Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-08-06 Origine : Site
Cette photo capture la scène réelle de chargement à l'intérieur d'un conteneur de fret maritime, où nos airbags de calage sont déployés de manière professionnelle pour sécuriser la cargaison.
Le conteneur est chargé de plusieurs bacs IBC remplis de marchandises dangereuses corrosives de classe 8 (ONU 2922). Pendant le transport maritime, les vibrations, les chocs et les freinages brusques des conteneurs entraîneront le déplacement, la collision ou le basculement des réservoirs IBC empilés, entraînant des dommages à l'emballage, des fuites de produits chimiques et de graves risques pour la sécurité du transport.
Nos airbags de calage sont placés dans l'espace vertical entre deux rangées de conteneurs IBC comme matériaux de remplissage tampon. Après le gonflage, les airbags se dilatent étroitement pour remplir l'espace vide, verrouillant fermement tous les bacs IBC liquides dans des positions fixes. L'airbag agit comme une barrière absorbant les chocs pour éliminer les glissements latéraux et les collisions entre les emballages chimiques robustes.
Fabriqués à partir de papier kraft résistant et d'un film intérieur hermétique, ces sacs de fardage ont une excellente résistance à la pression et à la déchirure, adaptés au transit maritime sur de longues distances de marchandises liquides dangereuses. Ils empêchent efficacement l'abrasion, les bosses et la rupture des cadres IBC, évitant ainsi les déversements de produits chimiques dangereux pendant le transport. Cette solution de stabilisation de fret simple, peu coûteuse et réutilisable améliore considérablement la sécurité du chargement des conteneurs pour la logistique des marchandises dangereuses.