1. Materiaalsamestelling
2. Multi-Layer Co-Extrusion Tegnologie
Gevorderde Multi-Layer Co-Extrusion Tegnologie: Kombineer verskillende materiaal lae styf om 'n stewige geheel te vorm.
Oppervlakte Kraftpapierlaag: Voeg 'n krasbestande kraftpapierlaag by die oppervlak van die lugsak, wat moontlike slytasie en skrape tydens hantering en vervoer effektief verminder.
3. Duursaamheid
Temperatuurreeks: Na streng toetsing kan die lugsak stabiele werkverrigting in die temperatuurreeks van -30°C tot 70°C handhaaf, sonder enige brosheid of versagting selfs onder uiterste omgewingstoestande.
Chemiese korrosieweerstand: Toon goeie weerstand teen chemiese korrosie, wat in staat is om erosie van algemene chemiese stowwe te weerstaan.
Produk voordele
Uitsonderlike materiaalprestasie: Die kombinasie van poliëtileen en nylon bied uitstekende buigsaamheid, treksterkte en slytweerstand.
Multi-Layer Struktuur: Die gebruik van multi-laag ko-ekstrusie tegnologie en 'n oppervlak kraftpapier laag verbeter die algehele duursaamheid en beskermende werkverrigting van die lugsak.
Wye temperatuuraanpasbaarheid: handhaaf stabiele werkverrigting onder uiterste temperatuurtoestande, wat dit geskik maak vir verskeie vervoeromgewings.
Chemiese weerstand: Weerstaan erosie van algemene chemiese stowwe, wat die produk se lewensduur verleng.
Aansoeke
Vragmotorvervoer: Geskik vir die stabilisering en beskerming van verskillende soorte vrag.
Oseaan- en intermodale vrag: Bied bykomende beskerming tydens langafstandvervoer, wat vragbeweging en skade voorkom.
Spoorvervoer: Verseker die veiligheid en stabiliteit van vrag onder hoë vrag en gereelde vibrasietoestande.
Die hoëprestasie-houervullugsak is 'n veelsydige, duursame en doeltreffende vervoerbeskermingsoplossing. Deur saamgestelde materiale van hoë gehalte en gevorderde multi-laag ko-ekstrusie tegnologie te gebruik, verseker dit uitstekende beskerming en stabiliteit onder verskeie vervoertoestande.
Indien jy enige verdere vrae het of bykomende inligting benodig,
Kontak ons gerus!
| (W*H) |
Gebruik gaping |
Gebruik hoogte |
Gebruik druk |
| 1200*2400(mm) |
500 (mm) |
2300(mm) |
0,2 bar |
| 1200*2200(mm) |
500 (mm) |
2100(mm) |
0,2 bar |
| 1200*2000(mm) |
500 (mm) |
1900(mm) |
0,2 bar |
| 1200*1800(mm) |
500 (mm) |
1700(mm) |
0,2 bar |
| 1200*1200(mm) |
500 (mm) |
1100 (mm) |
0,2 bar |
| 1000*2400(mm) |
450 (mm) |
2300(mm) |
0,2 bar |
| 1000*2200(mm) |
450 (mm) |
2200(mm) |
0,2 bar |
| 1000*2000(mm) |
450 (mm) |
1900(mm) |
0,2 bar |
| 1000*1800(mm) |
450 (mm) |
1700(mm) |
0,2 bar |
| 1000*1600(mm) |
450 (mm) |
1500(mm) |
0,2 bar |
| 1000*1500(mm) |
450 (mm) |
1400 (mm) |
0,2 bar |
| 1000*1200(mm) |
450 (mm) |
1100 (mm) |
0,2 bar |
| 900*1800(mm) |
400 (mm) |
1700(mm) |
0,2 bar |
| 900*1200(mm) |
400 (mm) |
1100 (mm) |
0,2 bar |
| 800*1600(mm) |
350 (mm) |
1500(mm) |
0,2 bar |
| 800*1200(mm) |
350 (mm) |
1100 (mm) |
0,2 bar |
| 800*1000(mm) |
350 (mm) |
900 (mm) |
0,2 bar |
| 500*1500(mm) |
250 (mm) |
1400 (mm) |
0,2 bar |
| 500*1000(mm) |
250 (mm) |
900 (mm) |
0,2 bar |
Geoptimaliseerde gebruiksriglyne vir opblaassakke
Vir gapings tot 200 mm : Gebruik opblaassakke met 'n breedte van meer as 500 mm.
