Контейнер ачааны нийлмэл утас оосорыг хэрхэн сонгох вэ?

Интермодалаар дамжин өнгөрөх ачааны динамик шилжилт нь санхүүгийн болон үйл ажиллагааны асар их хувийг бий болгодог. Атираат хайрцаг дотор 20 тонн ачаа шилжихэд үр дүн нь шууд гарч ирдэг. Бүтээгдэхүүний эвдрэл, портын татгалзал, хариуцлагын нэхэмжлэл нь нийлүүлэлтийн сүлжээг тогтмол тасалдаг. Худалдан авалт, ложистикийн багууд ачааллын аюулгүй байдал болон үйл ажиллагааны үр ашгийг тэнцвэржүүлэхийн төлөө тэмцэж байна. Тэд ихэвчлэн ган туузыг хэтрүүлэн зааж өгдөг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдалд ноцтой эрсдэл учруулдаг, эсвэл шаардлагатай суналтын бат бөх чанаргүй стандарт PET-ийг дутуу зааж өгдөг. Энэ үл нийцэл нь боомт дахь аюулгүй байдлын аюул эсвэл дагаж мөрдөх явцад алдаа гарахад хүргэдэг. Танд динамик цочролыг үр дүнтэй зохицуулах өндөр инженерийн хувилбар хэрэгтэй. Хэрэгжүүлж байна Савны нийлмэл утас оосор нь эдгээр механик сорилтуудыг шийддэг. Амжилттай үрчлэх нь хатуу үнэлгээ шаарддаг. Та ачаагаа бүрэн бүтэн авчрахын тулд системийн хүч чадал, тэврэлт нийцтэй байдал, нийлүүлэгчийн найдвартай байдлыг үнэлэх ёстой.

• Системийн хүч чадал нь зөвхөн шугаман тасрах хүч биш - нийлмэл хүйн ​​оосрын жинхэнэ бэхэлгээний чадварыг тодорхойлдог; оосор ба тэврэлтийг нэг нэгж гэж үнэлэх ёстой.

• Нийлмэл оосор (цайрдсан ба фосфат)-д тохирох утсан тэврэлтийг сонгох нь хүнд динамик ачааллын үед гулсахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тохиролцох боломжгүй юм.

• Олон улсын чингэлэг ачааны аюулгүй байдлын стандартыг (жишээ нь, CTU Code, AAR, IMO) дагаж мөрдөхийн тулд баталгаажуулах багцын туршилт, баталгаажуулсан хамгийн дээд ачааллын (MSL) зэрэглэлийг шаарддаг.

• Нийлмэл оосор нийлүүлэгчийг үнэлэхдээ техникийн дэмжлэг, газар дээрх сургалтын чадавхи, чанарын хяналтын ил тод мэдээллийг зөвхөн нэгжийн өртөгөөс илүүд үзэх ёстой.

Савны нийлмэл утсыг бэхлэх инженерийн гэр

Контейнерийн ачааллыг хамгаалах амжилттай шийдэл нь дамжин өнгөрөх үед ачааг тэглэхийг шаарддаг. Энэ нь ашиглалтын явцад ажилчдын аюулгүй байдал, ачих тавцан дээр хурдан байршуулах, дүрэм журмыг чанд дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Уламжлалт материалууд нь эдгээр шалгууруудын нэг буюу хэд хэдэн шалгуурыг давж чаддаггүй. Орчин үеийн полимер инженерчлэл нь интермодаль тээвэрлэлтийн хэт их хүчинд тусгайлан зориулсан шилдэг хувилбар юм.

Хүнд ачааны полиэстр материалтай нийлмэл оосортой ган тууз

Ган тууз нь хатуу хурцадмал байдлыг хангадаг боловч уян хатан суналт, сэргэлт байхгүй. Хүнд ачаа тээвэрлэх явцад шилжих үед ган сунах боломжгүй. Энэ нь өгөөжийн цэгтээ хүрч, гэнэтийн цохилтын дор унадаг. Хүнд ачааны полиэфир нийлмэл оосор нь уян хатан санах ойтой хослуулан өндөр суналтын бат бэхийг санал болгодог. Энэ нь динамик ачааллын дор бага зэрэг сунадаг бөгөөд хүч нь алга болсны дараа анхны хурцадмал байдалдаа буцаж ирдэг.

