کیسه های خاردار
کیسه های dunnage عمدتا در ظروف ، کشتی ها ، واگنهای راه آهن و در برخی موارد خاص در تریلرها استفاده می شود.
کیسه های Dunnage روشی سریع و کارآمد برای تأمین امنیت به طور کلی بارهای یکنواخت مانند پالت ، بسته بندی کارتن ، موارد و جعبه ها هستند. آنها جایگزین ساخت و سازهای چوبی پر هزینه و وقت گیر در غیر این صورت لازم هستند.
کیسه های Dunnage Easygu از یک لایه داخلی پلی اتیلن و 1 ، 2 یا 4 لایه کاغذ با مقاومت مرطوب تشکیل شده است. استحکام کل یک کیسه های dunnage به کیفیت کاغذ ، تعداد لایه های مورد استفاده و نحوه چسباندن آنها در کنار هم بستگی دارد. ساخت دریچه کیسه Dunnage Easygu اجازه می دهد تا از آن برای برنامه های یک طرفه و همچنین برای برنامه هایی استفاده شود که یک کیسه قابل استفاده مجدد اقتصادی تر باشد.
برنامه های معمولی کیسه dunnage:
نوع | حامل بار | کالا |
CDB 1-ply | کانتینر / کامیون | به عنوان مثال مبلمان |
CDB 2-ply | کانتینر / کامیون | پالت / موارد / جعبه |
CDB 4-ply | کانتینر / کامیون | پالت / کویل کاغذ |
بین مدنی | کانتینر / کامیون | پالت / موارد / جعبه |
محاسبات
برای اطمینان از رسیدن بار به مقصد خود با خیال راحت و در همان شرایطی که نقطه بارگذاری را ترک می کند ، باید محاسبه ای در مورد میزان مواد تأمین کننده بار مورد نیاز انجام شود.
باید از عوامل مختلفی مانند وزن بار و نیروهایی که در هنگام حمل و نقل بر روی بار لخت می شوند ، مورد توجه قرار گیرد.
انتشار IMO 'اصلاحات 1994/1995 در کد عمل ایمن برای ذخیره باری و امنیت ' امکان استفاده از 2 روش ممکن را فراهم می کند:
الف) روش قانون شست (روش ساده برای استفاده عمومی)
ب) روش محاسبه پیشرفته (برای محاسبات خاص که در آن می توان همه عوامل را مورد توجه قرار داد).
براساس این واقعیت که بیشتر خدمه در حال بارگیری به کلیه اطلاعات مربوطه در مورد موقعیت یک کانتینر در کشتی تخته ، نیروهای مورد انتظار باد و دریا مورد انتظار ، فاکتورهای شتاب و غیره ، دسترسی ندارند ، . محاسبه خود را بر اساس روش ساده قانون شست
اگر همه عوامل مرتبط در دسترس باشد ، خوشحال می شویم که طبق روش محاسبه پیشرفته محاسبه کنیم.
روش قانونگذاری
فرضیات: الف) شتاب عرضی 1G
ب) زاویه های شلاق عرضی
ج) استفاده کافی از مواد افزایش اصطکاک (به عنوان مثال تشک های ضد لغزش)
قانون IMO: 'کل مقادیر MSL دستگاه های ایمن در هر طرف یک بار واحد (بندر و همچنین استاربوب) باید با وزن واحد برابر باشد.'
فرمول ها: MSL در هر طرف = وزن بار (KN)
قبل از اینکه یک نمونه محاسبه شود ، باید تعدادی از اصطلاحات مربوطه بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
MSL (حداکثر بار امن)
MSL (حداکثر بار امن) اصطلاحی است که برای تعریف ظرفیت بار برای دستگاهی که برای تأمین محموله به کشتی استفاده می شود ، استفاده می شود. MSL برای تأمین امنیت دستگاه ها به عنوان 'بار کار ایمن' برای بلند کردن مقابله است.
مقادیر معمولی MSL | مادی | msl |
کف ، حلقه ها و غیره | 50 ٪ | |
طناب فیبر | 30 ٪ | |
شلاق وب | 50 ٪ = بند ناف | |
طناب سیم (تک استفاده) | 80 ٪ | |
دوباره استفاده مجدد | 30 ٪ | |
باند فولادی (تک استفاده) | 70 ٪ | |
زنجیر | 50 ٪ |
قدرت سیستم
شلاق های یک طرفه به ندرت در یک رشته واحد مورد استفاده قرار می گیرند اما بیشتر به عنوان یک سیستم '' یعنی در یک حلقه بین بار و بار حامل با یک سگک سنگین در بین مفصل قرار می گیرند.
قدرت کل این سیستم 'قدرت سیستم' نامیده می شود و مقدار آن به تعدادی از عوامل وابسته است یعنی نوع سگک مورد استفاده و ماهیت ساخت حلقه بر روی بار.
در زیر نمودار سیستم CordLash و مقادیر MSL آنها را پیدا خواهید کرد.
روش های امنیت بار
دو روش اصلی تأمین بار وجود دارد. شستشوی مستقیم و گره زدن.
شستشوی مستقیم
با شستشوی مستقیم ، شلاق ها به طور مستقیم به بار واحد در جهت حرکت یعنی بخش های جلو ، عقب و بخش های جانبی وصل می شوند. با توجه به زاویه شلاق عمودی ، عنصری نیز وجود دارد که بار را مستقیماً به سمت حامل بار می کشاند.
از آنجا که نمی توان بخشی از شلاق ها را انجام داد ، ما همیشه به شلاق کامل بعدی می رویم ، در این مورد 3 ضربه شلاق در هر طرف.
در 6.1 در بالا ، IMO خاطرنشان می کند که با استفاده از مواد مناسب باید اصطکاک کافی ارائه شود.
EasyGu استفاده از تشک های ضد لغزش لاستیکی را برای تأمین بار واحد توصیه می کند. این باعث افزایش اصطکاک برای بیشتر ترکیبات بار/حامل توسط یک فاکتور 3 می شود و به ایمنی کل می افزاید.
گره زدن
هنگام اتصال به پایین ، شلاق زدن بر روی بار یا به عنوان یک شلاق واحد که از هر دو طرف به حامل بار ایمن می شود یا با یک یا دو سگک به عنوان مفصل دو برابر می شود ، قرار می گیرد.
با استفاده از این روش ، حرکت محدود کننده نیروی بار واحد توسط اصطکاک اضافی ایجاد شده توسط تنش ایجاد شده در شیب دار فراهم می شود.
بنابراین مهم است که الف) تا حد ممکن تنش را برای شلاق زدن به وجود آورد (بیش از 50 ٪ از استحکام شلاق ، خطی یا سیستم)
ب) از تشک های ضد لغزش برای افزایش حداکثر نیروهای اصطکاک استفاده کنید.
استفاده از دو سگک (یک طرف) حداکثر تنش را در تمام قسمت های شلاق می بخشد.
EasyGU از این روش ایده آل برای این روش اطمینان دارد که حداکثر تنش را می توان به صورت دستی یا پنوماتیک اعمال کرد.