ໂຫຼດວິທີການຮັກສາຄວາມປອດໄພ

DUNNAGE Bags

ຖົງ Dunnage ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຮືອ, ລົດລາງລົດໄຟແລະໃນບາງກໍລະນີພິເສດໃນລົດພ່ວງ.

ຖົງ Dunnage ແມ່ນວິທີການທີ່ໄວແລະປະສິດທິພາບຂອງການຮັບປະກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ການໂຫຼດເປັນເອກະພາບເຊັ່ນ: pallets, ການຫຸ້ມຫໍ່ carton, ກໍລະນີແລະ crates . ພວກເຂົາເຈົ້າທົດແທນການກໍ່ສ້າງໄມ້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຖົງ dunnage Easygu ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ Polyethylene ໃນ liner-liner ແລະ 1, 2 ຫຼື 4 ຊັ້ນ​ຂອງ​ເຈ້ຍ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຊຸ່ມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດຂອງຖົງ dunnage ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງເຈ້ຍ, ຈໍານວນຂອງຊັ້ນທີ່ໃຊ້ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກາວເຂົ້າກັນ. ການກໍ່ສ້າງຂອງປ່ຽງຖົງ dunnage Easygu ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງດຽວແລະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖົງທີ່ນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້ແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຖົງ dunnage ປົກກະຕິ:

ປະເພດ	ໂຫຼດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ	ສິນຄ້າ
CDB 1 ຊັ້ນ	ຕູ້ຄອນເທນເນີ / ລົດບັນທຸກ	ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ
CDB 2 ຊັ້ນ	ຕູ້ຄອນເທນເນີ / ລົດບັນທຸກ	ພາເລດ / ກໍລະນີ / crate
CDB 4 ຊັ້ນ	ຕູ້ຄອນເທນເນີ / ລົດບັນທຸກ	Pallets / coils ຂອງເຈ້ຍ
Intermodal	ຕູ້ຄອນເທນເນີ / ລົດບັນທຸກ	ພາເລດ / ກໍລະນີ / crate

ການຄິດໄລ່

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໂຫຼດຈະມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນຢ່າງປອດໄພແລະຢູ່ໃນສະພາບດຽວກັນກັບມັນອອກຈາກຈຸດໂຫຼດ, ຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ກ່ຽວກັບຈໍານວນວັດສະດຸປ້ອງກັນການໂຫຼດທີ່ຕ້ອງການ.

ການພິຈາລະນາຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກຂອງການໂຫຼດແລະກໍາລັງທີ່ຈະມາແບນກັບການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ການພິມເຜີຍແຜ່ IMO '1994/1995 ການແກ້ໄຂກົດລະບຽບການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພສໍາລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າແລະການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ' ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ 2 ວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້:

A​) ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ thumb (ວິ​ທີ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​)

B) ວິທີການຄິດໄລ່ແບບພິເສດ (ສໍາລັບການຄິດໄລ່ສະເພາະທີ່ປັດໃຈທັງຫມົດສາມາດຖືກພິຈາລະນາ).

ອີງໃສ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກເຮືອຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີເທິງເຮືອ, ກໍາລັງລົມແລະທະເລທີ່ຄາດວ່າຈະກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່, ປັດໄຈການເລັ່ງແລະອື່ນໆ, Easygu ອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ວິທີການງ່າຍດາຍ.

ຖ້າປັດໄຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດມີ, ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຄິດໄລ່ຕາມວິທີການຄິດໄລ່ແບບພິເສດ.

ວິທີການກົດຂອງໂປ້

ສົມມຸດຕິຖານ: a) ຄວາມເລັ່ງທາງຂວາງຂອງ 1g

b) ມຸມ lashing ຂວາງ

c​) ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ພຽງ​ພໍ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ friction (ເຊັ່ນ​: mats ຕ້ານ​ການ​ເລື່ອນ​)

ກົດລະບຽບ IMO: 'ຄ່າທັງໝົດຂອງ MSL ຂອງອຸປະກອນຮັບປະກັນແຕ່ລະດ້ານຂອງສິນຄ້າ (ພອດ ແລະ ກະດານດາວ) ຄວນເທົ່າກັບນ້ຳໜັກຂອງໜ່ວຍ.'

