Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 06.08.2026 Herkunft: Website
Dieses real aufgenommene Foto zeigt den Frachtladezustand in einem Schiffscontainer und demonstriert die kombinierte Anwendung unserer beiden Kernprodukte: Staupolster-Airbags und Verbundseilgurte.
Gestapelte palettierte Kartonwaren werden nebeneinander in den Behälter gelegt, so dass in der Mitte ein großer vertikaler Spalt verbleibt. In diesen Hohlraum wird unser Kraftpapier-Staupolster eingesetzt. Nach dem Aufblasen dehnt sich der Airbag aus, um die Lücke vollständig zu füllen, und drückt fest gegen die linke und rechte Frachtpalette, um seitliches Verschieben, Verrutschen und Kollisionen während des See- und Landtransports über große Entfernungen zu verhindern.
Um die Ladungssicherung noch weiter zu verstärken, sind am Container-Heckende hochfeste Verbundseilgurte kreuzweise X-förmig angeordnet. Die Quergurte wickeln sich über alle Lagen gestapelter Kartons und verriegeln die gesamte Ladungseinheit als einen einzigen stabilen Block. Dieses doppelte Schutzsystem löst perfekt zwei Hauptrisiken der Schifffahrt: horizontale Ladungsbewegungen und Vorwärtskippen, wenn LKWs abrupt bremsen oder Schiffe auf See schwanken.
Der Staupolster-Airbag fungiert als weicher, stoßdämpfender Füllstoff, um Stöße zwischen den Waren abzufedern und Abrieb oder Beschädigungen der Verpackung zu vermeiden. Der Verbundseilgurt sorgt für eine starre Quersicherung, die verhindert, dass der gesamte Palettenstapel nach außen kippt. Zusammen bilden sie eine effiziente, kostensparende Ladungssicherungslösung, die auf palettierte Kartons, Baumaterialien, Eisenwaren und allgemeine Industriegüter für die Containerlogistik anwendbar ist.