Хэрэглэх, зайлуулах явцад аюулгүй байдал нь нийлмэл материалыг ихээхэн дэмждэг. Ган тууз нь чангарах үед их хэмжээний кинетик энергийг хадгалдаг. Ган зүсэх нь аюултай ташуурдах нөлөөг бий болгож, ажилчдыг гэмтэх ноцтой эрсдэлд хүргэдэг. Нийлмэл оосор нь стандарт аюулгүй хутгаар цэвэрхэн, аюулгүй зүсэгдсэн. Тэд ухрахгүйгээр газарт унаж, агуулахын ажилтнуудыг хамгаалдаг.

Ачааны гэмтэл нь гангаар байнга аюул заналхийлсээр байна. Ган туузууд далайгаар дамжин өнгөрөх, сав баглаа боодол, бүтээгдэхүүнийг будах үед хурдан зэвэрдэг. Тэд мөн будсан эсвэл эмзэг гадаргуу дээр хүчтэй үрэлт үүсгэдэг. Нийлмэл оосор нь элэгдэлд тэсвэртэй полимер бүрээстэй байдаг. Энэхүү бүрхүүл нь ачааг хамгаалж, өндөр хурцадмал байдлыг хадгалж, олон төрлийн хэрэглээнд өргөн хүрээтэй хамгаалалтын дэвсгэр хийх шаардлагагүй болно.

Дамжин өнгөрөх үед нөлөөллийн эсэргүүцэл ба цочрол шингээх чадвар

Савнууд нь янз бүрийн тээврийн горимд хүчтэй динамик цохилтыг тэсвэрлэдэг. Төмөр замын маневр нь машин хосолсон үед их хэмжээний уртааш хүчийг үүсгэдэг. Далайн хавагналт нь байнгын хажуугийн савлагаа, давирхайг үүсгэдэг. Хурдны зам дээр хатуу тоормослох нь гэнэт урагшлах эрч хүчийг үүсгэдэг. Хатуу бэхэлгээний материалууд эрчим хүчийг шингээж чадахгүй тул эдгээр динамик ачааллын дор бүтэлгүйтдэг.

Нийлмэл оосор нь кинетик энергийг үр дүнтэй шингээж, тараадаг. Эдгээр нь тунгалаг полимер бүрээстэй параллель полиэфир утаснаас бүрдэнэ. Өндөр бат бөх утас нь үндсэн бат бөх чанарыг хангадаг бол бүрээс нь утсыг жигд байлгаж, үрэлтээс хамгаалдаг. Контейнер төмөр замын бамперыг мөргөхөд оосор нь 4-8% уртасдаг. Энэ нь цочролыг таслахгүйгээр шингээдэг. Кинетик энерги алга болсны дараа оосор нь хурцадмал байдлаа сэргээдэг. Энэхүү тасралтгүй цочрол шингээх нь гамшгийн ачааллын эвдрэлээс сэргийлдэг.

Контейнерийн ачааллыг хамгаалах цогц шийдэлтэй нэгтгэх

Оосор хийх нь дангаараа ажиллах нь ховор. Энэ нь савны доторх бусад бэхэлгээний материалуудтай харилцан үйлчилдэг. Та нийлмэл оосорыг цогц болгон нэгтгэх ёстой чингэлэг ачааг хамгаалах шийдлүүд . Нэгдмэл ачааны блок нь бүх тэнхлэгт бүх хөдөлгөөнөөс сэргийлдэг.

Нийлмэл оосорыг бусад бэхэлгээний материалтай холбохын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

1. Үрэлтийн коэффициентийг нэмэгдүүлэх, шаардлагатай бэхэлгээний хүчийг багасгахын тулд өндөр үрэлтийн резинэн дэвсгэрийг хүнд машин механизмын доор байрлуулна.

