높은 톤수, 불규칙한 모양 또는 동적 하중을 확보하려면 인장 강도, 신율 회복 및 충격 저항의 정확한 균형이 필요합니다. 잘못된 스트래핑 재료를 선택하면 운송 중 하중 이동, 안전성 저하, 제품 손상 증가, 장비 유지 관리 또는 인력 할당의 숨겨진 비효율성이 발생합니다. 표준 폴리프로필렌(PP)은 이러한 까다로운 응용 분야에는 아직 충분하지 않습니다. 중공업 환경에서는 PP의 약 2배 강도 또는 복합 코드의 극도의 충격 흡수성을 제공하는 우수한 인장 강도를 제공하는 PET가 필요합니다. 평가 중 복합 코드 스트래핑과 PET 스트래핑은 기본 선형 파손 강도 이상을 살펴봐야 합니다. 시설 관리자는 최대 부하 안정성을 보장하기 위해 시스템 강도, 애플리케이션 방법론 및 장기적인 운영 영향을 분석해야 합니다.
시스템 강도 대 선형 강도: PET 스트래핑은 용접 강도(마찰 또는 열)에 의존하는 반면, 복합 코드 스트래핑은 특수 와이어 버클을 통해 우수한 접합 효율성(시스템 강도)을 달성합니다.
동적 및 정적 하중: 복합 코드 스트래핑은 이동하거나 고정되는 하중에 대해 더 높은 충격 흡수성을 제공하는 반면, PET 스트래핑은 정적이며 균일한 팔레트에 견고하고 높은 유지 장력을 제공합니다.
툴링 및 확장성: PET 스트래핑은 자동화 또는 반자동 대용량 라인에 맞게 확장성이 뛰어납니다. 복합 코드 스트래핑은 수동 적용이 필요하지만 초기 툴링 투자가 상당히 낮아야 합니다.
안전 및 인체공학: 두 가지 합성 옵션 모두 강철 끈과 관련된 열상 및 목뼈 골절 위험을 제거하지만 안전한 장력을 위해서는 서로 다른 작업자 교육 프로토콜이 필요합니다.
무거운 팔레트 하중 고정을 위한 성공 기준 정의
인장 강도, 유지 장력 및 신장률
스트래핑 재료의 기계적 특성을 이해하는 것이 최적화의 첫 번째 단계입니다. 무거운 팔레트 하중 고정 . 선형 파단 강도는 실험실 환경에서 직접적인 장력 하에서 재료 파손의 정확한 지점을 정의합니다. 유지된 장력은 현장에서 장시간 동안 하중을 단단히 고정하는 스트랩의 능력을 측정합니다. 선형 강도는 초기 적용 중에 스트랩이 끊어지는 것을 방지하는 반면, 유지된 장력은 장기간 보관 및 운송 중에 화물을 안정적으로 유지합니다.
특정 스트랩 치수에 따라 이러한 인장 한계가 결정됩니다. 산업용 PET 파손 하중은 일반적으로 가벼운 용도의 경우 160kg부터 고강도 사양의 경우 1360kg 이상까지 다양합니다. 복합 코드 스트래핑은 실 밀도와 폭에 따라 비슷하거나 훨씬 더 높은 파단 강도를 제공합니다. 신장과 탄성 회복은 하중 안정을 보상하는 데 큰 역할을 합니다. 건조되고 수축되는 목재나 무게로 인해 압축되는 골판지 상자를 고정할 때 끈은 장력을 유지하기 위해 수축되어야 합니다. 탄성 회복력이 높은 소재는 하중 치수 변경 후 밴드가 느슨해지는 것을 방지합니다.
스트래핑 재료를 선택하기 전에 하중 프로필을 적절하게 평가하려면 운영자는 체계적인 평가를 따라야 합니다.
완전히 적재된 팔레트의 최대 정적 중량을 측정합니다.
예상되는 동적 힘과 진동 수준을 측정하기 위해 기본 운송 모드(철도, 해상, 육로)를 식별합니다.
수분 손실이나 압축으로 인해 운송 중에 적재 재료가 안정, 수축 또는 팽창하는지 확인합니다.
극한의 온도, UV 노출 또는 화학 물질 존재 여부에 대한 작동 환경을 평가하십시오.
수동 또는 자동 적용이 필요한지 결정하려면 필요한 처리량 속도를 계산하십시오.
