Дом / Блогови / Методе осигурања оптерећења

Методе осигурања оптерећења

Прегледа: 0     Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2024-02-15 Порекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење Какао
Дугме за дељење СНАПЦХАТ-а
Дугме за дељење СхареТхис


Торбе за стан

Торбе за сензију се углавном користе у контејнерима, бродовима, железничким вагонима и у неким посебним случајевима при приколицама.

Торбе за стамбене и ефикасне методе осигурања, уопште, уједначене оптерећења као што су палете, картонско паковање, случајеви и сандуци. Замењују скупе и дуготрајне дрвене конструкције иначе неопходне.

ЕасиГУ Дуннаге кесе се састоје од полиетиленских унутрашњих облога и 1, 2 или 4 слоја папира влажне чврстоће. Укупна чврстоћа умачених кеса зависи од квалитета папира, број коришћених слојева и начина на који се заједно залепљују. Изградња ЕасиГУ-овог вентила за вреће загњавања омогућава да се користи и за једносмјерне апликације, а такође и за примене где је торба за вишекратну употребу економичније.


Типичне апликације за торбе за смеће:

Уписати

Носачи терета

Роба

ЦДБ 1-слој

Контејнер / камион

Нпр. Намештај

ЦДБ 2-слој

Контејнер / камион

Палете / Случајеви / сандуци

ЦДБ 4-слој

Контејнер / камион

Палете / завојнице папира

Интермодални

Контејнер / камион

Палете / Случајеви / сандук



Прорачун

Да би се осигурало да ће оптерећење стићи на то одредиште на сигурно и у истом стању, јер је оставио тачку за утовар, мора се извршити калкулација у вези са количином потребан материјал који обезбеђује оптерећење.

Потребно је узети у обзир ни бројне факторе попут тежине оптерећења и снага које ће се нагодити на терету током транспорта.

ИМО публикација '1994/1995 амандмана у кодексу сигурне праксе за теретни слог и осигурање ' омогућава употребу 2 могућа метода:

А) Метода правила палац (једноставна метода за општу употребу)

Б) Напредни начин обрачуна (за одређене прорачуне на којима се могу узети у обзир сви фактори).

На основу чињенице да већина теретних посада нема приступ свим релевантним информацијама о положају контејнера на броду на броду, очекиваним снагама ветра и морских снага у току, фактори за убрзање итд., ЕасиГУ базира свој израчун на једноставном методи палца.

Ако сви релевантни фактори буду доступни, радо ћемо израчунати према напредном начину израчунавања.


Метода правила

Претпоставке: а) попречно убрзање од 1Г

б) Попречни углови за везање

ц) Адекватна употреба материјала за повећање трења (нпр. Протезнице против клизања)

ИМО правило: 'Укупно вредности МСЛ-а о осигуравајућим уређајима са сваке стране јединице Терета (порт, као и на десним броду) треба да подједнакују тежину јединице. '

Формуле: МСЛ по страни = Тежина оптерећења (КН)

Пре него што се могло размотрити израчун израчуна, потребно је даље размотрити низ релевантних термина.

МСЛ (максимално оптерећење осигурања)

МСЛ (максимално оптерећење осигурања) је израз који се користи за дефинисање капацитета оптерећења за уређај који се користи за осигурање терета на брод. МСЛ је да обезбеди уређаје као 'сигурног радног оптерећења ' је да се подигне прибор.


Типичне МСЛ вредности

Материјал

МСЛ

Окови, прстенови итд.

50%

Конопац влакана

30%

Веб Ласхин

50% = Цордласх

Жичани коноп (једнократна употреба)

80%

поновна употреба

30%

Челични опсег (једнократна употреба)

70%

Ланци

50%


Снага система

Једносмјерни трепави се ретко користе у једној правитости, али углавном као 'систем ' тј. У петљи између носача оптерећења и оптерећења са копчом великом оптерећењем између зглоба.



Укупна чврстоћа овог система назива се 'Системска снага ' и вредност зависи од низа фактора, тј. Кориштена врста копче и природе конструкције петље током оптерећења.

Испод ћете пронаћи графикон Цордласх система и њихових МСЛ вредности.


Методе осигурања оптерећења

Постоје два основна метода осигурања оптерећења; директно задирање и везање.


Директан трепавица

Са директним трепавицама, трепавице су причвршћене директно на оптерећење јединице у правцу кретања, тј. Напред, уназад и бочна одељења. Због вертикалног угла за трепарење постоји и елемент који се терети на доле директно на носач оптерећења.



Као што се не могу давати, као да се у овом случају увек прелазимо, увек идемо на следеће пуне везање, у овом случају 3 векања по страни.

У 6.1. Изнад, ИМО истиче да би одговарајућим материјалима требало да се обезбеди одговарајуће трење.

ЕасиГУ саветује употребу гумених анти-клизних простирки за обезбеђивање оптерећења јединице. Ово повећава трење за већину комбинација оптерећења / носача за фактор 3 и додаје укупну сигурност.  


Везање

Када се веже, везање је постављено преко оптерећења или као једно задисање причвршћено на обје стране на носач оптерећења или двоструко са једном или две копче као зглоб.

Овом методом, сила за суздржавање оптерећења јединице обезбеђује додатно трење створено напетости доведеном у трепање.

Стога је важно за а) уносити што више напетости за везање (не прелази 50% чврстоће за везање, линеарно или систем)

б) Користите антиклизне простирке да повећате треман силе на максимум.

Употреба две копче (једна по страни) даће максимум напетости у свим деловима трепања.

ЕасиГУ има идеалну алату за ову методу обезбеђења где се максимално напетости може применити или ручно или пнеуматски.



Материјали за амбалажу и услуге превоза у једном заустављању и пружатељи услуга.

Брзе везе

Категорија производа

Оставите поруку
Набавити цитат

Контактирајте нас

 + 86-21-58073807
   +86 - 18121391230
 411, Зграда 1, бр. 978 Ксуанхуанг Роад, град Хуинан, Пудонг Ново подручје, Шангај
Цопиригхт © 2024 СХАНГХАИ ЕАСИГУ Паковање технологије Цо, Лтд. Сва права задржана. | Мапа сајта | Политика приватности | Подржани од стране Леадонг.цом