2. Орон нутгийн үрэлтээс сэргийлж, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын тулд оосор нь ачааны хурц булантай таарч байгаа газарт ирмэгийн хамгаалалтыг хэрэглэнэ.

3. Нийлмэл оосорыг савны зориулалтын бэхэлгээний цагиргуудаар дамжуулж, оосорны өнцөг нь шалнаас 45 градусаас хэтрэхгүй байх ёстой.

4. Ачаа шал эсвэл хананд бэхлэх хүртэл тусгай шилний чангалагч ашиглан оосорыг чангална.

5. Ачаа болон савны хананы хоорондох хажуугийн хоосон зайд агаарын дэр байрлуулж, хажуу тийш шилжихээс сэргийлнэ.

Техникийн үнэлгээний хэмжигдэхүүн: Зөв системийг зааж өгөх

Физик бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд нь ачааллыг хамгаалах гүйцэтгэлтэй шууд харагдана. Та тусгаарлагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс илүүтэйгээр системийг бүхэлд нь үнэлэх ёстой. Тусгаарлагдсан хэмжүүрт найдах нь аюулгүй байдлын хуурамч мэдрэмжийг бий болгож, талбайн доголдолд хүргэдэг.

Шугаман хугарлын бат бэх ба системийн бат бэх

Шугаман хугарлын бат бэх нь оосорыг таслахад шаардагдах хүчийг дангаар нь хэмждэг. Энэ нь үе мөчийг бүхэлд нь үл тоомсорлодог. Системийн бат бөх байдал нь оосорыг тэврэлтээр холбоход оосорыг таслахад шаардагдах хүчийг хэмждэг. Хамтарсан хэсэг нь ямар ч оосор хийх хамгийн сул холбоос юм.

Худалдан авалт нь Системийн бат бөх байдлын өгөгдлийг шаарддаг. Ачааны чингэлэгийн аюулгүй байдлын тооцоо нь хамтарсан ачааны хүчин чадалд тулгуурладаг. Шугаман хүч чадал өндөртэй, гэхдээ сул тэврэлттэй оосор нь даралтын дор бүтэлгүйтдэг. Системийн хүч чадал нь таны хамгаалалтын тохиргооны бодит хүчин чадлыг тодорхойлдог.

Нийлмэл оосор хийхэд утас горхины чухал үүрэг

Хамтарсан механик нь системийн найдвартай байдлыг шаарддаг. Тэврэлт геометр нь оосорыг суналтын дор түгждэг. Хүчдэл ихсэх тусам тэврэлт нь оосор руу илүү хүчтэй хаздаг. Та зөвийг нь сонгох ёстой нийлмэл бэхэлгээний утас горхи . Энэхүү механик түгжээг барихын тулд

Тэврэлтийн өнгөлгөө нь үрэлтийн түвшинг тодорхойлдог. Цайрдсан тэврэлт нь стандарт орчин болон хэт хурцадмал байдал шаардлагагүй хөнгөн ачаалалд тохирно. Фосфаттай горхи нь барзгар, бүтэцтэй химийн хувиргах бүрхүүлтэй байдаг. Энэ бүтэц нь полимер бүрээсийг түрэмгийлдэг. Фосфатын тэврэлт нь хүнд эсвэл динамик ачааллын хувьд заавал байх ёстой, учир нь тэдгээр нь хэт ачаалалтай үед гулсахаас сэргийлдэг.

Утасны хэмжигч нь оосрын зузаантай төгс тохирч байх ёстой. Хэрэв утас хэт нимгэн байвал чангалагчийн эргүүлэх моментийн дор хэв гажилт, нугалах болно. Үе мөч нь нэн даруй гулсах болно. Хэрэв утас хэтэрхий зузаан байвал чангалагч нь оосорыг тэврэлтээр үр дүнтэй татаж чадахгүй бөгөөд ингэснээр ачаалал сул болно. Яг тохирох нь үе мөчний хамгийн их үр ашгийг баталгаажуулдаг.

