| ມີ: | |
|---|---|
| ຈໍານວນ: | |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍແມ່ນ polyethylene (PE) ແລະ nylon (PA), ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.
Polyethylene Layer: ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ສາມາດທົນຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຊັ້ນ Nylon: ໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍັງຄົງ intact ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການ friction ແລະ collision ເລື້ອຍໆ.
ເທກໂນໂລຍີການຜະສົມຜະສານຫຼາຍຊັ້ນຂັ້ນສູງ: ປະສົມປະສານຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອສ້າງເປັນຄວາມທົນທານທັງຫມົດ.
Surface Kraft Paper Layer: ເພີ່ມຊັ້ນກະດາດ kraft ທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບຮອຍຂີດຂ່ວນໃສ່ພື້ນຜິວຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຈັບແລະການຂົນສົ່ງ.
ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: ຫຼັງຈາກການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລະດັບອຸນຫະພູມຈາກ -30 ° C ຫາ 70 ° C, ໂດຍບໍ່ມີການ embrittlement ຫຼື softening ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທາງເຄມີ: ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການເຊາະເຈື່ອນຈາກສານເຄມີທົ່ວໄປ.
ປະສິດທິພາບວັດສະດຸພິເສດ: ການປະສົມປະສານຂອງ polyethylene ແລະ nylon ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນ: ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຜະສົມຜະສານຫຼາຍຊັ້ນແລະຊັ້ນກະດາດ kraft ດ້ານຫນ້າຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານໂດຍລວມແລະປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ.
ການປັບຕົວຂອງອຸນຫະພູມກວ້າງ: ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.
ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ: ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຈາກສານເຄມີທົ່ວໄປ, ຍືດອາຍຸຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ: ເຫມາະສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບແລະປົກປັກຮັກສາປະເພດຕ່າງໆຂອງສິນຄ້າ.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະ Intermodal: ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ: ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສິນຄ້າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະສະພາບສັ່ນສະເທືອນເລື້ອຍໆ.
ຖົງລົມນິລະໄພບັນຈຸບັນຈຸບັນຈຸທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ທົນທານ, ແລະມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເທກໂນໂລຍີ co-extrusion ຫຼາຍຊັ້ນກ້າວຫນ້າ, ມັນຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມຫຼືຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ,
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

| (W*H) | ໃຊ້ຊ່ອງຫວ່າງ | ໃຊ້ຄວາມສູງ | ໃຊ້ຄວາມກົດດັນ |
| 1200*2400(ມມ) | 500(ມມ) | 2300(ມມ) | 0.2bar |
| 1200*2200(ມມ) | 500(ມມ) | 2100(ມມ) | 0.2bar |
| 1200*2000(ມມ) | 500(ມມ) | 1900(ມມ) | 0.2bar |
| 1200*1800(ມມ) | 500(ມມ) | 1700(ມມ) | 0.2bar |
| 1200*1200(ມມ) | 500(ມມ) | 1100(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*2400(ມມ) | 450(ມມ) | 2300(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*2200(ມມ) | 450(ມມ) | 2200(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*2000(ມມ) | 450(ມມ) | 1900(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*1800(ມມ) | 450(ມມ) | 1700(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*1600(ມມ) | 450(ມມ) | 1500(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*1500(ມມ) | 450(ມມ) | 1400(ມມ) | 0.2bar |
| 1000*1200(ມມ) | 450(ມມ) | 1100(ມມ) | 0.2bar |
| 900*1800(ມມ) | 400(ມມ) | 1700(ມມ) | 0.2bar |
| 900*1200(ມມ) | 400(ມມ) | 1100(ມມ) | 0.2bar |
| 800*1600(ມມ) | 350(ມມ) | 1500(ມມ) | 0.2bar |
| 800*1200(ມມ) | 350(ມມ) | 1100(ມມ) | 0.2bar |
| 800*1000(ມມ) | 350(ມມ) | 900(ມມ) | 0.2bar |
| 500*1500(ມມ) | 250(ມມ) | 1400(ມມ) | 0.2bar |
| 500*1000(ມມ) | 250(ມມ) | 900(ມມ) | 0.2bar |
ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງເຖິງ 200 ມມ : ໃຊ້ຖົງອັດລົມທີ່ມີຄວາມກວ້າງ ກວ່າ 500 ມມ..
ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງເຖິງ 300 ມມ : ໃຊ້ຖົງອັດລົມທີ່ມີຄວາມກວ້າງ ກວ່າ 800 ມມ..
ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງເຖິງ 400 ມມ : ໃຊ້ຖົງອັດລົມທີ່ມີຄວາມກວ້າງ ກວ່າ 1000 ມມ..
ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງເຖິງ 500 ມມ : ໃຊ້ຖົງອັດລົມທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1200 ມມ..

ການຂົນສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປ່ຽງອາກາດຂະໜາດນ້ອຍປະເພດ A.
ມີສອງທາງເລືອກວາວອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ກະລຸນາລະບຸປະເພດຜອດອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າໃນການນໍາໃຊ້.




ຖົງອັດລົມຄວນມີຂະຫນາດໃດ?
ຂະຫນາດຂອງຖົງອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຄວນຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຊມສັ້ນກວ່າຄວາມສູງຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈຈະຕື່ມ. ສໍາລັບຄວາມຍາວສູງສຸດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາຖົງທີ່ມີຄວາມຍາວ 40 ຊຕມສັ້ນກວ່າຄວາມຍາວຂອງຊ່ອງຫວ່າງທັງຫມົດ.
ເຈົ້າໃຊ້ກະເປົ໋າອັດລົມຢ່າງຖືກຕ້ອງແນວໃດ?
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວາງຖົງຢາງໃສ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງ. ຂະຫຍາຍມັນຢ່າງລະມັດລະວັງຈົນກ່ວາມັນ snugly ເຫມາະກັບສິນຄ້າ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໃຫ້ມັນຫຼາຍເກີນໄປ? ດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ການ overinflating ສາມາດມີຄວາມສ່ຽງ. ຕູ້ຄອນເທນເນີໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຖິງ 70 ° C, ແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ.
ເປັນຫຍັງກະເປົ໋າອັດລົມບໍ່ຄວນແຕະພື້ນ?
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາດ້ານລຸ່ມຂອງຖົງອອກຈາກພື້ນ. ເປັນຫຍັງ? ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຫັກແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ເຈົ້າສາມາດປ້ອງກັນກະເປົ໋າອັດລົມຈາກວັດຖຸແຫຼມໄດ້ແນວໃດ?
ຮັກສາຖົງໃຫ້ຫ່າງຈາກແຄມແຫຼມ, ມຸມ, ຫຼື protrusions. ການໃຊ້ກະດາດກະດາດມ້ວນອ້ອມບໍລິເວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງຖົງຈາກການຖືກເຈາະໄດ້.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບຖົງອັດຕາເງິນເຟີ້?
ຖ້າຖົງບໍ່ເຫມາະກັບຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການແຈກຢາຍພື້ນທີ່ໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນທັງສອງດ້ານ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນພື້ນທີ່ຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຖົງແຕກຫຼືເສຍຫາຍ. ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດເມື່ອຖົງໃສ່ພໍດີ? ເມື່ອຖາດເລີ່ມປ່ຽນເລັກນ້ອຍ ຫຼື ຖ້າມັນຍາກທີ່ຈະໃສ່ມືຂອງເຈົ້າລະຫວ່າງກະເປົ໋າ ແລະ ສິນຄ້າ, ເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນພໍດີ. ສະເຫມີເລືອກຖົງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຈົ້າເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖົງເງິນເຟີ້ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼຫຼັງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້?
ຫຼັງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັດຝາອັດລົມ nozzle ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ເລື້ອຍໆ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງ fastened ວ່າງ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ, ດຶງດ້າມສີດໍາເພື່ອໃສ່ stopper ເຂົ້າໄປໃນ nozzle ອາກາດ.
ເຈົ້າຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືອັນໃດເພື່ອຂະຫຍາຍຖົງ?
ໃຊ້ປືນອັດຕາເງິນເຟີ້ໂລຫະພິເສດທີ່ສະຫນອງໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ unscrew ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະ inflate ໂດຍກົງ? ເນື່ອງຈາກວ່າການເຮັດດັ່ງນັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແສລົມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທໍາລາຍຖົງພາຍໃນ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ.
▍ ເຄື່ອງມືອັດຕາເງິນເຟີ້ທາງເລືອກສໍາລັບການຈັບຄູ່

▍ ຂະບວນການຜະລິດ

▍ ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
