ڈنگ بیگ
ڈنگ بیگ بنیادی طور پر کنٹینر ، جہاز ، ریلوے ویگنوں اور ٹریلرز میں کچھ خاص معاملات میں استعمال ہوتے ہیں۔
ڈننیج بیگ عام طور پر ، پیلیٹ ، کارٹن پیکیجنگ ، مقدمات اور کریٹ جیسے یکساں بوجھ کو محفوظ بنانے کا ایک تیز اور موثر طریقہ ہے۔ وہ لکڑی کی تعمیر کو مہنگا اور وقت طلب کرنے کی جگہ لیتے ہیں بصورت دیگر ضروری ہے۔
ایزیگو ڈننیج بیگ میں پولیٹین اندرونی لائنر اور گیلے طاقت والے کاغذ کی 1 ، 2 یا 4 پرتوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ ڈننیج بیگ کی کل طاقت کا انحصار کاغذ کے معیار ، استعمال شدہ پرتوں کی تعداد اور جس طرح سے وہ ایک ساتھ چپک جاتا ہے اس پر منحصر ہوتا ہے۔ ایزیگو ڈننیج بیگ والو کی تعمیر سے اسے یکطرفہ ایپلی کیشنز اور ان ایپلی کیشنز کے لئے بھی استعمال کرنے کی اجازت ملتی ہے جہاں دوبارہ استعمال کے قابل بیگ زیادہ معاشی ہے۔
عام ڈنج بیگ کی ایپلی کیشنز:
قسم | کیریئر لوڈ کریں | سامان |
CDB 1-ple | کنٹینر / ٹرک | جیسے فرنیچر |
CDB 2-ple | کنٹینر / ٹرک | پیلیٹ / مقدمات / کریٹ |
CDB 4-ple | کنٹینر / ٹرک | کاغذ کے پیلیٹ / کنڈلی |
انٹرموڈل | کنٹینر / ٹرک | پیلیٹ / مقدمات / کریٹ |
حساب کتاب
اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ بوجھ اس کی منزل پر محفوظ طریقے سے پہنچے گا اور اسی حالت میں جس طرح اس نے لوڈنگ پوائنٹ کو چھوڑا ہے ، اس کا حساب کتاب کرنا ہوگا جس میں ضرورت کے مطابق بوجھ محفوظ کرنے والے مواد کی مقدار ہوگی۔
متعدد عوامل جیسے بوجھ کا وزن اور ان قوتوں پر غور کرنا ہوگا جو نقل و حمل کے دوران بوجھ پر ننگے ہوں گے۔
آئی ایم او کی اشاعت '1994/1995 کارگو اسٹوگ اور محفوظ کرنے کے لئے ضابطہ اخلاق میں ترمیمات 2 ممکنہ طریقوں کو استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے:
a) انگوٹھے کا قاعدہ طریقہ (عام استعمال کا آسان طریقہ)
ب) اعلی درجے کا حساب کتاب (مخصوص حساب کتابوں کے لئے جہاں تمام عوامل کو مدنظر رکھا جاسکتا ہے)۔
اس حقیقت کی بنیاد پر کہ زیادہ تر لوڈنگ عملے کو بورڈ کے جہاز پر کنٹینر کی پوزیشن کے بارے میں تمام متعلقہ معلومات تک رسائی حاصل نہیں ہے ، متوقع ہوا اور سمندری سلوش فورسز ، ایکسلریشن عوامل وغیرہ۔ آسان گیو ان کے حساب کو آسان اصول کے طریقہ کار پر قائم کرتے ہیں۔
اگر تمام متعلقہ عوامل دستیاب ہوں تو ، ہمیں حساب کتاب کے اعلی درجے کے طریقہ کار کے مطابق حساب کتاب کرنے میں خوشی ہوگی۔
انگوٹھے کا قاعدہ طریقہ
مفروضات: ا) 1 جی کی ایک عبور ایکسلریشن
ب) عبور کوڑے مارنے والے زاویوں
ج) رگڑ بڑھتی ہوئی مواد کا مناسب استعمال (جیسے اینٹی پرچی میٹ)
آئی ایم او رول: 'یونٹ کارگو (پورٹ کے ساتھ ساتھ اسٹار بورڈ) کے ہر طرف سیکیورٹی ڈیوائسز کی ایم ایس ایل اقدار کی کل کو یونٹ کے وزن کے برابر ہونا چاہئے۔ '
فارمولے: MSL فی طرف = بوجھ وزن (KN)
مثال کے طور پر حساب کتاب کرنے سے پہلے متعدد متعلقہ شرائط پر مزید غور کرنا ہوگا۔
ایم ایس ایل (زیادہ سے زیادہ محفوظ بوجھ)