Байгаль орчныг тэсвэрлэх чадвар ба материалын доройтол

Тээвэрлэлтийн чингэлэг нь дэлхийн хэмжээнд дамжин өнгөрөхдөө температурын огцом хэлбэлзлийг мэдэрдэг. Энэ нь конденсаци нь ачаа руу тасралтгүй дусдаг чингэлэг бороо үүсгэдэг. Ийм нөхцөлд ган хурдан зэвэрч, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг алдаж, бүтээгдэхүүнийг буддаг. Нийлмэл оосор нь чийгийн нөлөөнд бүрэн өртөхгүй бөгөөд усанд живсэн ч бүрэн суналтын бат бөх чанараа хадгална.

Хавтгай тавиуртай сав, дээд задгай ачаа нь оосорыг нарны шууд тусгалд хүргэдэг. Хэт ягаан туяа нь стандарт хуванцарыг муутгаж, хэврэг болж, хагардаг. Өндөр чанартай нийлмэл оосор нь хэт ягаан туяаны тусгай дарангуйлагчийг полимер бүрээстэй хольсон байдаг. Тэд нарны шууд тусгал дор далайн урт аялал хийхдээ уян хатан чанар, суналтын бат бөх чанараа хадгалдаг.

Аж үйлдвэрийн уусгагч болон далайн орчин нь чанар муутай материалыг задалдаг. Нийлмэл оосор дээрх полимер бүрээс нь маш сайн химийн эсэргүүцэлтэй байдаг. Энэ нь тос, хүчил, шүлт, давстай усанд тэсвэртэй. Энэ нь химийн үйлдвэрээс эхлээд далайн эрэг дээрх газрын тосны цооног хүртэл янз бүрийн тээврийн замд найдвартай ажиллагааг хангадаг.

Эргономик ба хэрэглээний орчин

Хязгаарлагдмал орон зай нь ачааг хамгаалахад хүндрэл учруулдаг. Бүрэн ачаалалтай 40 фут савны арын хаалган дээр оосор зүүх нь хэцүү бөгөөд бие махбодийн хувьд их ачаалалтай байдаг. Нийлмэл оосор нь хатуу гантай харьцуулахад илүү уян хатан чанарыг санал болгодог. Ажилчид үүнийг материалтай тулалдахгүйгээр нягт цоорхой, том машин механизм, нарийн бэхэлгээний цагирагаар хялбархан дамжуулдаг.

Хүйтэн цаг агаар нь ложистикийн багуудад ихээхэн бэрхшээл учруулдаг. Стандарт хуванцар нь хурцадмал байдалд хэврэг болж, хагардаг. Ган нь аюултай хатуу болж, хүнд бээлийтэй ажиллахад хэцүү болдог. Нийлмэл оосор нь тэгээс доош температурт уян хатан байдлаа хадгалдаг. Ажилчид өвлийн хатуу ширүүн нөхцөлд материалыг аюулгүй, үр ашигтайгаар зохицуулж, утас холбож, чангалж чаддаг.

Хэмжээ ба техникийн үзүүлэлтүүд: Ачаалах оосортой таарах

Ачааны жин, тээвэрлэлтийн горимд тулгуурлан тодорхой оосрын хэмжээг ангилж, сонгоно. Буруу хэмжээсийг ашиглах нь аюулгүй байдлыг алдагдуулж, тээвэрлэлтийн дүрэм журмыг зөрчиж, материалыг үрдэг.

Шаардлагатай хамгаалалтын хүчийг тооцоолох (MSL)

Хамгаалалтын дээд ачаалал (MSL) нь таны техник хангамжийн шаардлагыг тодорхойлдог. Ачааны масс, үрэлтийн хүчин зүйл, тээврийн тодорхой горимд үндэслэн MSL-ийг тооцоол. Тээврийн янз бүрийн хэлбэрүүд нь өөр өөр динамик хүчийг үүсгэдэг бөгөөд өөр өөр хамгаалалтын хүчин чадал шаарддаг.

