Tämä oikea valokuva näyttää lastin lastaustilan kuljetuskontin sisällä, ja se osoittaa kahden ydintuotteemme: turvatyynyt ja komposiittinauhahihnat.
Pinotut lavatut kartonkitavarat asetetaan vierekkäin kontin sisään, jolloin keskelle jää suuri pystysuora rako. Voimapaperin turvatyynymme asetetaan tähän tyhjiöön. Täyttymisen jälkeen turvatyyny laajenee täyttääkseen raon ja työntäen tiukasti vasenta ja oikeaa kuormalavoja vasten estääkseen sivuttaissiirtymisen, liukumisen ja törmäykset pitkän matkan meri- ja maakuljetuksissa.
Vahvistaakseen edelleen lastin kiinnitystä korkealujuuksiset komposiittinauhanauhat on järjestetty ristiin X-muotoon kontin takapäähän. Ristihihnat kietoutuvat pinottujen laatikoiden kaikkien kerrosten poikki ja lukitsevat koko lastiyksikön yhdeksi vakaaksi lohkoksi. Tämä kaksoissuojajärjestelmä ratkaisee täydellisesti kaksi kuljetusriskiä: vaakasuoran lastin liikkeen ja eteenpäin kallistumisen, kun kuorma-autot jarruttavat jyrkästi tai alukset heiluvat merellä.
Turvatyyny toimii pehmeänä iskuja vaimentavana täyteaineena, joka suojaa tavaroiden välistä iskua ja estää pakkauksen kulumisen tai vaurioitumisen. Komposiittinauhahihna tarjoaa jäykän poikittaisrajoituksen, joka estää koko lavapinon kaatumisen ulospäin. Yhdessä ne muodostavat tehokkaan, kustannuksia säästävän lastinkiinnitysratkaisun, jota voidaan soveltaa laajasti lavatettuihin laatikoihin, rakennusmateriaaleihin, laitteistoihin ja yleisiin teollisuustuotteisiin . konttilogistiikan
