ተሸካሚዎችን መጫን
ተሸካሚ ሊሆን ይችላል ሀ: የጭነት መኪና, መያዣ, የባቡር ሐዲድ ሠረገላ, ወዘተ, ወዘተ, ወዘተ ሁሉንም የተሸከሙ ተሸካሚ ዓይነቶች ጭነት ማጓጓዝ እንችላለን.
የጭነት ማረጋገጫ ጽንሰ-ሐሳብ ከጭነት ልምምድ የተለየ ነው, ግን አይደለም!
መጠኑ ወይም ቅርፅ ምንም ይሁን ምን እያንዳንዱ ጭነት ደህንነቱ ሊረጋገጥ ይችላል.
የመንቀሳቀስ ሥነ-መለኮታዊ እውቀት, G-ኃይል እና ግጭት ሁልጊዜ ይተገበራሉ.
የመጀመሪያው እርምጃ እቃዎቹን መሰብሰብ እና ጭነቱን በጫካ, በተለይም ለፓነሎች እና ለጭካኔዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው.
እቃዎቹ ከአገልግሎት አቅራቢው ፊት ለፊት በመጀመር በጥብቅ የተጫኑ ናቸው.
ሸቀጦቹ በክብደታቸው ወይም ቅርጹ ምክንያት በጥብቅ የተጫነ ከሆነ, ጭነቱ ደህንነቱ በተጠበቀ ቁሳቁሶች የተጠበቀ መሆን አለበት.
በተግባር ውስጥ የተለያዩ የማግኘት እቃዎች ዓይነቶች ጥቅም ላይ የሚውሉ ወይም አልፎ ተርፎም ተያይዘዋል.
ለምሳሌ የጥርስት ስርዓቶች, antislipmats እና እንጨት.
የመጫኑ አቀማመጥ ወይም በአገልግሎት አቅራቢ ውስጥ የተጫነ ሰው አቀማመጥ ለክብሩ ትክክለኛ ክብደት ለመቀነስ በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ በጭነት መኪናዎች ወይም በእቃ መያያዣ ውስጥ ባለው የመያዣ ቀሪ ሂሳብ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
በሚሽከረከርበት ጊዜ, ጭነት 10 ቶን የእብነ በረድ እና የተስተካከለ ወደ ፊት.
ዘንግ ክብደት
በሆላንድ ውስጥ መንግስት በጣም ከባድ በተጫኑ የጭነት መኪናዎች ምክንያት የተከሰቱ የመንገድ ላይ የመጠገን ወጪን ለመቀነስ ይፈልጋል.
እ.ኤ.አ. ከ 1999 ጀምሮ የ WIM-Vid ስርዓት (በእንቅስቃሴ ቪዲዮ ላይ ክብደት ያለው ክብደት) ተፈትኗል እና አሁን አገልግሎት ላይ ነው. ይህ ስርዓት ፍተሻውን ሲያልፉ, የእያንዳንዱን እንስሳ ቼክ ሲያልፍ, የእድገት ቦታው የተቀደሰው እና የአጥቂው ግፊት የሚለካ ሲሆን ውሂቡ ከተፈቀደው የጭነት መኪናዎች ጋር ተመሳስሏል.
በተሽከርካሪ ምዝገባ የምስክር ወረቀት ላይ ከፍተኛውን የአጥቂው ግፊት ይመዘገባል.
ለሆላንድ ከፍተኛውን መጥፋት ግፊት: -
11.500 ኪ.ግ. መጥረቢያ
10.000 ኪ.ግ. የማይሽከረከሩ መጥረቢያ.
12.500 ኪ.ግ. በጭነት መኪና / ተጎታች መካከል ማጉደል.
በአጥቂው ግፊት ላይ አስፈላጊ ተፅእኖ በጭነት ውስጥ ያለው ቦታ ወይም በጭነት መኪና / ተጎታች ወይም በጽርቆቹ መካከል ያለው ርቀት ነው.