Vir gapings tot 300 mm : Gebruik opblaassakke met 'n breedte van meer as 800 mm.
Vir gapings tot 400mm : Gebruik opblaassakke met 'n breedte van meer as 1000mm.
Vir gapings tot 500mm : Gebruik opblaassakke met 'n breedte van 1200mm.
Standaardversending met Tipe A klein lugklep.
Twee verskillende lugklep opsies beskikbaar.
Spesifiseer asseblief jou tipe inflasiepoort om enige vertragings in gebruik te vermy.
Ander voorsorgmaatreëls:
Watter grootte moet 'n opblaassak wees?
Die grootte van die opblaassak is deurslaggewend vir effektiewe gebruik. Oor die algemeen moet dit ten minste 10 cm korter wees as die minimum hoogte van die gaping wat jy beplan om te vul. Vir die maksimum lengte is dit die beste om 'n sak te kies wat 40 cm korter is as die totale gapingslengte.
Hoe gebruik jy 'n opblaassak reg?
Begin deur die opblaassak in die gaping te plaas. Blaas dit versigtig op totdat dit styf teen die goed pas. Hoekom blaas dit nie te veel op nie? Wel, aangesien die meeste van ons werk by kamertemperatuur plaasvind, kan ooropblaas riskant wees. Houers in seevervoer kan tot 70°C verhit, en oormatige opblaas kan probleme onder sulke toestande veroorsaak.
Hoekom moet die opblaassak nie aan die vloer raak nie?
Dit is belangrik om die onderkant van die sak van die vloer af te hou. Hoekom? Om wrywing en skade te voorkom wat kan lei tot luglekkasies tydens vervoer.
Hoe kan jy die opblaassak teen skerp voorwerpe beskerm?
Hou die sak weg van skerp kante, hoeke of uitsteeksels. Die gebruik van geriffelde karton rondom hierdie gebiede kan help om die sak te beskerm teen gate.
Wat as die gaping te groot is vir die opblaassak?
As die sak nie perfek by die gaping pas nie, kan jy aanpas deur die spasie eweredig aan albei kante te versprei. Dit help om te veel druk in een area te vermy, wat kan veroorsaak dat die sak bars of beskadig word. Hoe weet jy wanneer die sak behoorlik opgeblaas is? Wanneer die skinkbord effens begin skuif of as dit moeilik word om jou hand tussen die sak en die vrag in te steek, het jy dit waarskynlik genoeg opgeblaas. Kies altyd die regte grootte sak om mee te begin vir die beste resultate.
Hoe verseker jy dat die opblaassak nie na opblaas lek nie?
Nadat u opgeblaas het, maak seker dat u die lugspuitstuk se deksel stewig vasdraai. Dikwels is luglekkasie as gevolg van 'n los vasgemaakte deksel. Vir ekstra sekuriteit, trek die swart handvatsel om die prop in die lugspuitstuk te plaas.
Watter gereedskap moet jy gebruik om die sak op te blaas?
Gebruik die gespesialiseerde metaalinflasiegeweer wat deur ons maatskappy verskaf word. Hoekom nie net die deksel losdraai en direk opblaas nie? Omdat dit so kan veroorsaak dat hoëdruk lugvloei die binnesak beskadig, wat lei tot lekkasies.
▍Opsionele inflasiehulpmiddels vir passing
▍Produksieproses
▍Pakket en versending