공동 효율성 및 시스템 강점
스트래핑 시스템은 거의 항상 조인트인 가장 약한 부분만큼만 강력합니다. 고정 메커니즘은 스트랩의 실제 고장 지점을 나타냅니다. 마찰 용접, 열 밀봉 및 금속 버클은 모두 응력 하에서 다르게 작동합니다. 시스템 강도는 적용된 스트랩의 실제 유지력을 나타내며, 선형 파손 강도에 접합 효율성 비율을 곱하여 계산됩니다.
조인트 효율성을 평가하는 것은 중공업 응용 분야의 필수 지표입니다. 파손 강도가 1000kg이고 결합 효율이 50%인 스트랩은 500kg의 힘을 가하면 파손됩니다. 마찰 용접에 의존하는 PET 시스템은 도구가 완벽하게 보정될 때 일반적으로 70%~80%의 접합 효율성을 달성합니다. 복합 코드와 함께 사용되는 와이어 버클 시스템은 최대 90%의 연결 효율성을 달성할 수 있어 선형 파손 강도가 종이에서 유사하게 나타나더라도 더 높은 기능적 시스템 강도를 제공합니다.
환경 및 운송 변수
스트래핑 재료는 일단 하역장을 떠나면 심각한 환경 악화와 동적 운송력에 직면하게 됩니다. UV 노출은 보호되지 않은 폴리머를 분해하여 장력을 받으면 부서지기 쉽고 끊어지게 됩니다. 습기는 특정 재료를 손상시켜 금속 부품에 녹이 발생하거나 열등한 합성 섬유가 약화됩니다. 온도 변동으로 인해 팽창 및 수축이 발생하여 스트래핑의 탄성 회복을 테스트합니다.
동적 전달력은 운동 에너지를 부하에 도입합니다. 철도 차량 전환은 연결 효율성의 절대 한계를 테스트하는 대규모의 순간적인 충격 부하를 생성합니다. 거친 바다는 몇 주 동안 이동하는 동안 지속적인 흔들림과 진동을 유발합니다. 결속재는 움직임을 방지할 수 있는 강성과 충격을 흡수하고 부러지지 않고 원래 위치로 돌아올 수 있는 탄력성을 가져야 합니다.
PET 스트래핑(폴리에스테르 포장 스트랩): 기능 및 제한 사항
재료 특성 및 성능 프로필
압출 폴리에스테르 패킹 스트랩은 고도로 정렬된 분자 방향을 특징으로 합니다. 이 제조 공정을 통해 강철 밴딩을 직접 대체하는 데 자주 사용되는 견고하고 인장력이 높은 소재가 생성됩니다. 구조적 견고성은 무거운 하중으로 인해 스트랩이 과도하게 늘어나는 것을 방지하여 화물이 고정된 위치에 단단히 묶인 상태를 유지하도록 보장합니다.
PET는 낮은 신율과 높은 유지 장력을 나타냅니다. 이러한 특성으로 인해 운송 중에 이동하거나 압축되지 않는 견고하고 균일한 하중에 이상적인 선택입니다. 콘크리트 블록, 금속 덩어리 또는 단단히 포장된 음료수 캔을 고정할 때 스트랩은 품목을 단단하고 움직이지 않게 고정해야 합니다. 조달팀은 색상에 의존하기보다는 정확한 치수 사양과 코일 표현을 기준으로 PET를 선택해야 합니다. 물리적 치수, 표면 엠보싱 및 수지 품질이 성능을 결정하므로 시각적 색상 표시는 구조적 무결성과 무관합니다.
적용 방법 및 툴링 요구 사항
PET 스트래핑을 효율적으로 적용하려면 특수 장비가 필요합니다. 작업자는 마찰 용접 배터리 작동 도구, 공압 텐셔너 또는 완전 자동화된 스트래핑 아치를 사용합니다. 배터리로 작동되는 도구는 스트랩에 장력을 가하고 조인트를 마찰 용접하며 몇 초 만에 여분의 재료를 절단합니다. 마찰 용접 공정은 두 개의 스트랩 끝을 고속으로 서로 진동시켜 폴리머를 녹인 다음 냉각되어 융합될 때까지 압력을 가하는 방식으로 작동합니다.
