የዱር ቦርሳዎች
Dunnage ቦርሳዎች በዋናነት ጥቅም ላይ የዋሉ በእቃ መጫኛዎች, በመርከብ, በባቡር ሐዲድ ሠረገላዎች እና በአንዳንድ ልዩ ጉዳዮች ውስጥ ይገኛሉ.
የመድረሻ ቦርሳዎች እንደ ፓነሎች, የካርቶን ማሸግናዎች, ጉዳቶች እና ሳጥኖች ያሉ ዩኒፎርም ጭነቶች, አጠቃላይ እና ቀልጣፋ የመረጃ ዘዴዎች ናቸው. እነሱ ውድ ዋጋ ያላቸውን እና ጊዜን የሚጠጡ የእንጨት ኮንስትራክሽንን ይተካሉ .
ቀላል መርሻ ጣውላዎች ሻንጣዎች የ polyethylene ውስጣዊ ሽፋን እና 1, 2 ወይም 4 እርጥብ-ጥንካሬ ወረቀት. የጫካዎች ቦርሳዎች አጠቃላይ ጥንካሬ በወረቀት ጥራት ላይ ጥገኛ ነው, የተጠቀሙባቸውን የሠራተኞች ብዛት እና አንድ ላይ የተጣበቁበት መንገድ ብዛት. የአቅራኔ አጫጭር ማኑድ ቦርሳ ቫልቭ ቫልቭ ለአንድ-መንገድ ማመልከቻዎች እና እንዲሁም እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ቦርሳ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ወደሚሆንባቸው መተግበሪያዎች እንዲሠራ ይፈቅድለታል.
የተለመደው የዱር ድጓድ ቦርሳ ማመልከቻዎች
ዓይነት | ተሸካሚዎች ጭነት | ዕቃዎች |
CDB 1- ply | መያዣ / የጭነት መኪና | ለምሳሌ የቤት ዕቃዎች |
CDB 2-ply | መያዣ / የጭነት መኪና | ፓነሎች / ጉዳቶች / ክሬምስ |
CDB 4- ply | መያዣ / የጭነት መኪና | የወረቀት ፓነሎች / ሽቦዎች |
ኢንተርናሽናል | መያዣ / የጭነት መኪና | ፓነሎች / ጉዳቶች / ክሬም |
ስሌቶች
አንድ ሸክም በደህና ወደ እሱ መድረሱ እና በተመሳሳይ ሁኔታ የመጫኛ ነጥቡን እንደሄደበት በተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ አንድ ስሌት የሚያስፈልጉትን የመድኃኒት መጠን መጠን መጠን መደረግ አለበት.
በመጓጓዣው ወቅት ጭነቱ በሚጓዙበት ጊዜ በጭነቱ ወቅት ወደ ጭነቱ እንዲወጡ ከሚመጡት ኃይሎች ግምት ውስጥ ከግምት ውስጥ ካሉ በርካታ ምክንያቶች መወሰድ አለበት.
የ IMO ጽሑፍ '1994/1995 የጭነት መቆለፊያ እና ደህንነት ለመጠበቅ የአስተማማኝ ልምምድ ኮዴድ (' ለ 2 ሊሆኑ የሚችሉ ዘዴዎች ለ 2 ሊሆኑ የሚችሉ ዘዴዎችን ይፈቅድላቸዋል.
ሀ) የደመወዝ-አውራ ጣት ዘዴ (ለአጠቃላይ አጠቃቀም ቀላል ዘዴ)
ለ) የላቀ የስሌት ዘዴ (ሁሉም ምክንያቶች ከግምት ውስጥ ሊገቡ የሚችሉበት የተወሰኑ ስሌቶች).
በመርከብ መርከቦች ላይ አብዛኛዎቹ የመያዣዎች የመያዣዎች የመያዣ ገንዘብ, የሚጠበቁ የንፋስ እና የባሕር ፍሎሲ ኃይሎች የመጫኛ ቦታ, የተጠናቀቁ የውሃ ፍንዳታዎች, . በቀላል ደንብ መንገድ ላይ ያለ የእቃ መጫዎቻ የላቸውም
ሁሉም አግባብነት ያላቸው ምክንያቶች እንዲኖሩ ቢሆኑም በላቁ ስሌት ዘዴ መሠረት በማስላት ደስ ይለናል.
ደንብ-አውራ ጣት ዘዴ
ግምቶች ሀ) የ 1 ጂ ግፊት አፈፃፀም
ለ) ተጓዳኝ ጩኸት ማዕዘኖች
ሐ) የግጭት መጨመር ቁሳቁሶች በቂ አጠቃቀም (ለምሳሌ ፀረ-ተንሸራታች ማሻሻያዎች)
IMO ደንብ: - 'በክፍለ አሀድ ጭነት (ወደብ እንዲሁም ኮከብ ሰሌዳ) በእያንዳንዱ ጎን የቤቱን ክብደት እኩል መሆን አለባቸው. '
ቀመሮች - ኤም.ኤስ.