በ 'ዘንግ' መካከል ያለውን ርቀት መለወጥ አንችልም ነገር ግን ጭነቱን በአገልግሎት አቅራቢው ወይም በአቅራቢው ውስጥ ማድረግ እንችላለን. ስለዚህ እያንዳንዱን ሸክም ከአገልግሎት አቅራቢው የጭንቅላት ሰሌዳ ላይ ማድረግ አንችልም. በጭንቅላቱ ሰሌዳ እና በመጫኑ መካከል ያለው ቦታ ካለ, የጭነት ፍንዳታ የበለጠ ትኩረት መስጠት ይኖርብዎታል. መያዣዎች ከመያዣው ውስጥ በአንድ ግማሹ ውስጥ ከ 60% የሚበልጡ ከ 60% ያልበለጠ መሆን አለመሆኑን ያረጋግጡ.
በጭነት መኪና / ተጎታች የጭነት መኪናው ላይ ያለው ሸክም ከፍተኛው የክፍያ ጭነት ላይ አይበልጥም, አሁንም ከአሳማው ግፊት የበለጠ ችግር ሊኖር ይችላል. አንዳንድ ጊዜ ይህ መከላከል አይቻልም.
ችግሩ እንደሚከተለው ሊሆን ይችላል-
የጭነት መኪና / ተጎታች, ከፍተኛው ክብደት ከ 24 ፓውሌዎች ጋር የተጫኑ ናቸው.
Max.wie 40.000 ኪ.ግ.
26.000 ኪ.ግ.
የፊት አረም የጭነት መኪና 6.800 ኪ.ግ.
Rxle 11.200 ኪ.ግ.
11.100 ኪ.ግ.
የአክስለስ ተጎታች 21.900.
ሁሉም አኃዞች ከተፈቀደው ከፍተኛው ዝቅተኛ ነው, ስለሆነም ምንም ችግር የለም.
የመጨረሻዎቹ 4 ሜትሮች የተጫኑ ከሆነ የአላካው ግፊት እንደሚከተለው ነው-
ማክስ. ክብደት 40.000 ኪ.ግ.
የ 17.000 ኪ.ግ.
የፊት ለፊት የጭነት መኪና 7.150 ኪ.ግ.
መጥረቢያ 12.500 ኪ.ግ.
12.700 ኪ.ግ.
የአክስስስ ጉብኝት 13.300 ኪ.ግ.
በመዳኑ ላይ ያለው ጫና ቁጥሩ 30% የሚሆነው የጭነት ጭነት ከተጫኑ እንኳን በሚሽከረከረው መጥረቢያ ላይ ያለው ግፊት ይጨምራል. ምንም ቀሪ ሂሳብ የለም, የተቃዋሚው ውጤት ከእንግዲህ አይገኝም.
በዚህ ሁኔታ ጭነቱ ወደ ኋላ መተካት አለበት, ከሚያስፈልገው ተጨማሪ ማረጋገጫ አስፈላጊ ነው.
ማቃጠል እና ደህንነታቸው የተጠበቀ ቁሳቁሶች
ብዙ የተለያዩ ቁሳቁሶች የጭነት መኪናዎችን ለማስጠበቅ ወይም ለመቆጠብ ሊያገለግሉ ይችላሉ. ሆኖም ለስራ የተቀዳጁን የሆኑ ቁሳቁሶችን መጠቀም አስፈላጊ ነው. በሚጓዙት ቁሳቁስ ጥንካሬ እና በሚሰጡት ቁሳቁስ ጥንካሬ ውስጥ የሚጠበቁትን ሀላፊዎች ማወቅዎን ያረጋግጡ.
በተሰጡት እና በቀይጉ የተሠሩ እና የሚቀርቡ ሰዎች ያሉ የተረጋገጠ ስርዓቶች ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ ይሰጣሉ.
እባክዎን በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የ Stowing ቁሳቁሶችን መግለጫ እባክዎን ያግኙ.
ጣውላ
እንጨቶች አሁንም ብዙውን ጊዜ የጭነት ጭነት ለማግኘት ያገለግላሉ. ብዙውን ጊዜ ርካሽ ጥቅጥቅ ያለ እንጨቶች ጥቅም ላይ ይውላል. ሞቃታማ ጠንካራ እንጨት በጣም ጠንካራ ነው, ግን በጣም ውድ ደግሞ. ይህ ጥቅም ላይ የዋለው በልዩ ሁኔታዎች ብቻ ነው.
