تنها با استفاده از روش های سنتی / بدون پر کردن کیسه هوا، نقاط درد ناشی از شکاف های محموله
جابجایی و برخورد محموله، ادعای خسارت زیاد محموله، ضربههای حملونقل دریایی و زمینی کانتینر، ترمزها، تاب خوردن کشتی، شکاف بین کالا، جعبههای مقوایی، درامهای تن، کویلهای فولادی، برخورد کالاهای پالت با یکدیگر، آسیب بستهبندی، تغییر شکل محصول، خراشهای رنگ، نشت مواد شیمیایی خطرناک در هنگام ورود مجدد، نشت مجدد بشکه هزینه های بازداشت گمرکی
مواد پرکننده سنتی دارای عیوب بسیاری هستند: کاغذ باطله، فوم و چاقو: هزینههای عملیات پر کردن، نیروی کار، حملونقل دریایی نرم میشود و در اثر رطوبت فرو میریزد و بافر در نیمه راه از بین میرود. تراشه های چوب و تراشه های فوم به راحتی محصولات را آلوده می کنند، که استانداردهای بازرسی برای صادرات مواد غذایی/شیمیایی را رعایت نمی کنند.
نوارها و بلوک های چوبی: نیاز به بخور، هزینه بالا، اشغال فضای بارگیری دارند و چوب سخت مستعد سوراخ شدن بسته بندی بیرونی است.
راندمان کم بارگیری و تخلیه، هزینه های کارگری بالا، برش، پر کردن و برچیدن مواد پرکننده سنتی زمان بر است، ساعات کار برای بارگیری/تخلیه کانتینر دو برابر شده و راندمان پایین در حمل و نقل کامل کانتینر.
فوم و خاک اره خطر حفاظت از محیط زیست و بازرسی به سختی بازیافت ضایعات هستند و بنادر اروپا و آمریکا برای حفاظت از محیط زیست به شدت مورد بررسی قرار می گیرند. لوازم چوبی بدون گواهی بخور مستقیماً توقیف میشوند و هزینههای دموراژ را متحمل میشوند.
خطرات انطباق در حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک UN2922 درام های تن خورنده و درام های حلال قابل اشتعال بدون جداسازی بافر، برخورد و نشت ممکن است باعث بروز آتش سوزی و حوادث ایمنی در برابر خوردگی شود. ارائه دهندگان لجستیک از حمل و نقل خودداری می کنند و بیمه از جبران خسارت خودداری می کند.
برای تقویت نقاط درد هنگام بسته بندی کالاها از تسمه های فولادی / تسمه الیاف غیر پلی استر استفاده کنید
نوارهای فولادی مستعد خراش و له شدن هستند. سطح کالاهای گرانقیمت مانند فیلمهای فولادی، صفحات روکششده رنگی، درامهای آهنی رنگشده و جعبههای مقوایی ممکن است توسط نوارهای فلزی خراشیده یا از بین بروند و در نتیجه محصولات نهایی به طور مستقیم از بین بروند.
خطرات عملیات ایمنی مرتبط با نوارهای فولادی وجود دارد. برش نوارهای فولادی تیز می تواند به راحتی دست را هنگام بارگیری، تخلیه یا جداسازی کابینت ها از بین ببرد. زنگ زدگی زمانی ایجاد می شود که در معرض آب دریا و رطوبت قرار گیرد و آب زنگ زده کالا را آلوده می کند.
کشش ناکافی، عدم تعمیر کالاهای گرد سنگین، کلافهای فولادی و بشکههای آهنی بزرگ که مستعد غلتش هستند، نوارهای فولادی سخت بدون بافر، شکستگی سگک و شکستگی نوار فولادی در هنگام ضربهها و آسیب به جعبه ناشی از واژگونی محموله.
هزینه کم و قابلیت استفاده مجدد نوارهای فولادی یکبار مصرف قابل بازیافت نیستند و هزینه مواد مصرفی در هر کابینت بالاست. نوار فولادی حجیم است و فضایی را برای حمل و نقل، انبار کردن و ذخیره سازی اشغال می کند.
انطباق ضعیف نقاط لنگر کانتینر، تثبیت ناپایدار نوارهای فولادی که برای جا دادن به حلقه لنگر دیوار جعبه بسیار سخت هستند، نیروی متمرکز در هنگام تقویت یک طرفه، به راحتی لغزش می شود و قادر به ایجاد یک مهار انعطاف پذیر متقاطع نیست.
محدودیتهای رعایت گمرک/شرکت حملونقل، قرار گرفتن در معرض نوارهای فولادی فلزی را در مسیرهای خاص محدود میکند تا از خراشیدگی روکشهای کانتینر و سایر کالاها جلوگیری شود. قبل از سوار شدن به بسته بندی ثانویه اضافی نیاز است.
فقط از کیسه های هوا/تسمه ها به طور جداگانه استفاده کنید، همراه با از دست دادن نقاط درد جامع
فقط کیسه هوا را پر کنید: فقط می تواند شکاف جانبی را مسدود کند. هنگامی که خودرو به طور ناگهانی ترمز می کند، کل دسته کالا به سمت جلو متمایل می شود، اما کیسه هوا نمی تواند شیب رو به جلو را متوقف کند و در نتیجه به محموله آسیب می رساند.
فقط تسمه های بسته بندی: فقط می تواند کالا را نگه دارد، هیچ بافری بین کالا وجود ندارد، اصطکاک و برخورد مداوم تحت ارتعاش حمل و نقل وجود ندارد، و بسته بندی بیرونی فرسوده و آسیب دیده است.
دو مجموعه از محصولات به طور جداگانه با تامین کنندگان ناسازگار خریداری می شوند. هیچ طرح استانداردی برای تطبیق در محل وجود ندارد و کارگران بارگیری کانتینر عملیات آشفته ای دارند که منجر به اثرات تقویتی ناهموار می شود.
آیا به راه حل ایمن تر برای محموله نیاز دارید؟
محصولات شما پس از آفلاین شدن به ما تحویل داده می شود. محصولات شما برای رسیدن به دنیا ایمن هستند، با کارایی هزینه بالا، پاسخ سریع و خدمات ارزش افزوده، که دلایلی هستند که مشتریان مایل به انتخاب ما هستند.