Интермодаль тээвэрт стандарт дүрэм үйлчилдэг. Бүх оосрын нийлмэл MSL нь ачааны жингийн тодорхой хувьтай тэнцэх ёстой. Далайн ачааны хувьд хамгаалалтын хүч нь ачааны нийт жинд таарч байх шаардлагатай. Төмөр замын транзитийн хувьд уртааш хүч нь бүр илүү өндөр бэхэлгээний хүчин чадал шаарддаг, заримдаа ачааны жингээс 1.5 дахин их байдаг. Ачааны савны шалан дээрх үрэлтийн коэффициентийг байнга анхаарч үзээрэй. Модон шалан дээрх модон хайрцаг нь металл шалан дээрх металл гулсахаас бага бэхэлгээний хүч шаарддаг.

Савны ачааны стандарт өргөн ба суналтын үзүүлэлтүүд

Оосорны өргөн нь даацыг тодорхойлдог. Тодорхой програм болон тооцоолсон MSL дээр үндэслэн өргөнийг сонгоно уу. Нийлмэл хүйн ​​оосор нь янз бүрийн ачааны профайлыг багтаахын тулд янз бүрийн хэмжээтэй байдаг.

Зөв чангалах хэрэгслийг сонгох

Туузны өргөн ба ачааны хэмжээ нь чангалах хэрэгслийн сонголтод нөлөөлдөг. Стандарт PET хэрэгсэл нь нийлмэл оосорны полимер бүрээсийг барьж чадахгүй. Утас бэхлэх зориулалттай тусгай тоног төхөөрөмж хэрэгтэй.

Гарын авлагын шилний чангалагч нь бага эзэлхүүнтэй хэрэглээнд сайн ажилладаг. Эдгээр нь маш зөөврийн бөгөөд цахилгаангүй зайнаас ачаалах сайтуудад тохиромжтой. Оператор оосорыг салхины шилээр дамжуулж, хүссэн хурцадмал байдалд хүрэхийн тулд бариулыг эргүүлнэ. Пневматик эсвэл батерейгаар ажилладаг чангалагч нь их хэмжээний үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр нь оосор бүрт тогтвортой, хэмжигдэхүйц хурцадмал байдлыг хангадаг. Эдгээр нь өдөр бүр олон хүнд ачааг даах үед операторын ядаргааг багасгаж, ачааллыг жигд хуваарилдаг.

Дагаж мөрдөх, баталгаажуулах, эрсдэлийг бууруулах

Баталгаажаагүй хамгаалалтын материалыг ашиглах нь зохицуулалт, хариуцлагын асар их эрсдэлийг дагуулдаг. Боомтын удирдлагууд шаардлага хангаагүй чингэлэгээс татгалзаж, ноцтой саатал үүсгэдэг. Даатгалын компаниуд материал нь зохих гэрчилгээгүй бол зохисгүй баталгааны нэхэмжлэлээс татгалзах болно.

Контейнер ачааны аюулгүй байдлын стандартыг чиглүүлэх

Олон улсын тээвэрлэлтийг ОУМО/ОУХБ/НҮБХБ-ын Ачааны тээврийн нэгжийн сав баглаа боодлын дүрэм (CTU Code) зохицуулдаг. Энэ нь бэхэлгээний тусгай арга барил, бэхэлгээний өнцөг, материалын бат бөх чанарыг шаарддаг. Таны чингэлэг ачааг хамгаалах стратеги нь боомтын хяналт шалгалтыг давахын тулд эдгээр удирдамжтай хатуу нийцэх ёстой.

Хойд Америкийн интермодаль транзит нь Америкийн төмөр замын нийгэмлэгийн (AAR) зөвшөөрөл шаарддаг. AAR туршилт нь цохилтын зам дээр хүчтэй төмөр замын маневр хийхийг дуурайдаг. Хойд Америкийн төмөр замын сүлжээгээр зөвхөн AAR-аар батлагдсан бэхэлгээний системүүд л явж болно. Төмөр замын тээвэрт зориулагдсан аливаа чингэлэгийг ачихаас өмнө эдгээр зөвшөөрлийг баталгаажуулна уу.

