Dunnage tašky
Dunnage tašky se používají hlavně v kontejnerech, lodích, železničních vozech a v některých zvláštních případech v přívěsech.
Dunnage tašky jsou rychlou a efektivní metodou zajištění obecně jednotných zatížení, jako jsou palety, balení kartonů, pouzdra a bedny. Nahrazují nákladnou a časově náročnou dřevěnou konstrukci jinak nezbytné.
Dunnage tašky Easygu se skládají z polyethylenového vnitřního linie a 1, 2 nebo 4 vrstev papíru s mokrou. Celková síla pytlů pro dunnage závisí na kvalitě papíru, počtu použitých vrstev a na to, jak jsou přilepeny dohromady. Konstrukce ventilu vaku Easygu Dunnage umožňuje, aby byl použit jak pro jednosměrné aplikace, tak pro aplikace, kde je opakovaně použitelná taška ekonomičtější.
Typické aplikace pro Dunnage Bag:
Typ | Nosiče zatížení | Zboží |
CDB 1-Ply | Kontejner / kamion | Např. Nábytek |
CDB 2-Ply | Kontejner / kamion | Palety / případy / bedny |
CDB 4-Ply | Kontejner / kamion | Palety / cívky papíru |
Intermodální | Kontejner / kamion | Palety / případy / bedna |
Výpočty
Aby se zajistilo, že zátěž dorazí na místo určení bezpečně a ve stejném stavu, jak ponechává bod zatížení, je třeba provést výpočet, pokud jde o množství požadovaného materiálu zatížení.
Je třeba vzít v úvahu řadu faktorů, jako je hmotnost zátěže a síly, které se během přenosu dostanou na zatížení.
Publikace IMO '1994/1995 Změny kódu bezpečné praxe pro uložení nákladu a zabezpečení ' umožňuje použít 2 možné metody:
A) Metoda pravidla (jednoduchá metoda pro obecné použití)
B) Metoda pokročilého výpočtu (pro konkrétní výpočty, kde lze vzít v úvahu všechny faktory).
Na základě skutečnosti, že většina nakládacích posádek nemá přístup ke všem relevantním informacím, pokud jde o umístění kontejneru na lodi na palubě, očekávané probíhající síly větru a mořských úchytů, faktory zrychlení atd., Easygu zakládají svůj výpočet na jednoduchém pravidlu.
Pokud budou k dispozici všechny relevantní faktory, rádi se vypočítáme podle metody pokročilého výpočtu.
Metoda pravidla
Předpoklady: a) příčné zrychlení 1G
b) příčné úhly bičování
c) Přiměřené použití tření zvyšujících se materiály (např. Protiskluzové rohože)
Pravidlo IMO: 'Celková hodnoty MSL zabezpečovacích zařízení na každé straně jednotkové nákladu (přístav i pravobok) by se měly rovnat hmotnosti jednotky. '
Formuly: MSL na stranu = hmotnost zatížení (KN)
Před příkladem lze provést výpočet, které je třeba dále zvážit řadu relevantních termínů.
MSL (maximální zabezpečení zatížení)
MSL (maximální zabezpečení zatížení) je termín používaný k definování nákladní kapacity pro zařízení používané k zabezpečení nákladu na loď. MSL má zabezpečení zařízení jako „bezpečné pracovní zatížení “ je zvedání náčiní.
| Typické hodnoty MSL | Materiál | MSL |
Pouty, prsteny atd. | 50% |
Vlákno lano | 30% |
Web Lashin | 50% = Cordlash |
Drátěné lano (jediné použití) | 80% |
opětovné použití | 30% |
Ocelový pás (jediné použití) | 70% |
Řetězy | 50% |
Síla systému
Jednosměrná řasa se zřídka používají v jednom řetězci, ale většinou jako 'System ' tj. Ve smyčce mezi nosičem zatížení s těžkou sponou mezi kloubem.
Celková síla tohoto systému se nazývá 'Síla systému ' a hodnota závisí na řadě faktorů, tj. Typ použité spony a povaze konstrukce smyčky nad zatížením.
Níže najdete graf systémů CordLash a jejich hodnoty MSL.
Zatížení metod zabezpečení
Existují dvě základní metody zabezpečení zatížení; Přímé bičování a vázání dolů.
Přímé bičování
Při přímém špehnutí jsou řezačky připojeny přímo k zatížení jednotky ve směru pohybu, tj. Vpřed, dozadu a boční oddělení. Kvůli svislému úhlu bičování je také prvek tahající zatížení dolů přímo na nosič zatížení.
V části Lashings nelze vyrobit, vždy jdeme k dalšímu plnému bičování, v tomto případě 3 řasy na stranu.
V 6.1. Nahoře IMO poukazuje na to, že přiměřené tření by mělo být zajištěno pomocí vhodných materiálů.
Easygu doporučuje použití gumových anti-skluzových rohoží pro zajištění jednotkových zatížení. To zvyšuje tření pro většinu kombinací zátěže/nosiče o faktor 3 a zvyšuje celkovou bezpečnost.
Vázání dolů
Při vázání je bičování umístěno přes zátěž buď jako jediné bičování zajištěné na obou stranách k nosnému zatížení nebo dvojnásobkem s jednou nebo dvěma spony jako kloub.
Touto metodou je pohyb omezující síla zatížení jednotky poskytován dalším třením vytvořeným napětím přineseným do bičování.
Je proto důležité pro a) přinést co nejvíce napětí k bičování (nepřesahující 50% pevnosti, lineární nebo systému)
b) Použijte protiskluzové rohože ke zvýšení třecích sil na maximum.
Použití dvou spon (jedna na stranu) poskytne maximum napětí ve všech částech bičování.
Easygu má ideální nástroj pro tuto metodu zajištění toho, kde lze maximum napětí aplikovat ručně nebo pneumaticky.