ສູດ: MSL ຕໍ່ຂ້າງ = ນ້ໍາຫນັກໂຫຼດ (kN)

ກ່ອນການຄິດໄລ່ຕົວຢ່າງສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍຂໍ້ກໍານົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຕື່ມອີກ.

MSL (ການໂຫຼດຄວາມປອດໄພສູງສຸດ)

MSL (Maximum Securing Load) ແມ່ນຄຳສັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອກຳນົດຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ກັບກຳປັ່ນ. MSL ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນອຸປະກອນເປັນ 'Safe Working Load' ແມ່ນການຍົກ tackle.

ຄ່າ MSL ປົກກະຕິ	ວັດສະດຸ	MSL
	ໂສ້, ແຫວນ ແລະອື່ນໆ.	50%
	ເຊືອກເສັ້ນໄຍ	30%
	ເວັບ lashin	50% = Cordlash
	ສາຍເຊືອກ (ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ)	80%
	ໃຊ້ຄືນ	30%
	ສາຍເຫຼັກ (ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ)	70%
	ຕ່ອງໂສ້	50%

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ

ຂົນຕາທາງດຽວແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຖືກໃຊ້ໃນສາຍດຽວແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນ 'ລະບົບ' ເຊັ່ນ: ໃນວົງລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະການໂຫຼດທີ່ມີ buckle ຫນັກຢູ່ໃນລະຫວ່າງຮ່ວມກັນ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າ 'ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ' ແລະມູນຄ່າແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງ buckle ທີ່ໃຊ້ແລະລັກສະນະຂອງການກໍ່ສ້າງ loop ໃນໄລຍະການໂຫຼດ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະເຫັນຕາຕະລາງຂອງລະບົບ cordlash ແລະຄ່າ MSL ຂອງພວກເຂົາ.

ໂຫຼດວິທີການຮັບປະກັນ

ມີສອງວິທີການຮັບປະກັນການໂຫຼດພື້ນຖານ; lashing ໂດຍກົງແລະ tying ລົງ.

ການຕີໂດຍກົງ

ດ້ວຍ lashing ໂດຍກົງ, lashings ແມ່ນຕິດໂດຍກົງກັບການໂຫຼດຂອງຫນ່ວຍງານໃນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຫລັງແລະຂ້າງຄຽງອຸປະຖໍາ. ເນື່ອງຈາກມຸມ lashing ແນວຕັ້ງ, ຍັງມີອົງປະກອບທີ່ດຶງການໂຫຼດລົງລຸ່ມໂດຍກົງກັບບັນທຸກການໂຫຼດໄດ້.

ເນື່ອງຈາກ lashings ພາກສ່ວນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ພວກເຮົາສະເຫມີໄປ lashing ເຕັມຕໍ່ໄປ, ໃນກໍລະນີນີ້ 3 lashings ຕໍ່ຂ້າງ.

ໃນ 6.1. ຂ້າງເທິງ, IMO ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ friction ພຽງພໍຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ.

Easygu ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜ້າປູຢາງເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຂອງຫນ່ວຍ. ນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງສໍາລັບການປະສົມການໂຫຼດ / ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ ໂດຍປັດໃຈ 3 ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ.  

ຜູກລົງ

ໃນເວລາທີ່ tying ລົງ, lashing ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນໄລຍະການໂຫຼດບໍ່ວ່າຈະເປັນ lashing ດຽວ secured ທັງສອງດ້ານກັບ carrier ໂຫຼດຫຼື double ກັບຫນຶ່ງຫຼືສອງ buckles ເປັນຮ່ວມກັນ.

ດ້ວຍວິທີການນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວສະກັດກັ້ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການໂຫຼດຫນ່ວຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ friction ເພີ່ມເຕີມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເອົາເຂົ້າໄປໃນ lashing.

ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະ a) ເອົາຄວາມກົດດັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອ lashing (ບໍ່ເກີນ 50% ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ lashing, linear ຫຼືລະບົບ)

b) ໃຊ້ mats ຕ້ານການ slip ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງ frictional ສູງສຸດ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສອງ buckles (ຫນຶ່ງ​ຕໍ່​ຂ້າງ​) ຈະ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃນ​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ lashing ໄດ້​.

Easygu ມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວິທີການຮັບປະກັນນີ້ບ່ອນທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງສຸດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍມືຫຼືດ້ວຍລົມ.