Бие даасан туршилт, баталгаажуулалтыг шалгах

Зөвхөн үйлдвэрлэгчийн маркетингийн нэхэмжлэлд хэзээ ч бүү найд. Гуравдагч этгээдийн туршилтын баримт бичгийг шаардах. DNV GL, TÜV Rheinland зэрэг байгууллагууд системийн хүч чадал, хүрээлэн буй орчны эсэргүүцлийг бие даан шалгадаг.

Баталгаажуулалтын гэрчилгээг анхааралтай уншина уу. Энэ нь таны худалдаж авч буй оосор, тэврэлттэй яг таарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та өөр брэндийн тэврэлт эсвэл хөнгөн утсан хэмжигч ашигладаг бол 32 мм-ийн оосрын гэрчилгээ хүчингүй болно. Гэрчилгээ нь хээрийн нөхцөлд ашиглах тул хамтарсан угсралтыг бүрэн хамрах ёстой.

Тогтвортой байдал ба ашиглалтын хугацаа дууссаныг устгах

Орчин үеийн худалдан авалт нь хог хаягдлын менежментийн хатуу протоколыг шаарддаг. Ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа устгал нь таны хүрээлэн буй орчны ул мөр, хүлээн авах байгууламжийн үйл ажиллагааны үр ашигт нөлөөлдөг. Хурц ган туузыг хаях нь хог хаягдлыг зөөвөрлөгчдөд ноцтой гэмтэл учруулдаг. Ган нь дахин боловсруулах тусгай урсгалыг шаарддаг бөгөөд хогийн саванд асар их хэмжээний эзэлдэг.

Полимерээр бүрсэн полиэстр материалтай хог хаягдлыг боловсруулахад илүү аюулгүй байдаг. Энэ нь авсаархан эргэлдэж, хогийн саванд хамаагүй бага зай эзэлнэ. Аж үйлдвэрийн дахин боловсруулах олон хөтөлбөрүүд одоо нийлмэл туузыг хүлээн авдаг. Энэ нь хогийн цэгийн нөлөөллийг бууруулж, устгалын төлбөрийг бууруулж, компанийн тогтвортой байдлын зорилтуудтай нийцдэг.

Нийлмэл оосор нийлүүлэгчийг шалгах

Нийлүүлэгчид аудит хийхдээ ороомог бүрийн анхны үнээс цааш харахыг шаарддаг. Тээврийн явцад бүтэлгүйтсэн хямд оосор нь ачааг найдвартай барьдаг дээд зэрэглэлийн оосортой харьцуулахад эвдэрсэн бараа, нэр хүндээ алддаг.

Чанарын хяналт ба багцын туршилтын ил тод байдал

Үйлдвэрлэлийн гэмтэл нь ачааллын аюулгүй байдлыг нэн даруй алдагдуулдаг. Үнэлгээний явцад харааны улаан тугуудыг хайж олоорой. Тогтворгүй полимер шахалт нь хурцадмал байдал дор унадаг сул цэгүүдийг үүсгэдэг. Утасны жигд бус хуваарилалт нь оосорыг уртааш нь хуваахад хүргэдэг. Бүрхүүл нь гөлгөр, жигд, дотоод утсыг бүрэн бүрхсэн байх ёстой.

Таныг шаардах нийлмэл оосор нийлүүлэгч нь шинжилгээний гэрчилгээ (CoA) өгөх. Багцын тусгай суналтын туршилтын тайланг шаардах. Найдвартай үйлдвэрлэгч ороомог бүрийг анхны түүхий эдийнхээ багц руу буцаана. Тэд тууштай байдлыг баталгаажуулахын тулд үйлдвэрлэл бүрээс дээжийг туршиж үздэг.

Багаж хэрэгсэл, сургалт, хэрэгжилтийн дэмжлэг

Нийлүүлэгч нь зөвхөн оосор хийхээс илүү зүйлийг өгөх ёстой. Тэд өндөр чанартай чангалагч, хүнд даацын диспенсер нийлүүлэх ёстой. Тохиромжгүй хэрэгсэл ашиглах нь оосрын бүрээсийг гэмтээж, системийн хүчийг бууруулдаг. Чанар муутай диспенсер нь ороомогыг дурангаар орооцолдуулж, агуулахын бүтээмжийг алдагдуулдаг.