እርጥበት በጎ ተጽዕኖ ሥር እንጨት ይደነግጋል ወይም ያበራል. ጥቅም ላይ የዋለው የእንጨት አይነት ምን ያህል ነው. የእንጨት ልዩ ጥንካሬ በእሱ እርጥበት ይዘት ላይ እምነት የሚጣልበት ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እንጨቱ 25% እርጥበት ይዘት አለው!
አማካይ የጥድ እንጨቶች ጥራት ጥቅጥቅ ያሉ ጭነቶች ከእንጨት ጋር ለመላው ጥቅም ላይ ይውላል.
የመስቀለኛ ክፍል ክፍሎች መጠኖች ከ 3 'X4 ' / 7,5x10 ሴ.ሜ. ወይም 4 'X4 ' / 10x10 ሴ.ሜ.
የጥንካሬው አመላካች ለማስላት ቀላል ነው. ግን እሱ ብቻ ነው አመላካች !
ቀመር-በሴ.ሜ. X 0,3
ከመስከቡ ክፍል የተወሰደ መጠን.
ለምሳሌ- 7,5 x 10 = 75 x 0,3 = 22,5 ኪ.ግ. = 2250 ዳን.
10 x 10 = 100x0,3 = 30 ኪ.ግ. = 3000 ዳንኤል.
በሚሽከረከርበት ጊዜ የእንጨት ጥንካሬ የሚመራው በእንጨት ርዝመት እና እርጥበት እርጥበት ይዘት ላይ ነው.
ምስማሮች በተለምዶ ጭንብሮችን ለማስተካከል ብዙውን ጊዜ እንጨቶችን ለማስተካከል ያገለግላሉ. 5 ሚሜ ዳቦ ምሰሶዎች በእንጨት ውስጥ 4 ሴ.ሜ ነበሩ (በእህል እህል ላይ እንጨቶች!) በግምት ውስጥ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል. 400 ኪ.ግ. ይህ ከእንጨት የተሠራ ከሆነ የመቋቋም ችሎታ ወደ 200 ኪ.ግ ይቆርጣል.
እንጨቶች እንቅስቃሴን መከላከልን ለመከላከል ሲለማመድ, ምስማሮች ሁል ጊዜ በእህል ላይ ሊተገበሩ ይገባል. በእንጨት መሃል ላይ መቀመጥ አለባቸው ወይም በእንጨት መሃል መቀመጥ አለባቸው.
በአንድ ሰንጠረዥ ውስጥ በአንድ ሰንጠረዥ ውስጥ ከሚያስፈልጉት ምስማሮች ብዛት የተወሰነ የመጫን ክብደት ለማስጠበቅ ይታያል.
| ክብደት | QTET. ምስማሮች |
| 350 ኪ.ግ. | 2 |
| 500 ኪ.ግ. | 3 |
| 700 ኪ.ግ. | 4 |
| 1100 ኪ.ግ. | 6 |
| 1400 ኪ.ግ. | 8 |
| 1800 ኪ.ግ. | 10 |
| 2000 ኪ.ግ. | 12 |
* የእንጨት ጥንካሬ ተጽዕኖ ያሳድራል: - እርጥበት, የእንጨት ዓይነት, ውፍረት, ውፍረት, እና 'አንጓዎች ' ጭነት በሚጠብቁበት ጊዜ የእንጨትን ትክክለኛ ጥንካሬ ለማስላት አስቸጋሪ ነው.
ትኩረት!
በበርካታ ሀገሮች ውስጥ እንደ ጥቅል እና የመዋቢያ ቁሳቁሶች በዓለም አቀፍ መመሪያዎች መሠረት ዓለም አቀፍ መመሪያዎች እንዳሉት ያልተጠየቀ እንጨቶችን እንዲጠቀም አልተፈቀደለትም.
እነዚህ አገሮች አዲስ-ባህርላንድ, አውስትራሊያ, አውስትራሊያ, ቻይና, አሜሪካ, ካናዳ, ሜክሲኮ.
በአርጀንቲና ውስጥ ምንም ህጎች የሉም, ነገር ግን ጣቶቹን መመርመር.
ወደ መገናኛዎች እንዲገቡ ይጠበቃል, ለምሳሌ ተመሳሳይ መመሪያዎች ይተገበራሉ ተብሎ ይጠበቃል.