기계적 적용에 대한 이러한 의존으로 인해 특정 유지 관리 요구 사항이 발생합니다. 마찰 휠은 시간이 지남에 따라 마모되며 정기적인 교체가 필요합니다. 일관된 용접 시간을 보장하려면 배터리 상태를 모니터링해야 합니다. 공압 공구가 올바르게 작동하려면 깨끗하고 윤활된 공기 라인이 필요합니다. 시설에서는 용접 실패를 방지하기 위해 정기적인 도구 교정 및 예방적 유지 관리를 위한 리소스를 할당해야 합니다.
PET 도구 구성 요소
유지보수 조치
검사 빈도
마찰 휠 / 그리퍼
잔해물 청소, 치아 마모 확인, 미끄러지면 교체
주간
커터 블레이드
둔한지 검사하고, 절단 중에 스트랩이 닳으면 교체하십시오.
월간 간행물
배터리 접점
깨끗한 산화, 안전한 연결 보장
월간 간행물
장력 모터
보정을 확인하고 일관된 당기는 힘을 확인하세요.
계간지
이상적인 사용 사례 및 채택 위험
PET 스트래핑은 특정 작업 환경에서 탁월합니다. 대량 제조 시설은 자동화된 PET 시스템의 속도로 인해 엄청난 이점을 얻습니다. 자동화된 물류 허브는 처리 속도를 유지하기 위해 PET를 사용합니다. 균일한 블록 적층과 벽돌, 알루미늄 잉곳, 목재와 같은 정적인 무거운 하중은 이 견고한 재료의 최적 사용 사례를 나타냅니다.
PET를 채택하면 잘못된 적용으로 인해 본질적인 위험이 따릅니다. 심각한 충격 하중 하에서는 용접 실패가 주요 문제로 남아 있습니다. 지게차가 팔레트를 떨어뜨리거나 철도 차량이 격렬하게 회전하는 경우 PET의 견고한 특성으로 인해 운동 에너지가 용접부에 직접 전달되어 잠재적으로 터질 수 있습니다. 또한 압출 폴리에스테르는 날카로운 모서리에 흠집이 나거나 절단될 경우 세로 방향으로 갈라져 전체 스트랩이 손상될 수 있습니다.
복합 코드 결속: 기능 및 제한 사항
구조 설계 및 충격 흡수
복합 코드 스트래핑은 공압출 제조 공정을 활용합니다. 고강력 폴리에스테르 원사가 스트랩 길이를 따라 평행하게 이어져 엄청난 선형 강도를 제공합니다. 이 실은 보호 폴리머 코팅에 완전히 내장되어 있습니다. 이 구조 설계는 높은 인장 한계를 유지하면서 매우 유연한 재료를 만듭니다.
유연성은 뛰어난 충격 흡수로 직접적으로 이어집니다. 동적 하중이 변하면 복합 코드가 약간 늘어나 운동 에너지를 흡수하여 스트랩이 끊어지는 것을 방지합니다. 폴리머 코팅은 탁월한 내마모성을 제공하여 날카로운 모서리, 거친 콘크리트 및 운송 마찰로부터 내부 하중 지지 실을 보호합니다. 이는 거친 주조 금속이나 불규칙한 형상의 기계를 고정하는 데 매우 효과적입니다.
시스템 강도에 있어 와이어 버클의 역할
복합 코드는 조인트를 고정하기 위해 자동 잠금 와이어 버클 시스템에 전적으로 의존합니다. 장력이 가해지면 와이어 버클이 스트랩을 물게 됩니다. 하중이 더 세게 당겨질수록 버클 그립이 더 단단해집니다. 이러한 기계적 작용은 대부분의 마찰 용접보다 훨씬 높은 최대 90%의 접합 효율을 생성합니다.
최대 조인트 효율성을 달성하려면 적절한 나사 가공 기술이 필요합니다. 운영자는 다음 단계를 따라야 합니다.
스트랩을 접어서 고리를 만들고 와이어 버클 중앙을 통해 위로 밀어 올리세요.
버클의 앞부분에 고리를 끼우고 느슨해진 부분을 꽉 잡아당깁니다.
스트랩의 다른 쪽 끝을 잡고 두 번째 고리를 만든 다음 버클 중앙을 통해 위로 밀어 올리세요.
이 두 번째 고리를 버클의 뒤쪽 갈래 위로 밀어 넣으세요.
