Deze real-shot foto toont de laadtoestand van de vracht in een zeecontainer en demonstreert de gecombineerde toepassing van onze twee kernproducten: stuwairbags en composiet koordriemen.
Gestapelde gepalletiseerde kartonnen goederen worden naast elkaar in de container geplaatst, waardoor er in het midden een grote verticale opening overblijft. Onze kraftpapier-airbag wordt in deze leegte geplaatst. Na het opblazen zet de airbag uit om de opening volledig op te vullen, waarbij hij stevig tegen de linker en rechter vrachtpallets drukt om zijdelings verschuiven, glijden en botsingen tijdens langeafstandstransport over zee en over land te voorkomen.
Om de ladingfixatie verder te versterken, zijn aan de achterkant van de container composietkoordbanden met hoge treksterkte in een kruisvormige X-vorm aangebracht. De gekruiste banden wikkelen zich over alle lagen gestapelde dozen, waardoor de hele laadeenheid als één stabiel blok wordt vergrendeld. Dit dubbele beveiligingssysteem lost perfect twee kernrisico's van de scheepvaart op: horizontale vrachtbeweging en voorwaarts kantelen wanneer vrachtwagens scherp remmen of schepen op zee slingeren.
De stuwairbag fungeert als een zacht, schokabsorberend vulmiddel om de impact tussen goederen op te vangen en slijtage of schade aan de verpakking te voorkomen. De composiet koordband zorgt voor een stevige dwarsbevestiging om te voorkomen dat de gehele palletstapel naar buiten kantelt. Samen vormen ze een efficiënte, kostenbesparende oplossing voor het vastzetten van lading, breed toepasbaar op gepalletiseerde dozen, bouwmaterialen, hardware en algemene industriële goederen voor containerlogistiek.