የአረብ ብረት ሽቦ
የተዘበራረቀ ሽቦዎች በተሳካ ሁኔታ እና ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላል. እሱ አንዳንድ ጊዜ ጠፍጣፋ መጫዎቻዎች ወይም በእቃ መያዥያ ወይም በኮንጦታዎች ውስጥ ወይም በአንዱ ውስጥ የአረብ ብረት መገለጫዎችን ወይም ሽቦዎችን ለማካተት ወይም በኢንዱስትሪ ውስጥ. የባቡር ትራንስፖርት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል ነገር ግን ለደህንነት ምክንያቶች ከእንግዲህ አይመከርም.
ቁሳቁስ: ሞቅ ያለ የተከተለው ብረት ገመድ
ልኬቶች 5 ሚሜ ዳቦ
መስመራዊ ጥንካሬ ጥንካሬ 726 ዳንኤል
መዘጋት-ቋጥኝ ለመቅረጽ ማጠፊያ
ውቅያኖስ-እንጨቶች ወይም ብረት ማዞሪያ
የስርዓት ጥንካሬ 2.320 ዳን ሁለት ድርብ ነበር
የስርዓት ጥንካሬ በጋራ የጋራ ጥራት ላይ ጥገኛ ነው.
ማጽጃ: በግምት. 2%
ጥቅሞች ቀላል የመሳሪያ መጫኛ, ርካሽ, ርካሽ, ከፍተኛ የማዕዘን ጥንካሬ
ጉዳቶች: - ርኩሰት በሚቆርጡበት ቦታ ላይ የደረሰበት, የተቆራረጠ የስርዓት ጥንካሬ, በተቆራረጠው ጊዜ በተቆራረጠበት ጊዜ የተቆራረጠ የስርዓት ጥንካሬ ከሌለ የጊዜ ማቀነባበሪያ ምክንያት ይንጠለጠላል
የአረብ ብረት ሽርሽር አሁንም በኢንዱስትሪው ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው እና የእርሻ እቃዎችን ለማርካት እና በመርከቦች ውስጥ ለሚኖሩበት የአሳሾች ሽቦዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ሆኖም በባለቤትነት ወይም በእቃ መያዥያዎች ውስጥ የተጫኑ ጭነቶች ለማያውቁ ታዋቂ እየሆነ ነው.
ቁሳቁስ: - USLM ሽርሽር (SIPTODED) ወይም ተመጣጣኝ
ልኬቶች 31,75 x 0,8 - 1,45 ሚ.ሜ.
መስመራዊ ጥንካሬ ጥንካሬ: 1.960 - 5.300 ዳንኤል
መዘጋት: - የሳንባ ምች - የ CRIMP ማኅተሞች
Talsiosner: ፓነሎች
የስርዓት ጥንካሬ: - በማኅተም አይነት እና በቁጥር ላይ ጥገኛ.
ለመጫን የ CRIMP ማኅተም ብቻ ተፈቅዶለታል
የማይንቀሳቀሱ ሙከራዎች 1.764 - 4.700 ዳንኤል 2 ማኅተሞችን በመጠቀም
ተለዋዋጭ ምርመራዎች 1.176 - 3.176 - 3.180 ዳንኤል 2 ማኅተሞችን በመጠቀም
ሁሉም እሴቶች ነጠላ-ጎትት ምርመራዎች ናቸው!
ከእረፍት ጊዜ ጋር የተዛመደ 9 - 11%
አያያዝ: ከባድ, የአየር መስመር አስፈላጊ ነው
ጥቅሞች-የተገለጸው የስርዓት ጥንካሬዎች (በትክክል ከተጠቀሙ), ከፍተኛ ጥግ መቋቋም
ጉዳቶች: - ጥራጥሬ, የመጎዳት አደጋ, የጊዜ መበላሸት, የመጠጥ አደጋ, የመለዋወጥ አደጋ የሉም ስለሆነም በተለዋዋጭ ጭነቶች ስር ሊሰበር ይችላል.