하단 스트랩에 수동 텐셔너를 적용하고 원하는 장력에 도달할 때까지 크랭크를 돌려 스트랩이 와이어에 편평하게 놓이도록 합니다.
이상적인 사용 사례 및 채택 위험
복합 코드 결속은 까다로운 하중에 대한 확실한 선택입니다. 수출 운송, 규격을 벗어난 화물 및 중장비에는 복합재가 제공하는 충격 흡수성과 높은 시스템 강도가 필요합니다. 운송 중에 팽창하거나 수축하는 화학 드럼 및 화물은 재료의 탄성 회복 및 유연성으로부터 이점을 얻습니다.
주요 채택 위험은 애플리케이션 속도와 관련이 있습니다. 복합 코드에는 수동 적용 프로세스가 필요합니다. 작업자는 수동으로 버클을 끼우고 기계식 텐셔너를 적용한 다음 스트랩을 잘라야 합니다. 이렇게 작업자 기술에 의존하면 버클 스레딩이 부적절하게 되어 조인트가 파손될 위험이 있습니다. 프로세스의 수동 특성으로 인해 팔레트가 몇 초마다 컨베이어 아래로 이동하는 고속 자동화 포장 라인에는 적합하지 않습니다.
복합 코드 스트래핑과 PET 스트래핑: 정면 대결 기술 평가
충격 저항 및 동적 하중 처리
이들 재료의 근본적인 차이점은 운동 에너지를 처리하는 방법에 있습니다. PET 스트랩은 움직임을 견고하게 저항합니다. 이는 순전히 인장 강도를 통해 하중을 정적으로 유지하려고 시도합니다. 극심한 충격이 가해지면 에너지가 갈 곳이 없기 때문에 이러한 강성으로 인해 스트랩이나 용접이 실패할 수 있습니다. 복합 코드 스트래핑은 운동 에너지를 흡수합니다. 충격을 받으면 약간 늘어나서 원래의 장력으로 돌아가기 전에 힘을 소산시킵니다. 이로 인해 복합 코드는 평상형 트럭의 중장비와 같이 운송 중에 이동하는 동적 하중에 대해 훨씬 더 우수합니다.
툴링, 장비 및 인력 할당
이러한 시스템을 평가하려면 장비 인프라와 노동 시간 간의 균형을 분석해야 합니다. PET 스트래핑 시스템에는 배터리로 작동되는 도구나 자동화된 아치가 필요합니다. 팔레트당 작업 노동 시간이 매우 낮아 한 명의 작업자가 시간당 수십 개의 팔레트를 확보할 수 있습니다. 복합 코드 스트래핑 시스템은 간단한 수동 텐셔너를 사용합니다. 수동 스레딩 및 장력 조정 프로세스로 인해 팔레트당 노동 시간이 더 길어진다는 단점이 있습니다.
인체공학은 일상적인 작업에서 중요한 역할을 합니다. 배터리로 작동되는 PET 도구는 무게가 수 킬로그램에 달할 수 있어 팔레트 측면에서 계속 수동으로 사용하는 동안 작업자의 피로를 유발할 수 있습니다. 복합 코드용 수동 텐셔너는 더 가볍지만 핸들을 크랭크하고 최대 장력을 얻으려면 육체적인 노력이 필요합니다.
내후성 및 환경 악화
두 재료 모두 강철에 비해 내후성이 뛰어납니다. PET는 압출 공정 중에 UV 억제제를 포함하므로 장기간 야외 보관을 견딜 수 있습니다. 습기에 전혀 영향을 받지 않으며 녹슬지 않습니다. 복합 코드는 습기와 UV 분해에도 강합니다. 복합 코드의 뚜렷한 장점은 화학적 노출과 거친 지형에서의 심한 마모에 대한 뛰어난 보호 기능을 제공하는 폴리머 코팅에 있습니다.
