LONGAKOTID
Konteinerikotte kasutatakse peamiselt konteinerites, laevades, raudteevagunites ja mõnel erijuhul haagistel.
Kottkotid on kiire ja tõhus meetod üldiselt ühtsete koormate, näiteks kaubaaluste, papppakendite, karpide ja kastide kinnitamiseks.Need asendavad kuluka ja aeganõudva puitkonstruktsiooni, mis on muidu vajalik.
Easygu kott koosnevad polüetüleenist sisevoodrist ja 1, 2 või 4 kihist märgtugevast paberist.Kottide kogutugevus sõltub paberi kvaliteedist, kasutatud kihtide arvust ja nende kokkuliimimisest.Easygu kottklapi konstruktsioon võimaldab seda kasutada nii ühesuunaliste rakenduste jaoks kui ka rakendustes, kus korduvkasutatav kott on säästlikum.
Tüüpilised kottide rakendused:
Tüüp | Koormakandjad | Kaubad |
CDB 1-kihiline | Konteiner / veoauto | Nt mööbel |
CDB 2-kihiline | Konteiner / veoauto | Kaubaalused / kastid / kastid |
CDB 4-kihiline | Konteiner / veoauto | Kaubaalused / paberirullid |
Intermodaalne | Konteiner / veoauto | Kaubaalused / kastid / kast |
ARVUTUSED
Tagamaks, et koorem jõuaks sihtkohta ohutult ja samas seisukorras, nagu see laadimispunktist lahkus, tuleb arvutada vajaliku koormakinnitusmaterjali kogus.
Arvesse tuleb võtta mitmeid tegureid, nagu koorma kaal ja jõud, mis koormale transpordi ajal mõjuvad.
IMO väljaanne '1994/1995 lasti paigutamise ja kinnitamise ohutu tava koodeksi muudatused' lubab kasutada kahte võimalikku meetodit:
A) Rusikareegel (lihtne meetod üldiseks kasutamiseks)
B) Täiustatud arvutusmeetod (spetsiifiliste arvutuste jaoks, kus saab arvesse võtta kõiki tegureid).
Lähtudes tõsiasjast, et enamikul laadimismeeskondadel puudub ligipääs kogu asjakohasele teabele konteineri asukoha kohta laeval, eeldatavate tuule- ja merelööbe jõudude, kiirendustegurite jms kohta, lähtub Easygu oma arvutuste tegemisel lihtsast reeglist: pöidla meetod.
Kui kõik olulised tegurid on kättesaadavad, arvutame hea meelega täpsema arvutusmeetodi järgi.
Rusikareegel meetod
Eeldused: a) põikkiirendus 1g
b) põiki sidumisnurgad
c) hõõrdumist suurendavate materjalide (nt libisemisvastased matid) piisav kasutamine
IMO reegel: 'Üksuse lasti mõlemal küljel (nii papp- kui ka tüürpoordis) olevate kinnitusseadmete MSL väärtuste summa peaks võrduma üksuse kaaluga.'
Valemid: MSL külje kohta = koorma kaal (kN)
Enne näidisarvutuse tegemist tuleb täiendavalt kaaluda mitmeid asjakohaseid termineid.
MSL (maksimaalne turvakoormus)
MSL (Maximum Securing Load) on termin, mida kasutatakse lasti laevale kinnitamiseks kasutatava seadme kandevõime määratlemiseks.MSL-i eesmärk on seadmete kinnitamine nagu 'Ohutu töökoormus' tõsteseadmete jaoks.
| Tüüpilised MSL-i väärtused | Materjal | MSL |
Köidikud, sõrmused jne. | 50% |
Fiber köis | 30% |
Web lashin | 50% = Cordlash |
Tross (ühekordne) | 80% |
taaskasuta | 30% |
Teraslint (ühekordne) | 70% |
Ketid | 50% |
Süsteemi tugevus
Ühesuunalisi sidemeid kasutatakse harva ühes ahelas, kuid enamasti 'süsteemina', st koorma ja koormakanduri vahelises aasas, mille vahel on liigendina tugev lukk.
Selle süsteemi kogutugevust nimetatakse 'süsteemi tugevuseks' ja väärtus sõltub mitmest tegurist, nt kasutatava pandla tüübist ja koormuse kohal oleva silmuse konstruktsiooni olemusest.
Altpoolt leiate cordlashi süsteemide ja nende MSL väärtuste tabeli.
Koorma kinnitamise meetodid
Koorma kinnitamiseks on kaks põhimeetodit; otsene sidumine ja sidumine.
Otsene sidumine
Otsese sidumise korral kinnitatakse sidemed otse veoseühiku külge liikumissuunas ehk ette, taha ja külgsuunas.Tänu vertikaalsele kinnitusnurgale on olemas ka element, mis tõmbab koorma allapoole otse koormakandurile.
Kuna osasid ei saa teha, läheme alati järgmise täissideme juurde, antud juhul 3 sidumist külje kohta.
6.1.eespool juhib IMO tähelepanu sellele, et sobivate materjalide kasutamisega tuleks tagada piisav hõõrdumine.
Easygu soovitab koormate kinnitamiseks kasutada kummist libisemisvastaseid matte.See suurendab enamiku koormuse/kanduri kombinatsioonide hõõrdumist 3 korda ja suurendab üldist ohutust.
Sidumine
Sidumisel asetatakse sidumine koorma kohale kas ühe sidumisena, mis kinnitatakse mõlemalt poolt koormakanduri külge või kahekordselt ühe või kahe pandlaga ühenduskohana.
Selle meetodi puhul tagab ühikukoormuse jõudu piirava liikumise lisahõõrdumine, mis tekib sidemesse toodud pingest.
Seetõttu on oluline a) tuua sidemesse võimalikult palju pinget (mitte üle 50% sideme tugevusest, lineaarselt või süsteemselt)
b) kasutage hõõrdejõudude maksimaalseks suurendamiseks libisemisvastaseid matte.
Kahe pandla kasutamine (üks kummalgi küljel) annab kinnituse kõikides osades maksimaalse pinge.
Easygul on selle kinnitusmeetodi jaoks ideaalsed tööriistad, kus maksimaalset pinget saab rakendada kas käsitsi või pneumaatiliselt.