አንድ ምሳሌ ስሌት ከመድረሱ በፊት በርካታ አግባብነት ያላቸው ውሎች የበለጠ ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.
MSL (ከፍተኛ ደህንነቱ የተጠበቀ ጭነት)
MSL (ከፍተኛ ደህንነታቸው የተጠበቀ ጭነት) የጭነት ጭነት ወደ መርከብ ለመርከብ የሚያገለግል የመሣሪያ ጭነት አቅም ለመግለጽ የሚያገለግል ቃል ነው. MSL እንደ 'ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ጭነት ' ን ለማንሳት መሳሪያዎችን ማረጋገጥ ነው.
የተለመደው የ MSL ዋጋዎች | ቁሳቁስ | MSL |
መሰናክሎች, ቀለበቶች ወዘተ | 50% | |
ፋይበር ገመድ | 30% | |
የድር ላሽ | 50% = ኮርድሽሽ | |
የገመድ ገመድ (ነጠላ አጠቃቀም) | 80% | |
እንደገና መጠቀም | 30% | |
የአረብ ብረት ባንድ (ነጠላ አጠቃቀም) | 70% | |
ሰንሰለቶች | 50% |
የስርዓት ጥንካሬ
አንድ-መንገድ ቁስሎች በአንድ ነጠላ መንገድ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ እንደ 'ስርዓት' እና በተገቢው መካከል ካለው ከባድ ግዴታ ጋር በተጫነ ጭነት ውስጥ በመጫን ላይ በመጫን እና በመጫን መካከል በመጫን ላይ.
የዚህ ሥርዓት አጠቃላይ ጥንካሬ ተመርቷል 'የስርዓት ጥንካሬ ' እና ዋጋው በብዙ ምክንያቶች ላይ ጥገኛ ነው - ማለትም የመሰለ ማንቂያ እና የሎፕ ግንባታው በተጫነበት ላይ ነው.
ከዚህ በታች የኮርዴስ ስርዓቶች እና የ MSL ዋጋዎች ገበታ ያገኛሉ.
የማረጋገጫ ዘዴዎችን ጫን
ሁለት መሠረታዊ የመጫኛ ዘዴዎች አሉ, ቀጥተኛ መዝለል እና ማቃጠል.
ቀጥተኛ መዝናኛ
ቀጥታ ማገዶዎች በቀጥታ ወደ ክፍሉ ተያይዘዋል. በተቀባው አቅጣጫ, ወደኋላ, ወደ ኋላ, ወደ ኋላ, ወደ ኋላ, ወደ ኋላ እና የጎን ወረዳዎች. በአቀባዊ አቅጣጫ በሚሽከረከረው ማዕዘኑ ምክንያት ጭነቱን ወደ ጭነቱ ተሸካሚው በቀጥታ ወደ ላይ የሚጎትት አንድ ነገር አለ.
እንደ አንድ ብልቶች ሊደረጉ እንደማይችሉ, በዚህ ረገድ 3 አለቃዎች በአንድ ወገን 3 አለ.
6.1 ከላይ, ኢሚኤች በቂ ግጭት ተስማሚ ቁሳቁሶችን በመጠቀም መቅረቡን ይጠቁማል.
ቀለል ያለ አሀድ-ጭነት ለመጫን የጎማ ፀረ-ተንሸራታች ማሻሻያዎችን መጠቀምን ይመክራል. ይህ ለአብዛኛው የጭነት / ተሸካሚ ጥምረት ግጭት ይጨምራል እና ወደ አጠቃላይ ደህንነት ይጨምራል.
መታጠፍ
በሁለቱም ወገኖች እስከ ጭነት ተሸካሚዎች እንደተጠበቁ ወይም እንደ መገጣጠሚያዎች አንድ ወይም በሁለት ወይም ሁለት እጥፍ ድርብ ያካሂዱ.
በዚህ ዘዴ, የሀዋሉ ጭነት የተካሄደው የመግቢያ እንቅስቃሴ ወደ መጎናጸፊያ በተፈጠረ ተጨማሪ ግጭት ይሰጣል.
ስለሆነም አስፈላጊ ነው ሀ) በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ብዙ ውጥረት ውስጥ ማምጣት (ከ 50% የሚደርሰው ጥንካሬ, መስመራዊ ወይም ስርዓት)
ለ) መሠረታዊ ኃይሎችን ከፍ ለማድረግ ፀረ-ተንሸራታች መጫዎቻዎችን ይጠቀሙ.
ሁለት ጥራቶች (አንድ ጎን) በመጠቀም በሁሉም የጦርነት ክፍሎች ውስጥ ከፍተኛውን ውጥረት ይሰጣል.
ቀለል ያለ ጭንቀቱ በእጅ ወይም በተንኮል መንገድ ሊተገበር የሚችልበት ለዚህ የማጽደቅ ዘዴ ጥሩ መሣሪያ ነው.