To zdjęcie z prawdziwej sceny przedstawia zastosowanie naszych pasów z kompozytowego sznurka do zabezpieczania ładunku w przypadku dużych zwojów stali wewnątrz kontenera transportowego.
Zwój stali pomalowanej na niebiesko jest ładowany na drewnianą paletę i umieszczany przy falistej bocznej ścianie kontenera. Nasze wytrzymałe na rozciąganie pasy z kompozytowego sznurka mocowane są do fabrycznie zbudowanych pierścieni mocujących kotwicę we wnętrzu kontenera. Pasy tworzą poprzeczne urządzenie zabezpieczające w kształcie litery X, owijające się wokół dolnej części ciężkiej stalowej palety zwojów, za pomocą jednostronnego stałego mocowania, aby mocno zablokować zwój na miejscu.
Cewki stalowe są niezwykle ciężkie i mają okrągły kształt. Podczas transportu drogowego i morskiego nagłe hamowanie pojazdu, wyboje na drodze i kołysanie się statku spowodują, że zwoje będą się ślizgać, przesuwać, a nawet swobodnie toczyć w kontenerze. Stwarza to poważne ryzyko, w tym zarysowanie powierzchni zwojów, zawalenie się palety, kolizję ładunku i uszkodzenie ścian kontenera, co może spowodować ogromne straty ekonomiczne.
Nasze kompozytowe opaski sznurkowe skutecznie eliminują to zagrożenie. Dzięki doskonałej wytrzymałości na zerwanie, miękkiej, elastycznej teksturze i właściwościom zapobiegającym zadrapaniom, nie wgniatają ani nie zarysowują powleczonej powierzchni zwojów stalowych, w przeciwieństwie do sztywnych taśm stalowych. Układ mocowania w pełni wykorzystuje oryginalne pierścienie kotwiące kontenera bez dodatkowych elementów mocujących, zapewniając prosty montaż i wygodny demontaż. Zapewnia niezawodne jednostronne wzmocnienie, zapobiegając przesuwaniu się ciężkiej zwoju do przodu lub na boki podczas transportu międzynarodowego na duże odległości, co stanowi idealne rozwiązanie zabezpieczające przesyłki zwojów metalu.
