DUNNAGE VREĆE
Dunnage vreće se uglavnom koriste u kontejnerima, brodovima, željezničkim vagonima iu nekim posebnim slučajevima u prikolicama.
Zaštitne vreće su brza i učinkovita metoda osiguravanja, općenito, jednolikih tereta kao što su palete, kartonska ambalaža, kutije i sanduci.Oni zamjenjuju skupu i dugotrajnu drvenu konstrukciju koja je inače potrebna.
Easygu vreće za zatvaranje sastoje se od polietilenske unutarnje obloge i 1, 2 ili 4 sloja papira otpornog na vlagu.Ukupna čvrstoća zaštitnih vrećica ovisi o kvaliteti papira, broju korištenih slojeva i načinu na koji su zalijepljene.Konstrukcija ventila Easygu potporne vreće omogućuje njegovu upotrebu i za jednosmjerne primjene i također za primjene gdje je vreća za višekratnu upotrebu ekonomičnija.
Tipične primjene zaštitnih vreća:
Tip | Nosači tereta | Roba |
CDB 1-slojni | Kontejner / kamion | Npr namještaj |
CDB 2-slojni | Kontejner / kamion | Palete / kutije / sanduci |
CDB 4-slojni | Kontejner / kamion | Palete / koluti papira |
Intermodalni | Kontejner / kamion | Palete / kutije / sanduk |
KALKULACIJE
Kako bi se osiguralo da će teret sigurno stići na svoje odredište iu istom stanju u kakvom je napustio točku utovara, mora se napraviti izračun potrebne količine materijala za osiguranje tereta.
Moraju se uzeti u obzir brojni faktori kao što su težina tereta i sile koje će djelovati na teret tijekom transporta.
Publikacija IMO-a '1994/1995 Amandmani na Kodeks sigurne prakse za skladištenje i osiguranje tereta' dopušta korištenje 2 moguće metode:
A) Metoda palca (jednostavna metoda za opću upotrebu)
B) Napredna metoda izračuna (za specifične izračune gdje se mogu uzeti u obzir svi faktori).
Na temelju činjenice da većina posada za utovar nema pristup svim relevantnim informacijama o položaju kontejnera na brodu, očekivanim silama vjetra i zapljuskivanja mora, faktorima ubrzanja itd., Easygu temelji svoj izračun na jednostavnom pravilu- metoda palca.
Ako su svi relevantni čimbenici dostupni, rado ćemo izračunati prema naprednoj metodi izračuna.
Metoda pravila palca
Pretpostavke: a) transverzalna akceleracija od 1g
b) poprečni kutovi vezivanja
c) odgovarajuća uporaba materijala koji povećavaju trenje (npr. protuklizne prostirke)
Pravilo IMO-a: 'Ukupna vrijednost MSL-a sigurnosnih uređaja sa svake strane jedinice tereta (lijevo kao i desno) treba biti jednaka težini jedinice.'
Formule: MSL po strani = težina opterećenja (kN)
Prije nego što se može napraviti primjer izračuna, potrebno je dodatno razmotriti niz relevantnih pojmova.
MSL (Maksimalno sigurnosno opterećenje)
MSL (Maximum Securing Load) je termin koji se koristi za definiranje nosivosti uređaja koji se koristi za učvršćivanje tereta na brodu.MSL je za osiguravanje uređaja kao 'Sigurno radno opterećenje' za opremu za podizanje.
| Tipične MSL vrijednosti | Materijal | MSL |
Okovi, prstenje itd. | 50% |
Uže od vlakana | 30% |
Web lashin | 50% = Cordlash |
Žičano uže (za jednokratnu upotrebu) | 80% |
ponovno koristiti | 30% |
Čelična traka (za jednokratnu upotrebu) | 70% |
Lanci | 50% |
Snaga sustava
Jednosmjerna vezivanja rijetko se koriste u jednoj niti, već uglavnom kao 'sustav', tj. u petlji između tereta i nosača tereta s kopčom za teške uvjete između kao spojem.
Ukupna čvrstoća ovog sustava naziva se 'snaga sustava', a vrijednost ovisi o brojnim čimbenicima, tj. o vrsti korištene kopče i prirodi konstrukcije petlje preko tereta.
Ispod ćete pronaći tablicu cordlash sustava i njihovih MSL vrijednosti.
Načini osiguranja tereta
Postoje dva osnovna načina pričvršćivanja tereta; izravno vezivanje i vezivanje.
Izravno vezivanje
Kod izravnog vezivanja, vezice se pričvršćuju izravno na jedinicu tereta u smjeru kretanja, tj. naprijed, nazad i bočno.Zbog okomitog kuta vezivanja postoji i element koji vuče teret prema dolje izravno na nosač tereta.
Kako se djelomična vezivanja ne mogu napraviti, uvijek idemo na sljedeće puno vezivanje, u ovom slučaju 3 vezivanja po strani.
U 6.1.gore, IMO ističe da treba osigurati odgovarajuće trenje korištenjem odgovarajućih materijala.
Easygu savjetuje upotrebu gumenih protukliznih prostirki za učvršćivanje tereta.Ovo povećava trenje za većinu kombinacija teret/nosač za faktor 3 i doprinosi ukupnoj sigurnosti.
Vezanje
Prilikom vezivanja, vezice se postavljaju preko tereta ili kao jednostruke vezice pričvršćene s obje strane za nosač tereta ili kao dvostruke s jednom ili dvije kopče kao spoj.
S ovom metodom, sila koja ograničava kretanje jediničnog tereta osigurava se dodatnim trenjem koje stvara napetost unesena u vezivanje.
Stoga je važno a) dovesti do što je moguće veće napetosti vezivanja (ne prelazi 50% snage vezivanja, linearne ili sistemske)
b) koristite protuklizne prostirke kako biste maksimalno povećali sile trenja.
Korištenje dvije kopče (jedne sa svake strane) dat će maksimalnu napetost u svim dijelovima vezivanja.
Easygu ima idealan alat za ovu metodu učvršćivanja gdje se maksimalna napetost može primijeniti ručno ili pneumatski.
