ダンネージバッグ
Dunnageバッグは、主に容器、船、鉄道ワゴン、およびいくつかの特別なケースでトレーラーで使用されています。
Dunnageバッグは、一般に、パレット、カートンパッケージ、ケース、木枠などの均一な負荷を保護する高速で効率的な方法です。それ以外の場合は、費用がかかり、時間のかかる木製の建設に取って代わります 。
EasyGu Dunnageバッグは、ポリエチレンの内ライナーと、1、2層、または4層の湿潤強度紙で構成されています。ダンネージバッグの総強度は、紙の品質、使用される層の数、それらの接着方法に依存します。 EasyGu Dunnageバッグバルブの建設により、一方向のアプリケーションと、再利用可能なバッグがより経済的であるアプリケーションの両方にも使用できます。
典型的なダンネージバッグアプリケーション:
タイプ | 荷重キャリア | 品 |
CDB 1-プライ | コンテナ /トラック | 例:家具 |
CDB 2プライ | コンテナ /トラック | パレット /ケース /クレート |
CDB 4プライ | コンテナ /トラック | 紙のパレット /コイル |
インターモーダル | コンテナ /トラック | パレット /ケース /クレート |
計算
負荷が安全に宛先に到着するようにするには、負荷ポイントを離れたのと同じ条件で、必要な負荷固定材料の量について計算を行う必要があります。
負荷の重量や輸送中に負荷をむき出しにする力など、多くの要因を考慮する必要があります。
IMO Publication '1994/1995貨物積み込みと保護のための安全な慣行のコードの修正'は、2つの可能な方法を使用することを可能にします。
a)衛生規則方法(一般的な使用のための簡単な方法)
b)高度な計算方法(すべての要因を考慮に入れることができる特定の計算用)。
ほとんどの積み込み乗組員は、船内船の容器の位置、予想される風力と海のスロッシュの力、加速因子など、すべての関連情報にアクセスできないという事実に基づいて、 EasyGuは 単純な衛生規則方法に基づいて計算を行います。
関連するすべての要因が利用可能な場合、高度な計算方法に従って計算することを嬉しく思います。
衛生規則方法
仮定:a)1gの横アクセラレーション
b)横のラッシング角度
c)摩擦増加材料の適切な使用(例えば、滑り止めマットなど)
IMOルール:「ユニット貨物(港と右board)の両側にあるセキュリティ装置のMSL値の合計は、ユニットの重量に等しくなければなりません。 '
式: サイドあたりMSL =負荷重量(kN)
例の計算を行う前に、多くの関連する用語をさらに考慮する必要があります。
MSL(最大保護荷重)
MSL(最大セーチング負荷)は、貨物を船に固定するために使用されるデバイスの負荷容量を定義するために使用される用語です。 MSLは、「安全な作業負荷」がタックルを持ち上げるためにデバイスを保護することです。
典型的なMSL値 | 材料 | MSL |
シャックル、リングなど。 | 50% | |
繊維ロープ | 30% | |
Webラシン | 50%= cordlash | |
ワイヤーロープ(単一使用) | 80% | |
再利用 | 30% | |
スチールバンド(単一使用) | 70% | |
チェーン | 50% |
システム強度
一方向のラッシングは、単一の鎖ではめったに使用されませんが、主に 'system 'として使用されます。
このシステムの総強度は 'システム強度'と呼ばれ、値は多くの因子、つまり使用されるバックルのタイプと負荷よりもループ構造の性質に依存します。
以下に、コードラッシュシステムとそのMSL値のチャートがあります。
固定方法をロードします
2つの基本的な負荷保護方法があります。 直接ラッシングと 縛り付け。
直接ラッシング
直接的なまつげを使用すると、ラッシングは、動きの方向、つまり前方、後方、および側面のワードの方向のユニット荷重に直接取り付けられます。垂直ラッシング角度により、荷重キャリアに直接負荷をかける要素もあります。
一部のまつげは行われないため、私たちは常に次の完全なまつげ、この場合は3つの片側3つのラッシングに行きます。
6.1。上記では、IMOは、適切な材料を使用して適切な摩擦を提供する必要があることを指摘しています。
EasyGuは 、ユニットロードを確保するためにゴム製の滑り止めマットを使用することをアドバイスします。これにより、ほとんどの負荷/キャリアの組み合わせの摩擦が 係数3で増加し 、総安全性が増加します。
縛る
縛ると、ラッシングは、荷重キャリアに両側に固定された単一のラッシングが荷重キャリアに固定されているか、1つまたは2つのバックルがジョイントとして2倍になります。
この方法では、ユニット負荷の力を抑制する動きは、ラッシングに持ち込まれた緊張によって生じた追加の摩擦によって提供されます。
したがって、a)ラッシングにできるだけ多くの緊張をもたらすことが重要です(ラッシング強度、線形、またはシステムの50%を超えない)
b)滑り止めマットを使用して、摩擦力を最大に増やします。
2つのバックル(片側に1つ)を使用すると、ラッシングのすべての部分で最大の張力が得られます。
EasyGUには、最大の張力を手動または空気圧で適用できるこの方法を確保するための理想的なツールがあります。