Acasă / Soluții / Puncte de durere ale clientului
Puncte de durere ale clientului

Doar folosind metode tradiționale/fără umplerea airbag-urilor, punctele dureroase cauzate de golurile din încărcătură

 Mișcarea și coliziunea încărcăturii, daune mari de marfă, denivelări în transportul maritim și terestre al containerelor, frâne, balansarea navei, goluri între mărfuri, cutii de carton, butoaie de tone, bobine de oțel, mărfuri pe paleți se ciocnesc între ele, deteriorarea ambalajului, deformarea produsului, zgârieturi de vopsea, scurgeri de substanțe chimice periculoase în butoi, refuzul de a accepta, costuri la sosire, refuzul de a accepta și relucrare vamale.

 Materialele de umplutură tradiționale au multe defecte: deșeuri de hârtie, spumă și siplă: costurile operațiunii de umplere, forța de muncă, transportul pe mare devin moale și se prăbușește din cauza umidității, iar tamponul se pierde la jumătate; Așchii de lemn și așchii de spumă sunt produse ușor de poluat, care nu îndeplinesc standardele de inspecție pentru exporturile alimentare/chimice.

Fâșii și blocuri de lemn: necesită fumigație, costuri ridicate, ocupă spațiu de încărcare, iar lemnul tare este predispus la perforarea ambalajului exterior

 Eficiență scăzută la încărcare și descărcare, costuri ridicate ale forței de muncă, tăierea, umplerea și demontarea tradițională a materialului de umplere care necesită timp, dublarea orelor de muncă pentru încărcarea/descărcarea containerelor și eficiența scăzută în transportul întregului container.

 Protecția mediului și riscul de inspecție spuma și rumegușul sunt deșeuri greu de reciclat, iar porturile europene și americane sunt investigate cu strictețe pentru protecția mediului; Accesoriile din lemn fără certificate de fumigație vor fi reținute în mod direct și vor suporta taxe de stație.

 Pericole de conformitate în transportul de substanțe chimice periculoase UN2922 Butoaiele corozive de tone și butoaiele de solvenți inflamabili fără izolarea tamponului, coliziunile și scurgerile pot provoca accidente de siguranță la incendiu și coroziune. Furnizorii de logistică refuză să transporte, iar asigurările refuză să compenseze.

Folosiți curele de oțel/benzele din fibre non-poliester pentru a întări punctele dureroase atunci când împachetați mărfurile

 Benzile de oțel sunt predispuse la zgâriere și strivire. Suprafața mărfurilor de ultimă generație, cum ar fi folie de oțel, plăci acoperite cu culoare, tamburi de fier vopsit și cutii de carton, pot fi zgâriate sau îndepărtate de benzi metalice de oțel, ducând la casarea directă a produselor finite.

 Există riscuri de siguranță în funcționare asociate benzilor de oțel. Tăierea benzilor de oțel ascuțite poate tăia cu ușurință mâinile atunci când lucrătorii încarcă, descarcă sau demontează dulapuri; Rugina apare atunci când este expus la apa de mare și umiditate, iar apa de rugină contaminează bunurile.

 Tensiune insuficientă, nerepararea mărfurilor rotunde grele, bobine de oțel și tamburi mari de fier care sunt predispuse la rulare, benzi de oțel dur fără tamponare, ruperea cataramei și ruperea benzii de oțel în timpul loviturilor și deteriorarea cutiei cauzată de răsturnarea încărcăturii.

 Cost scăzut și reutilizabilitate. Benzile de oțel de unică folosință nu pot fi reciclate, iar costul consumabilelor per dulap este ridicat; Banda de oțel este voluminoasă și ocupă spațiu pentru transport, stocare și depozitare.

 Adaptare slabă a punctelor de ancorare a containerului, fixare instabilă a benzilor de oțel care sunt prea greu pentru a se potrivi cu inelul de ancorare a peretelui cutiei, forță concentrată în timpul armăturii unilaterale, ușor de alunecat și incapabil să formeze o reținere flexibilă în formă de cruce.

 Restricțiile de conformitate vamale/compania de transport limitează expunerea benzilor metalice de oțel pe anumite rute pentru a preveni zgârierea căptușelilor containerelor și a altor bunuri. Este necesară împachetarea secundară suplimentară înainte de îmbarcare.

Folosiți doar airbag-urile/curelele separat, combinate cu punctele dureroase complete lipsă

 Umpleți doar airbagul: acesta poate bloca doar golul lateral. Când vehiculul frânează brusc, întregul teanc de mărfuri se înclină înainte, dar airbag-ul nu poate opri înclinarea înainte, ducând la deteriorarea încărcăturii;

 Numai curele de împachetare: pot ține numai mărfurile, nu există tampon între mărfuri, frecare continuă și coliziune sub vibrațiile de transport, iar ambalajul exterior este uzat și deteriorat;

 Două seturi de produse sunt achiziționate separat, cu furnizori inconsecvenți. Nu există un plan standardizat pentru potrivirea la fața locului, iar lucrătorii care încarcă containerele au operațiuni haotice, ducând la efecte de armare inegale.

Aveți nevoie de o soluție mai sigură pentru asigurarea încărcăturii?

Produsele dumneavoastră ne sunt predate după ce sunt offline. Produsele dumneavoastră sunt sigure pentru a ajunge în lume, cu performanță înaltă a costurilor, răspuns rapid și servicii cu valoare adăugată, care sunt, de asemenea, motivele pentru care clienții sunt dispuși să ne aleagă.
Furnizori de servicii și materiale de ambalare pentru transport unic.

Legături rapide

Categoria de produs

Lăsaţi un mesaj
Obțineți o cotație

Contactaţi-ne

 +86-21-58073807
   +86- 18121391230
 411, clădirea 1, nr. 978 Xuanhuang Road, orașul Huinan, zona nouă Pudong, Shanghai
Copyright © 2024 Shanghai Easygu Packaging Technology Co., Ltd. Toate drepturile rezervate. | Harta site-ului | Politica de confidențialitate | Sprijinit de leadong.com