1. Materiálne zloženie
2. Viacvrstvová technológia Co-Extrusion
Pokročilá viacvrstvová technológia Co-Extrusion: Pevne kombinuje rôzne materiálové vrstvy, aby vytvorila robustný celok.
Vrstva papiera Kraft: Pridá vrstvu papierovej vrstvy odolnej voči škrabancom na povrch airbagu, čím sa počas manipulácie a transportu účinne znižuje možné opotrebenie a škrabance.
3. Trvanlivosť
Teplotný rozsah: Po prísnom testovaní si airbag môže udržiavať stabilný výkon v teplotnom rozsahu -30 ° C až 70 ° C, bez akýchkoľvek stĺpcov alebo zmäkčenia aj za extrémnych podmienok prostredia.
Odolnosť proti chemickej korózii: Vykazuje dobrú odolnosť voči chemickej korózii, ktorá je schopná odolať erózii z bežných chemických látok.
Výhody produktu
Výnimočný výkon materiálu: Kombinácia polyetylénu a nylonu poskytuje vynikajúcu flexibilitu, pevnosť v ťahu a odolnosť proti opotrebeniu.
Viacvrstvová štruktúra: Použitie viacvrstvovej technológie COXTRUSION a vrstvy povrchovej papierovej kraft zvyšuje celkovú trvanlivosť a ochranný výkon airbagu.
Prispôsobenie širokej teploty: Zachováva stabilný výkon za extrémnych teplotných podmienok, vďaka čomu je vhodný pre rôzne dopravné prostredia.
Chemická rezistencia: odoláva erózii z bežných chemických látok a rozširuje životnosť produktu.
Žiadosti
Preprava nákladných vozidiel: Vhodný na stabilizáciu a ochranu rôznych druhov nákladu.
Oceán a intermodálny náklad: Poskytuje ďalšiu ochranu počas prepravy na veľké vzdialenosti, ktorá zabraňuje pohybu nákladu a poškodenia.
Preprava železnice: Zaisťuje bezpečnosť a stabilitu nákladu za vysoké zaťaženie a časté vibračné podmienky.
Vysoko výkonný airbag plnúceho nádob je všestranný, odolný a efektívny roztok na ochranu prepravy. Použitím vysoko kvalitných kompozitných materiálov a pokročilej viacvrstvovej technológie extrúznej technológie zabezpečuje vynikajúcu ochranu a stabilitu za rôznych prepravných podmienok.
Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšie informácie,
Neváhajte nás kontaktovať!
| (W*h) | Používať medzeru | Používať výšku | Používať tlak |
| 1200*2400 (mm) | 500 (mm) | 2300 (mm) | 0,2 bar |
| 1200*2200 (mm) | 500 (mm) | 2100 (mm) | 0,2 bar |
| 1200*2000 (mm) | 500 (mm) | 1900 (mm) | 0,2 bar |
| 1200*1800 (mm) | 500 (mm) | 1700 (mm) | 0,2 bar |
| 1200*1200 (mm) | 500 (mm) | 1100 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*2400 (mm) | 450 (mm) | 2300 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*2200 (mm) | 450 (mm) | 2200 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*2000 (mm) | 450 (mm) | 1900 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*1800 (mm) | 450 (mm) | 1700 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*1600 (mm) | 450 (mm) | 1500 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*1500 (mm) | 450 (mm) | 1400 (mm) | 0,2 bar |
| 1000*1200 (mm) | 450 (mm) | 1100 (mm) | 0,2 bar |
| 900*1800 (mm) | 400 (mm) | 1700 (mm) | 0,2 bar |
| 900*1200 (mm) | 400 (mm) | 1100 (mm) | 0,2 bar |
| 800*1600 (mm) | 350 (mm) | 1500 (mm) | 0,2 bar |
| 800*1200 (mm) | 350 (mm) | 1100 (mm) | 0,2 bar |
| 800*1000 (mm) | 350 (mm) | 900 (mm) | 0,2 bar |
| 500*1500 (mm) | 250 (mm) | 1400 (mm) | 0,2 bar |
| 500*1000 (mm) | 250 (mm) | 900 (mm) | 0,2 bar |
Optimalizované pokyny pre využitie pre nafukovacie tašky
Pre medzery do 200 mm : Používajte nafukovacie vrecká so šírkou viac ako 500 mm.