Сургалтын хүртээмжийг үнэлэх. Агуулахын ажилтнуудад утас залгах, чангалах арга техникийг зөв зааж өгөх шаардлагатай. Урвуу тэврэлт нь системийн хүчийг 50% -иар бууруулж, ачааллын эвдрэлийг бараг баталгаажуулдаг. Нийлүүлэгчид газар дээр нь эсвэл виртуал сургалтын хөтөлбөр санал болгох ёстой. Зохих ёсоор хэрэгжүүлснээр гамшгийн алдаа гарахаас сэргийлж, танай хамт олон материалыг зөв ашиглахад тусална.

Нийлүүлэлтийн сүлжээний найдвартай байдал ба үйл ажиллагааны үр ашиг

Ачаалал ногдох зардлын шууд шинжилгээ хийх. Материалын өртөг, хөдөлмөрийн хурд, эвдрэлийг багасгахыг тооцоолох. Нийлмэл оосор нь гангаас илүү хурдан хийгддэг тул нэг саванд ажиллах цагийг багасгадаг. Энэ нь зэв, элэгдлийн гэмтлийг арилгаж, даатгалын нөхөн төлбөрийг бууруулдаг. Үйл ажиллагааны үр ашгийн эдгээр ололт нь оролцогч талуудын хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөдөг.

Хямдхан оосор хийх далд зардлыг шинжлэх. Хямдхан материал нь ачих тавцан дээр байнга дахин ажиллахад хүргэдэг. Эдгээр нь эвдэрсэн бараа, удаан хэрэглэхэд хүргэдэг. Эвдэрсэн оосор нь бүх савыг буулгаж, дахин ачаалах шаардлагатай. Нийлүүлэгчийн бараа материалын гүнийг үнэлж, нийлүүлэх хугацааг шалгана уу. Тээвэрлэлтийн оргил үед сав баглаа боодлын гацаанаас урьдчилан сэргийлэх, нөөцийн тогтвортой түвшинг хадгалдаг ханган нийлүүлэгчтэй хамтран ажиллах хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Нийлмэл утас оосор нь хүнд, динамик чингэлэг ачааны хувьд хамгийн оновчтой сонголт хэвээр байна. Зохион бүтээж, зөв ​​хэрэглэвэл аюулгүй байдал, цочрол шингээх, хэрэглэхэд хялбар байдал зэргээрээ гангаас давж, таны ачаа зорьсон газраа бүрэн бүтэн хүрнэ.

Богино жагсаалтын хатуу логикийг дагаж мөрдөөрэй. Эхлээд ачааны жин, тээвэрлэлтийн горимд үндэслэн шаардлагатай MSL-ээ тооцоол. Энэ тооцоонд үндэслэн шаардлагатай Системийн хүчийг сонгоно уу. Туузны өргөнийг хүнд даацын фосфаттай тэврэлттэй тааруулна уу. Эцэст нь нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд бүх бие даасан гэрчилгээг шалгана уу.

Хамгаалалтын процессоо сайжруулахын тулд яаралтай арга хэмжээ авна уу:

• Одоогийн ачааны эвдрэлийн түвшинг шалгаж, одоо байгаа бэхэлгээний аргуудын тодорхой алдаа дутагдлыг тодорхойлох.

• Хамгийн хүнд, хамгийн хэцүү ачаалал дээр туршилтын туршилт хийх дээж ороомог болон фосфаттай тэврэлтээс хүснэ үү.

• Аливаа гэрээнд гарын үсэг зурахаас өмнө боломжит ханган нийлүүлэгчдээс системийн бат бэхийн баталгаажсан баримт бичиг, багц туршилтын тайланг шаардах.

• Ачаалах багийнханд зориулж газар дээр нь бэлтгэл хийх хуваарь гаргаж, тэврэлтийг зөв залгах, чангалах арга техникийг хангана уу.

