Индивидуальные упаковочные решения для ваших нужд

Дом / Решения / Болевые точки клиентов

Болевые точки клиентов

Только традиционными методами/без наполнения подушек безопасности, болевые точки, вызванные зазорами в багажнике

Движение и столкновение груза, претензии по серьезному повреждению груза, удары контейнера по морю и по суше, тормоза, раскачивание судна, зазоры между товарами, картонные коробки, тонные барабаны, стальные рулоны, товары на поддонах сталкиваются друг с другом, повреждение упаковки, деформация продукта, царапины на краске, утечка из бочек с опасными химическими веществами, отказ принять по прибытии, что приводит к переделкам, претензиям и расходам на таможенное задержание.

Традиционные наполнители имеют множество недостатков: макулатура, пенопласт и рейка: затраты на заполнение, рабочая сила, морская транспортировка становится мягкой и разрушается из-за влаги, а буфер теряется на полпути; Древесная щепа и пенопласт являются легко загрязняемыми продуктами, которые не соответствуют стандартам проверки для экспорта продуктов питания/химической продукции.

Деревянные планки и блоки: требуют фумигации, стоят дорого, занимают погрузочное пространство, а твердая древесина склонна к проколам внешней упаковки.

Низкая эффективность погрузки и разгрузки, высокие трудозатраты, традиционная резка, заполнение и демонтаж наполнительного материала занимают много времени, удваивают трудозатраты на погрузку/разгрузку контейнеров, а также низкая эффективность отгрузки целых контейнеров.

Защита окружающей среды и риск проверки: пенопласт и опилки трудно перерабатывать, а европейские и американские порты строго проверяются на предмет защиты окружающей среды; Деревянные аксессуары без сертификатов фумигации будут немедленно задержаны, и за них будет взиматься плата за простой.

Опасности соблюдения требований при транспортировке опасных химических веществ UN2922 Коррозионные тонны и бочки с легковоспламеняющимися растворителями без буферной изоляции, столкновения и утечки могут привести к пожару и коррозии. Логистические компании отказываются перевозить, а страховая компания отказывается компенсировать ущерб.

Используйте стальные ремни/ленты из неполиэфирного волокна, чтобы укрепить болевые точки при упаковке товаров в пакеты.

Стальные полосы склонны к царапинам и сдавливанию. Поверхность высококачественных товаров, таких как стальная рулонная пленка, пластины с цветным покрытием, окрашенные железные барабаны и картонные коробки, может быть поцарапана или содрана металлическими стальными полосами, что приводит к прямой утилизации готовой продукции.

Со стальными полосами связаны риски безопасности при эксплуатации. Резка острых стальных полос может легко порезать руки, когда рабочие загружают, разгружают или разбирают шкафы; Ржавчина возникает при воздействии морской воды и влаги, и ржавая вода загрязняет товары.

Недостаточное натяжение, неспособность зафиксировать тяжелые круглые грузы, рулоны стали и большие железные барабаны, склонные к перекатыванию, полосы из твердой стали без буферизации, поломка пряжек и поломка стальной полосы при ударах, а также повреждение ящика в результате опрокидывания груза.

Низкая стоимость и возможность повторного использования. Одноразовые стальные полосы не подлежат вторичной переработке, а стоимость расходных материалов на один шкаф высока; Стальная полоса громоздка и требует места для транспортировки, складирования и хранения.

Плохая адаптация точек крепления контейнера, неустойчивая фиксация стальных полос, слишком жестких для крепления к анкерному кольцу стенки короба, концентрированная сила при одностороннем армировании, легкое скольжение и невозможность образования гибкого крестообразного ограничителя.

Ограничения по соблюдению требований таможни/транспортной компании ограничивают использование металлических стальных полос на определенных маршрутах, чтобы предотвратить появление царапин на контейнерах и других товарах. Перед посадкой требуется дополнительная вторичная упаковка.

Используйте подушки безопасности/ремни безопасности только отдельно, в сочетании с отсутствием комплексных болевых точек.

Наполняйте только подушку безопасности: она может блокировать только боковой зазор. При резком торможении автомобиля вся стопка товаров наклоняется вперед, но подушка безопасности не может остановить наклон вперед, что приводит к повреждению груза;

Только упаковочные ремни: могут удерживать только товары, между товарами нет буфера, постоянное трение и столкновения при вибрации при транспортировке, а внешняя упаковка изношена и повреждена;

Два набора товаров закупаются отдельно, у разных поставщиков. Не существует стандартизированного плана сопоставления на месте, а рабочие, занимающиеся погрузкой контейнеров, выполняют хаотичные операции, что приводит к неравномерному эффекту армирования.

Вам нужно более безопасное решение для крепления груза?

Ваши продукты передаются нам после того, как они будут отключены от сети. Ваши продукты можно безопасно доставить по всему миру, они отличаются высокой стоимостью, быстрым реагированием и дополнительными услугами, что также является причиной, по которой клиенты хотят выбрать нас.

Получите индивидуальное решение

Только традиционными методами/без наполнения подушек безопасности, болевые точки, вызванные зазорами в багажнике

Деревянные планки и блоки: требуют фумигации, стоят дорого, занимают погрузочное пространство, а твердая древесина склонна к проколам внешней упаковки.

Используйте стальные ремни/ленты из неполиэфирного волокна, чтобы укрепить болевые точки при упаковке товаров в пакеты.

Используйте подушки безопасности/ремни безопасности только отдельно, в сочетании с отсутствием комплексных болевых точек.

Вам нужно более безопасное решение для крепления груза?

Быстрые ссылки

Категория продукта

Связаться с нами