Pre medzery do 300 mm : Použite nafukovacie vrecká so šírkou viac ako 800 mm.
Pre medzery do 400 mm : Použite nafukovacie vrecká so šírkou viac ako 1 000 mm.
Pre medzery do 500 mm : Použite nafukovacie vrecká so šírkou 1200 mm.
Predvolená zásielka s malým vzduchovým ventilom.
K dispozícii sú dve rôzne možnosti vzduchového ventilu.
Uveďte svoj typ inflačného portu, aby ste sa predišli akejkoľvek oneskorenia využívania.
Ďalšie bezpečnostné opatrenia:
Aká veľkosť by mala byť nafukovacia taška?
Veľkosť nafukovacieho vrecka je rozhodujúca pre efektívne použitie. Všeobecne by to malo byť najmenej o 10 cm kratšie ako minimálna výška medzery, ktorú chcete vyplniť. Pre maximálnu dĺžku je najlepšie zvoliť tašku, ktorá je o 40 cm kratšia ako celková dĺžka medzery.
Ako správne používate nafukovaciu tašku?
Začnite umiestnením nafukovacieho vrecka do medzery. Starostlivo ho nafúknite, až kým sa pohodlne nezadá na tovar. Prečo to príliš nafúknuť? Keďže väčšina našej práce dochádza pri izbovej teplote, nadmerné infálie môže byť riskantné. Kontajnery v mori sa môžu zahriať až na 70 ° C a nadmerná inflácia môže spôsobiť problémy za takýchto podmienok.
Prečo by sa nafukovacia taška nemala dotknúť podlahy?
Je dôležité držať spodnú časť vrecka mimo podlahy. Prečo? Aby sa predišlo treniu a poškodeniu, ktoré by mohlo viesť k úniku vzduchu počas prepravy.
Ako môžete chrániť nafukovacie vrecko pred ostrými predmetmi?
Držte tašku ďalej od ostrých hrán, rohov alebo výčnelkov. Použitie vlnitej kartónovej tabuľky okolo týchto oblastí môže pomôcť chrániť tašku pred prepichnutím.
Čo ak je medzera príliš veľká na nafukovacie vrecko?
Ak sa taška dokonale nezmestí do medzery, môžete nastaviť rozložením priestoru rovnomerne na oboch stranách. Pomáha to predchádzať príliš veľkému tlaku v jednej oblasti, čo môže spôsobiť, že taška praskne alebo sa poškodí. Ako viete, kedy je taška správne nafúknutá? Keď sa zásobník začne mierne posúvať alebo ak je ťažké vložiť ruku medzi vrecko a náklad, pravdepodobne ste ju dostatočne nafúkli. Ak chcete začať s najlepším výsledkom, vždy vyberte správnu vrecko na veľkosti.
Ako zaistite, že nafukovacia taška po inflácii netesne?
Po nafúknutí nezabudnite bezpečne utiahnuť kryt vzduchovej dýzy. Únik vzduchu je často spôsobený voľne pripevneným krytom. Ak chcete zvýšiť bezpečnosť, potiahnite čiernu rukoväť a vložte zátku do vzduchovej dýzy.
Aké nástroje by ste mali použiť na nafúknutie tašky?
Použite špecializovanú kovovú inflačnú pištoľ poskytnutú naša spoločnosť. Prečo nielen odskrutkujte kryt a priamo nafúknuť? Pretože tak môže nechať vysokotlakový prietok vzduchu poškodiť vnútornú vrecko, čo vedie k únikom.
▍optional inflačné nástroje na porovnávanie
Produkčný proces
▍package a preprava