Түгээмэл асуултууд

А: Нийлмэл хүйн ​​оосор болон нэхмэл оосор хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Х: Нийлмэл хүйн ​​оосор нь тунгалаг полимер бүрээстэй параллель полиэфир утастай. Энэхүү бүрхүүл нь элэгдэлд тэсвэртэй, хатуу байдлыг хангадаг. Нэхмэл оосор нь хөшүүн бүрхүүлгүй, ил гарсан хөндлөн сүлжмэл утаснаас бүрдэнэ. Нийлмэл материал нь тавиурын доор утас хийхэд хялбар байдаг бол нэхмэл нь илүү зөөлөн боловч элэгдэлд өртөмтгий байдаг.

А: Нийлмэл утас оосор нь хүнд машин механизмын ган туузыг орлож чадах уу?

Х: Тийм ээ. Хүнд даацын нийлмэл оосор нь 2000 даН-аас дээш системийн хүчийг санал болгодог. Энэ нь хүнд машин механизмыг хялбархан хамгаалдаг. Ганаас ялгаатай нь нийлмэл оосор нь дамжин өнгөрөх үед динамик цочролыг хагарахгүйгээр шингээдэг бөгөөд энэ нь хүнд даацын хувьд илүү найдвартай, найдвартай хувилбар юм.

А: Би нийлмэл оосор хийхэд тохиромжтой утсыг хэрхэн сонгох вэ?

Х: Та тэврэлтийн утсыг оосрын өргөн, зузаантай тааруулах ёстой. Хүнд эсвэл динамик ачааллын хувьд фосфатжуулсан өнгөлгөөг үргэлж сонгох хэрэгтэй. Фосфатын тэврэлт бүхий бүтэцтэй гадаргуу нь полимер бүрээсийг чанга барьж, өндөр хүчдэлийн үед үе мөчний гулсалтаас сэргийлдэг.

А: Нийлмэл бэхэлгээний хамгийн их ачаалал (MSL) хэд вэ?

Хариулт: MSL нь оосрын өргөн болон тусгай тэврэлтээс хамаарч өөр өөр байдаг. 16 мм-ийн оосор нь ойролцоогоор 450 даН-ийн MSL-ийг санал болгодог бол зузаан царигийн фосфаттай тэврэлттэй хослуулсан хүнд даацын 32 мм-ийн оосор нь нэг оосор тутамд 1600 даН-аас хэтрэх боломжтой.

Асуулт: Би саванд нийлмэл утас оосор хийх тусгай хэрэгсэл хэрэгтэй юу?

Х: Тийм ээ. Танд утас бэхлэх зориулалттай тусгай гарын авлагын шил чангалагч эсвэл пневматик чангалагч хэрэгтэй. Стандарт PET эсвэл ган туузан хэрэгсэл нь полимер бүрээсийг барьж чадахгүй. Ороомогуудыг үр дүнтэй удирдахын тулд танд хүнд даацын диспенсер хэрэгтэй болно.

Асуулт: Би нийлмэл утас оосор ашиглах үед ирмэг хамгаалагч хэрэгтэй юу?

Х: Тийм ээ. Полимер бүрээс нь элэгдэлд өртөхгүй бөгөөд таны ачааг гэмтээхгүй ч ачааны хурц ирмэг нь оосорыг огтолж болно. Ирмэгийн хамгаалагчид нь оосорыг хурц металл булангаас хамгаалж, системийг хамгийн их хүч чадлаа хадгалах боломжийг олгодог.

А: Нийлмэл оосор нь олон улсын тээвэрлэлтийн журамд нийцэж байна уу?

Хариулт: Тийм ээ, хэрэв та баталгаажсан брэндийг сонгосон бол. Бэхэлгээний систем нь DNV GL эсвэл AAR зөвшөөрөл зэрэг гуравдагч талын холбогдох гэрчилгээтэй байх ёстой. Цаашилбал, таны ачих багийнхан CTU кодын зааврын дагуу оосор зүүх ёстой.