ຮູບຖ່າຍໃນສາກຕົວຈິງນີ້ບັນທຶກການນຳໃຊ້ການຮັບປະກັນສິນຄ້າຂອງ ສາຍເຊືອກສາຍປະກອບຂອງພວກເຮົາສຳລັບ ສາຍເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ພາຍໃນຕູ້ຂົນສົ່ງ.
ລວດເຫຼັກທີ່ທາສີສີຟ້າຖືກບັນຈຸໃສ່ພາເລດໄມ້ ແລະວາງໃສ່ຝາດ້ານຂ້າງຂອງພາຊະນະບັນຈຸ. ສາຍເຊືອກປະກອບທີ່ມີແຮງດັນສູງຂອງພວກເຮົາຖືກມັດກັບວົງແຫວນສະມໍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂຮງງານຢູ່ພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ. ສາຍເຊືອກ ປະກອບເປັນຮູບຊົງຕົວ X ຫໍ່ຫຸ້ມຮອບດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນມ້ວນເຫຼັກຫນັກ, ປະຕິບັດ lashing ຄົງທີ່ unilateral ເພື່ອລັອກ coil ແຫນ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນຫນັກທີ່ສຸດແລະເປັນຮູບກົມ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະ ການຂົນສົ່ງມະຫາສະໝຸດ, ການເບຣກກະທັນຫັນຂອງຍານພາຫະນະ, ການຕຳຖະໜົນ ແລະ ການເລື່ອນຂອງເຮືອ ຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ເລື່ອນ, ເລື່ອນ ຫຼື ແມ້ແຕ່ມ້ວນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະພາຍໃນຖັງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງລວມທັງການຂູດດ້ານ coil, ການລົ້ມລົງຂອງ pallet, ການຂັດກັນຂອງສິນຄ້າແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຝາຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສາຍເຊືອກປະສົມຂອງພວກເຮົາແກ້ໄຂອັນຕະລາຍນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດ, ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນອ່ອນແລະຊັບສິນຕ້ານການຂູດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຂູດພື້ນທີ່ເຄືອບຂອງເຫຼັກກ້າ, ບໍ່ເຫມືອນກັບແຖບເຫຼັກແຂງ. ການຕິດຕັ້ງ lashing ນໍາໃຊ້ແຫວນສະມໍຕົ້ນສະບັບຂອງຖັງຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ, ປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະການຖອດປະກອບທີ່ສະດວກ. ມັນສະຫນອງການເສີມສ້າງ unilateral ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຢຸດ coil ຫນັກຈາກ ການເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າຫຼື sideways ຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດທາງໄກ, ໃຫ້ບໍລິການເປັນການແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດສົ່ງ coil ໂລຫະ.