평가 지표
애완 동물 달아서
복합 코드 달아서
조인트 메커니즘
마찰 용접/열 밀봉
아연 도금 와이어 버클
공동 효율성
70% - 80%
최대 90%
충격흡수
낮음(단단함)
높음(탄력적 복구)
이상적인 부하 유형
정적, 균일성, 강성
동적, 불규칙, 정착
신청방법
배터리 도구 / 자동 아치
수동 텐셔너
운영 효율성 및 가치에 영향을 미치는 요소
소모품 사용량과 장비 인프라
운영 효율성을 위한 프레임워크를 설정하려면 모든 자재 및 노동 투입을 분석해야 합니다. 시설 관리자는 팔레트당 사용되는 스트랩의 양, 와이어 버클 또는 마찰 용접 씰의 소비율, 적용 도구의 수명, 유지 관리 간격 및 단위당 필요한 노동 시간을 계산해야 합니다.
수동 시스템과 자동화 시스템 간의 손익분기점은 전적으로 거래량에 따라 달라집니다. 무겁고 불규칙한 기계를 운송하는 소량 작업에서는 복합 코드의 단순성 이점을 누릴 수 있습니다. 매일 수백 개의 균일한 팔레트를 포장하는 대량 작업은 노동 시간의 대폭적인 단축을 통해 자동화된 PET 시스템의 인프라를 정당화합니다. 수동으로 팔레트를 묶는 데 5분을 낭비하는 것은 맞춤형 발전기의 경우 허용되지만 생수 팔레트의 경우에는 허용되지 않습니다.
산업용 화물 포장 솔루션의 확장성
작업을 확장하려면 선택한 재료의 물류 공간을 평가해야 합니다. 산업용 화물 포장 솔루션은 병목 현상을 일으키지 않고 증가된 처리량에 적응해야 합니다. PET 스트래핑은 자동화를 통해 쉽게 확장됩니다. 배터리 도구에서 자동화된 아치로 업그레이드하면 인원을 추가하지 않고도 처리 용량이 즉시 배가됩니다.
복합 코드 작업을 확장하려면 더 많은 수작업과 워크스테이션을 추가해야 합니다. 시설 관리자는 스토리지 공간도 고려해야 합니다. PET 코일은 밀도가 높고 무거워서 창고를 돌아다니려면 특정 분배 카트가 필요합니다. 복합 코드 코일은 더 가볍고 취급하기 쉽지만 작업에서는 와이어 버클 상자에 대한 저장 공간과 재고 추적도 할당해야 합니다.
구현 현실 및 완화 전략
운영자 교육 및 규정 준수 보장
성공적인 구현은 운영자 교육에 크게 좌우됩니다. PET 스트래핑에는 도구 작동에 대한 기술 교육이 필요합니다. 작업자는 장력 설정을 보정하고, 마찰 용접이 제대로 융합되었는지 검사하고, 배터리 충전 주기를 관리하는 방법을 배워야 합니다. 제대로 보정되지 않은 도구는 육안으로는 괜찮아 보이지만 운송 중에 실패하는 약한 용접을 생성합니다.
복합 코드에는 기계 교육이 필요합니다. 작업자는 수동 도구에 과도한 응력이 가해지는 것을 방지하기 위해 올바른 장력 조절 기술을 숙지해야 합니다. 스트랩이 와이어 프레임 내에 편평하게 위치하도록 하여 버클 미끄러짐을 방지하는 방법을 배워야 합니다. 버클을 올바르게 끼우는 것이 가장 중요한 훈련 요소입니다. 나사산이 잘못된 버클은 조인트 효율성이 전혀 없으며 하중 실패를 보장합니다.
강철에서 합성 스트래핑으로 전환
강철 밴딩에서 벗어나려면 신중한 변경 관리가 필요합니다. 강철에 익숙한 작업자는 처음에는 합성 재료를 불신하는 경우가 많습니다. 인체공학적 및 운영상의 이점을 강조하면 채택이 가속화됩니다. 합성 코일, 특히 PET는 동등한 강철 코일보다 최대 50% 가볍습니다. 이러한 무게 감소로 더욱 안전한 1인 작업이 가능하고 작업장의 피로도가 크게 줄어듭니다.
조기 채택 오류를 완화하면 전환이 원활하게 유지됩니다. PET로 전환하는 작업자는 강철의 강성을 재현하려고 스트랩에 과도한 장력을 가하는 경우가 많습니다. 이로 인해 골판지 포장이 부서지거나 제품 가장자리가 손상될 수 있습니다. 복합 코드로 전환하는 운전자는 종종 스트랩의 장력을 부족하게 하여 버클의 자동 잠금 장치를 완전히 체결하지 못합니다. 감독된 운송 시험 및 낙하 테스트는 전환 단계에서 운전자 기술을 교정하는 데 도움이 됩니다.