ایم ایس ایل (زیادہ سے زیادہ محفوظ بوجھ) ایک اصطلاح ہے جو جہاز میں سامان کو محفوظ بنانے کے لئے استعمال ہونے والے آلہ کے لئے بوجھ کی گنجائش کی وضاحت کے لئے استعمال ہوتی ہے۔ ایم ایس ایل ڈیوائسز کو محفوظ بنانا ہے کیونکہ 'سیف ورکنگ لوڈ ' سے نمٹنے کے لئے لفٹنگ کرنا ہے۔
| عام ایم ایس ایل اقدار | مواد | ایم ایس ایل |
بیڑی ، انگوٹھی وغیرہ۔ | 50 ٪ |
فائبر رسی | 30 ٪ |
ویب لشین | 50 ٪ = کارڈلاش |
تار رسی (واحد استعمال) | 80 ٪ |
دوبارہ استعمال کریں | 30 ٪ |
اسٹیل بینڈ (واحد استعمال) | 70 ٪ |
زنجیریں | 50 ٪ |
نظام کی طاقت
ایک طرفہ کوڑے مارنے والے ایک ہی حصے میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں لیکن زیادہ تر ایک 'سسٹم ' کے طور پر یعنی بوجھ اور بوجھ کیریئر کے درمیان ایک لوپ میں مشترکہ کے درمیان ہیوی ڈیوٹی بکل کے ساتھ۔
اس نظام کی کل طاقت کو 'سسٹم کی طاقت ' کہا جاتا ہے اور اس کی قیمت متعدد عوامل پر منحصر ہے یعنی بکل کی قسم اور بوجھ سے زیادہ لوپ کی تعمیر کی نوعیت۔
ذیل میں آپ کو کرڈلاش سسٹم اور ان کے ایم ایس ایل اقدار کا چارٹ ملے گا۔
محفوظ کرنے کے طریقوں کو لوڈ کریں
بوجھ کو محفوظ کرنے کے دو بنیادی طریقے ہیں۔ براہ راست کوڑے مارنے اور باندھنا۔
براہ راست کوڑے مارنا
براہ راست کوڑے مارنے کے ساتھ ، کوڑے مارنے کو براہ راست یونٹ کے بوجھ سے منسلک کیا جاتا ہے جس کی سمت تحریک یعنی آگے ، پیچھے کی طرف اور سائیڈ وارڈز کی سمت ہوتی ہے۔ عمودی کوڑے مارنے والے زاویہ کی وجہ سے ایک عنصر بھی موجود ہے جو بوجھ کو براہ راست لوڈ کیریئر پر نیچے کی طرف کھینچتا ہے۔
جیسا کہ جزوی طور پر لیشنگ نہیں کی جاسکتی ہے ، ہم ہمیشہ اگلی مکمل کوڑے مارنے پر جاتے ہیں ، اس معاملے میں ہر طرف 3 کوڑے مارتے ہیں۔
6.1 میں۔ اوپر ، آئی ایم او نے بتایا کہ مناسب مواد کا استعمال کرکے مناسب رگڑ فراہم کی جانی چاہئے۔
ایزیگو یونٹ بوجھ کو محفوظ بنانے کے لئے ربڑ کی اینٹی پرچی چٹائوں کے استعمال کا مشورہ دیتا ہے۔ اس سے زیادہ تر بوجھ/کیریئر کے امتزاجوں کے لئے رگڑ کو ایک عنصر 3 کے ذریعہ بڑھاتا ہے اور کل حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
نیچے باندھنا
جب باندھتے ہو تو ، کوڑے مارنے کو بوجھ کے اوپر یا تو دونوں طرف سے ایک ہی کوڑے مارنے کے طور پر رکھا جاتا ہے جب دونوں اطراف میں بوجھ کیریئر تک محفوظ ہوتا ہے یا مشترکہ کے طور پر ایک یا دو بکسلے کے ساتھ ڈبل ہوتا ہے۔
اس طریقہ کار کے ساتھ ، یونٹ کے بوجھ کی طاقت کو روکنے کی نقل و حرکت کو ہلچل میں لائے جانے والے تناؤ کے ذریعہ پیدا کردہ اضافی رگڑ کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔
لہذا یہ ضروری ہے کہ a) زیادہ سے زیادہ تناؤ لانے میں لائیں (لالچ کرنے والی طاقت ، لکیری یا نظام کے 50 ٪ سے زیادہ نہیں)
b) رگڑنے والی قوتوں کو زیادہ سے زیادہ تک بڑھانے کے لئے اینٹی پرچی چٹائیاں استعمال کریں۔
دو بکسوا (ایک طرف) استعمال کرنے سے کوڑے مارنے کے تمام حصوں میں زیادہ سے زیادہ تناؤ ملے گا۔
ایزیگو کے پاس محفوظ رکھنے کے اس طریقہ کار کے لئے مثالی ٹولنگ ہے جہاں زیادہ سے زیادہ تناؤ کا اطلاق دستی طور پر یا نیومیٹک طور پر کیا جاسکتا ہے۔
