Энэхүү гэрэл зураг нь далайн ачааны чингэлэг доторх бодит ачааг агуулж буй дүр зургийг харуулсан бөгөөд манай хамгаалалтын дэр нь ачааг хамгаалах зорилгоор мэргэжлийн өндөр түвшинд байрлуулсан байна.
Уг чингэлэг нь C дүүрсэн олон тооны IBC хайрцагтай (НҮБ 2922). lass 8 идэмхий аюултай бараагаар Далайгаар тээвэрлэх явцад чингэлэгийн чичиргээ, мөргөлдөх, гэнэт тоормослох зэрэг нь овоолсон IBC савнууд шилжих, мөргөлдөх, унах зэрэгт хүргэж, сав баглаа боодол гэмтэх, химийн бодис гоожиж, тээврийн аюулгүй байдалд ноцтой аюул учруулна.
Манай агаарын дэрийг хоёр эгнээ IBC савны хоорондох босоо завсарт буфер дүүргэгч материал болгон байрлуулсан. Инфляци хийсний дараа агаарын дэр нь хоосон орон зайг дүүргэхийн тулд чанга томорч, бүх шингэн IBC цүнхийг тогтмол байрлалд бэхлэнэ. Аюулгүйн дэр нь хүнд даацын химийн сав баглаа боодлын хажуугийн гулсалт, мөргөлдөөнийг арилгахын тулд цочрол шингээх хаалт болж ажилладаг.
Хатуу бор цаас, агаар нэвтрүүлдэггүй дотор хальсаар хийгдсэн эдгээр ховилын уут нь даралтын болон урагдахад тэсвэртэй тул аюултай шингэн барааг далайгаар тээвэрлэхэд тохиромжтой. Эдгээр нь IBC хүрээний элэгдэл, хонхорхой, тасрахаас үр дүнтэй сэргийлж, тээвэрлэлтийн явцад аюултай химийн бодис асгарахаас сэргийлдэг. Энэхүү энгийн, хямд өртөгтэй, дахин ашиглах боломжтой ачаа тогтворжуулах шийдэл нь аюултай ачаа ложистикийн чингэлэг ачих аюулгүй байдлыг ихээхэн сайжруулдаг.