결론
PET 스트래핑은 자동화된 적용이 필요한 고용량, 균일, 정적 하중에 대한 탁월한 선택입니다. 견고성과 높은 유지 장력으로 인해 블록으로 쌓인 팔레트가 안전하게 유지됩니다. 반대로, 복합 코드 스트래핑은 최대의 충격 흡수와 우수한 연결 효율성이 요구되는 동적이거나 불규칙한 모양 또는 무거운 수출 하중에 대한 확실한 솔루션입니다.
재료를 최종 후보로 선정할 때 로드 유형, 처리량 및 장비 가용성을 기준으로 결정 매트릭스를 작성하세요. 처리량이 높은 정적 부하에는 PET가 필요합니다. 처리량이 낮거나 모양이 불규칙한 동적 부하에는 복합 코드가 필요합니다.
현재 부하 프로필을 감사하여 높은 탄성 회복이 필요한 부하 고정, 확장 또는 운송 손상 인스턴스를 식별합니다.
레일 전환과 같은 동적 힘 하에서 실제 성능을 평가하기 위해 두 재료를 모두 사용하여 제어된 대중교통 시험을 수행합니다.
낙하 테스트를 수행하여 특정 하중 유형에 대한 마찰 용접과 와이어 버클의 결합 효율성을 검증합니다.
배터리 도구와 수동 텐셔너가 인력에 미치는 인체공학적 영향을 평가하려면 공급업체 시연을 요청하세요.
FAQ
Q: 복합 코드 스트래핑과 PET 스트래핑의 파손 강도 차이는 무엇입니까?
A: 선형 파괴 강도는 재료 파손을 측정하며, PET의 범위는 치수에 따라 최대 1360kg 이상입니다. 시스템 강도가 더 중요합니다. PET는 높은 선형 강도를 제공하는 반면, 와이어 버클과 결합된 복합 코드는 더 높은 결합 효율(최대 90%)을 제공하여 큰 충격 하중에서도 뛰어난 기능적 강도를 제공합니다.
Q: 폴리에스터 포장끈을 수동으로 부착할 수 있나요?
A: 예, PET에는 수동 텐셔너와 톱니 모양의 금속 씰이 있습니다. 그러나 PET는 배터리로 작동되는 마찰 용접 도구 또는 자동화 기계에 고도로 최적화되어 있습니다. PET를 수동으로 적용하면 접합 효율성이 크게 감소하고 재료의 속도 이점이 무효화됩니다.
Q: 복합 스트랩용 25mm 와이어 버클이 필요한 이유는 무엇입니까?
A: 버클 게이지와 너비는 견고한 복합 코드 스트랩과 완벽하게 일치해야 합니다. 크기가 작거나 측정이 부적절하게 측정된 버클을 사용하면 장력으로 인해 금속이 변형되어 스트랩이 미끄러지고 정격 시스템 강도가 심각하게 저하될 수 있습니다.
Q: 실외 보관에는 어떤 끈 재질이 더 좋나요?
A: 두 소재 모두 강철에 비해 야외에서 탁월한 성능을 발휘합니다. PET에는 햇빛으로 인한 분해를 방지하는 UV 억제제가 포함되어 있습니다. 복합 코드는 자외선과 습기에 저항하고 거친 지형에서 탁월한 내마모성을 제공하는 보호 폴리머 코팅이 특징입니다.
질문: 견고한 합성 코드 스트랩이 강철 밴딩을 대체할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 뛰어난 충격 흡수성과 동등한 시스템 강도를 제공합니다. 절단 시 열상 및 목뼈 골절과 같은 강철과 관련된 심각한 안전 위험을 제거합니다. 또한 코일 무게가 가벼워져 한 사람이 더욱 안전하게 작업할 수 있습니다.
Q: 수출 운송에 적합한 산업용 화물 포장 솔루션을 어떻게 선택합니까?
A: 거친 바다나 철도 입환, 해상 습기 노출 등 동적 이동력을 평가합니다. 복합 코드는 충격 흡수, 녹 방지 및 수신기가 재료를 안전하게 절단하고 폐기할 수 있는 용이성으로 인해 수출용으로 선호되는 경우가 많습니다.
