Mifuko ya Dunnage
Mifuko ya Dunnage hutumiwa hasa katika vyombo, meli, gari za reli na katika hali maalum katika trela.
Mifuko ya Dunnage ni njia ya haraka na bora ya kupata, kwa ujumla, mizigo sawa kama pallets, ufungaji wa katoni, kesi na makreti. Wao huchukua nafasi ya gharama kubwa na wakati wa ujenzi wa mbao vinginevyo ni muhimu.
Mifuko ya Dunnage ya Easygu inajumuisha polyethilini ya ndani na 1, 2 au 4 tabaka za karatasi yenye nguvu. Nguvu ya jumla ya mifuko ya dunnage inategemea ubora wa karatasi, idadi ya tabaka zinazotumiwa na jinsi zinavyounganishwa pamoja. Ujenzi wa valve ya begi ya EasyGu Dunnage inaruhusu kutumiwa kwa matumizi ya njia moja na pia kwa matumizi ambapo begi inayoweza kutumika tena ni ya kiuchumi zaidi.
Maombi ya kawaida ya begi ya dunnage:
Aina | Mzigo wa kubeba | Bidhaa |
CDB 1-ply | Chombo / lori | Mfano fanicha |
CDB 2-ply | Chombo / lori | Pallets / kesi / makreti |
CDB 4-ply | Chombo / lori | Pallets / coils ya karatasi |
Intermodal | Chombo / lori | Pallets / kesi / crate |
Mahesabu
Ili kuhakikisha kuwa mzigo utafika katika marudio yake salama na katika hali ile ile kama ilivyoacha eneo la upakiaji, hesabu lazima ifanyike kwa kiasi cha vifaa vya kupata mzigo vinavyohitajika.
Kuzingatia lazima ichukuliwe kwa sababu kadhaa kama uzito wa mzigo na vikosi ambavyo vitakuja wazi juu ya mzigo wakati wa usafirishaji.
Uchapishaji wa IMO '1994/1995 Marekebisho ya Msimbo wa Mazoezi Salama kwa Stowage ya Usafirishaji na Kuhifadhi ' Inaruhusu njia 2 zinazowezekana kutumiwa:
A) Njia ya sheria-ya-thumb (njia rahisi ya matumizi ya jumla)
B) Njia ya hesabu ya hali ya juu (kwa mahesabu maalum ambapo mambo yote yanaweza kuzingatiwa).
Kulingana na ukweli kwamba waendeshaji wengi wa upakiaji hawana ufikiaji wa habari zote muhimu kama nafasi ya chombo kwenye meli ya bodi, vikosi vya upepo na bahari vinavyotarajiwa, sababu za kuongeza kasi nk, EasyGU huweka hesabu yao kwa njia rahisi ya sheria.
Ikiwa mambo yote muhimu yanapatikana, tutafurahi kuhesabu kulingana na njia ya hesabu ya hali ya juu.
Njia ya sheria
Mawazo: a) Kuongeza kasi ya 1G
b) pembe za kupindukia
c) Matumizi ya kutosha ya vifaa vinavyoongezeka (kwa mfano mikeka ya kupambana na kuingizwa)
Utawala wa IMO: 'Jumla ya maadili ya MSL ya vifaa vya kuhifadhi kila upande wa shehena ya kitengo (bandari na ubao wa nyota) inapaswa kulinganisha uzito wa kitengo. '
Fomula: MSL kwa upande = Uzito wa mzigo (kn)
Kabla ya hesabu ya mfano inaweza kufanywa masharti kadhaa yanapaswa kuzingatiwa zaidi.
MSL (upeo wa kupata mzigo)
MSL (upeo wa kupata mzigo) ni neno linalotumika kufafanua uwezo wa mzigo kwa kifaa kinachotumiwa kupata mizigo kwa meli. MSL ni kupata vifaa kama 'mzigo salama wa kufanya kazi ' ni kuinua kukabiliana.
| Maadili ya kawaida ya MSL | Nyenzo | MSL |
Shackles, pete nk. | 50% |
Kamba ya nyuzi | 30% |
Lashin ya wavuti | 50% = Cordlash |
Kamba ya waya (matumizi moja) | 80% |
Tumia tena | 30% |
Bendi ya chuma (matumizi moja) | 70% |
Minyororo | 50% |
Nguvu ya mfumo
Njia za njia moja hazitumiwi sana kwenye kamba moja lakini zaidi kama mfumo wa '' ie katika kitanzi kati ya mzigo na mtoaji wa mzigo na jukumu kubwa kati ya pamoja.
Nguvu ya jumla ya mfumo huu inaitwa 'nguvu ya mfumo ' na thamani inategemea idadi ya mambo yaani aina ya kifungu kinachotumiwa na asili ya ujenzi wa kitanzi juu ya mzigo.
Hapo chini utapata chati ya mifumo ya Cordlash na maadili yao ya MSL.
Mbinu za Kuhifadhi
Kuna njia mbili za msingi za kupata mzigo; Kufunga moja kwa moja na kufunga chini.
Upimaji wa moja kwa moja
Na upele wa moja kwa moja, upele huwekwa moja kwa moja kwenye mzigo wa kitengo katika mwelekeo wa harakati zaani mbele, nyuma na wodi za upande. Kwa sababu ya pembe ya wima ya wima pia kuna kitu kinachovuta mzigo chini moja kwa moja kwenye mtoaji wa mzigo.
Kama sehemu za sehemu haziwezi kufanywa, sisi kila wakati tunaenda kwenye ujazo kamili, katika kesi hii 3 vifungo kwa kila upande.
Katika 6.1. Hapo juu, IMO inabainisha kuwa msuguano wa kutosha unapaswa kutolewa kwa kutumia vifaa vinavyofaa.
EasyGu inashauri utumiaji wa mikeka ya anti-slip ya mpira kwa kupata mzigo wa kitengo. Hii inaongeza msuguano kwa mchanganyiko mwingi wa mzigo/wabebaji na sababu 3 na inaongeza kwa usalama jumla.
Kufunga chini
Wakati wa kufunga chini, upelezaji huwekwa juu ya mzigo ama kama lashi moja iliyohifadhiwa pande zote mbili kwa mtoaji wa mzigo au mara mbili na moja au mbili kama pamoja.
Kwa njia hii, harakati za kuzuia nguvu za mzigo wa kitengo hutolewa na msuguano wa ziada unaoundwa na mvutano ulioletwa kwenye upele.
Kwa hivyo ni muhimu a) kuleta mvutano mwingi iwezekanavyo kwa upele (usiozidi 50% ya nguvu ya kung'aa, mstari au mfumo)
b) Tumia mikeka ya kupambana na kuingizwa ili kuongeza vikosi vya msuguano hadi kiwango cha juu.
Kutumia vifungo viwili (moja kwa kila upande) itatoa upeo wa mvutano katika sehemu zote za kupunguka.
EasyGu ina zana bora kwa njia hii ya kupata ambapo upeo wa mvutano unaweza kutumika kwa mikono au kwa nyuma.
