3. கன்டெய்னர் போக்குவரத்தின் போது ஊதப்பட்ட பைக்கும் கொள்கலன் தரைக்கும் இடையே உராய்வு மற்றும் சேதத்தால் ஏற்படும் காற்று கசிவை தவிர்க்க ஊதப்பட்ட பையின் அடிப்பகுதி தரையைத் தொடக்கூடாது.
4. கூர்மையான மூலைகள், முனைகள் அல்லது கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட ஊதப்பட்ட பைகளின் நேரடி தொடர்பைத் தவிர்க்கவும். பர்ர்ஸ் கொண்ட பகுதிகளைப் பாதுகாக்க நெளி அட்டையைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள ஊதப்பட்ட பை நிரப்புதல் நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், ஊதப்பட்ட பை மற்றும் பொருட்களுக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு பகுதி மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, இடைவெளியை இருபுறமும் சிதறடித்து, அதிகப்படியான பணவீக்கத்தால் வெடிப்பு அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்தும். பணவீக்கச் செயல்பாட்டின் போது தட்டு மாறத் தொடங்குவதைக் கவனிப்பது, பணவீக்கம் தேவைகளை எட்டியிருப்பதைக் குறிக்கிறது மேலும் மேலும் உயர்த்தப்படக்கூடாது. அல்லது ஊதப்பட்ட பைக்கும் சரக்குக்கும் இடையில் உள்ளங்கையைச் செருகுவது மிகவும் கடினமாக உணர்ந்தால், பணவீக்கம் போதுமானது என்பதையும் இது குறிக்கிறது. ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், ஊதப்பட்ட பையின் சரியான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
6. பணவீக்கத்திற்குப் பிறகு, காற்று முனையின் கவர் இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலும், காற்று கசிவு முக்கிய காரணம் கவர் இறுக்கமாக இல்லை என்று. அதே நேரத்தில், கருப்பு கைப்பிடியை இழுக்க வேண்டும்
இரட்டைப் பாதுகாப்பிற்காக காற்று முனைக்குள் ஸ்டாப்பரைச் செருகவும்.
7. எங்கள் நிறுவனம் வழங்கிய சிறப்பு உலோக பணவீக்க துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். காற்றை உயர்த்தும் போது, காற்று முனையின் அட்டையை அவிழ்த்து நேரடியாக பையில் ஊதாமல், அதிக அழுத்த காற்றோட்டத்தால் உள் பையை சேதப்படுத்துவதால் ஏற்படும் காற்று கசிவை தவிர்க்கவும்.
▍பொருத்தத்திற்கான விருப்பமான பணவீக்க கருவிகள்
▍உற்பத்தி செயல்முறை
▍பேக்கேஜ் & ஷிப்பிங்