የሽቦ ገመድ
የሽቦ ገመድ በዋናነት ወደ ጠፍጣፋ መጫዎቻዎች እና በቦርዱ መርከቦች ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ ፖርት ቦታዎች ድረስ በባቡር ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የአንድ-መንገድ የመንገድ ማጎልመሻ ማስተዋወቅ ወደዚህ ገበያ ውስጥ ትልቅ የመግቢያ ስርዓቶች በዚህ ገበያ ውስጥ ትልቅ ቦታ ላይ እንዲሆኑ አድርጓቸዋል እናም ለብዙ መተግበሪያዎች የሽቦ ገመድ በመተካት ነው.
ቁሳቁስ-የ 1.770 N / MM2 ያልተሸፈነ ሽቦ
ተገኝነት 10, 12, 14, 16, 20 ሚሜ
መስመራዊ ጥንካሬ ጥንካሬ: - 16 ሚሜ = 12.800 ዳንኤል
የመዘጋት ስርዓት: ቡልዶግ ቅንጥቦች
ውቅያኖስ
የስርዓት ጥንካሬ 16 ሚሜ = 8.500 ዳንኤል (2 ቡልዶግ ቅንጥቦች)
= 17.000 ዳን (4 ቡልዶግ ቅንጥቦች)
የስርዓት ጥንካሬው የሽቦ እና የጉልበሬ ቅንጥቦችን በአስተላለፊው ትክክለኛ መተግበሪያ ላይ የተመሠረተ ነው!
ማጽጃ: - CA. 2%
አያያዝ-ከብረት የተለበሰ አሞሌ እና ሽቦዎች ከ 4 ቡልዶግ ግንድ ጋር ተጣብቆ ከተለበሰ
ትግበራ: በእቃ መጫዎሮች ውስጥ, ብዙውን ጊዜ ለብዙዎች በትላልቅ እና በቦርዱ መርከብ ላይ ከባድ አሃዶች
ጥቅሞች-በትክክል ጥቅም ላይ የዋለው = ከፍተኛ ጥንካሬ
ጉዳቶች-ጊዜን የሚንከባከቡ እና ብዙውን ጊዜ በትክክል ጥቅም ላይ የማይውሉ = ጥንካሬ አስተማማኝ አይደሉም
ሰንሰለቶች
ሰንሰለቶች በአብዛኛው ከባድ ሸክሞችን ለማስጠበቅ ያገለግላሉ. እነሱ በተወሰኑ ጠፍጣፋ መጫዎቻዎች ወይም በብዙ-ጉዞ ስርዓቶች ውስጥ ልዩ ከባድ ሸክሞችን በመንገድ ላይ ለማጓጓዝ ያገለግላሉ.
ቁሳቁስ: ጠንካራ የአረብ ብረት ክዳን. ወደ ዲን 5687-8
ልኬቶች 6 ሚሜ. - 20. ሚሜ
መስመራዊ ጥንካሬ ጥንካሬ: 1.000 - 12.500 ዳንኤል
መዘጋት: መንቀጥቀጥ
ቴሪፕቴነር: - Thebuckle ወይም Lever መሣሪያ
የስርዓት ጥንካሬ: በአባሪዎች እና አጠቃቀም ላይ ጥገኛ
ማጽጃ-አልታወቀም
አያያዝ: ከባድ እና ጊዜ የሚወስድ
ትግበራ: በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ለከባድ ጭነቶች በጣም ተስማሚ
ጥቅሞች: - ጥንካሬ, ጥንካሬን, የመቋቋም ችሎታ
ጉዳቶች: - አያያዝ, ከማሽቆርቆሮዎች በላይ, ከማሽቆርቆሮዎች የበለጠ ጠንካራ, ከማዕዘን አገናኞች ጋር በሚንቀሳቀሱ አገናኞች ላይ የመጡት አደጋ (ከዚህ በታች ያለው ሥዕላዊ መግለጫ)
ሰንሰለቶችን ሲጠቀሙ የጭነቱ ወለል ጠርዝ ወይም የጭነቱ ወለል ጠርዝ ሁል ጊዜ በሰንሰለት አገናኞች ላይ ሳይሆን በሰንሰለት አገናኞች ላይ አለመሆኑን ያረጋግጡ!
ገመድ እና ሄርኩለስ ገመድ
ደህንነታቸው የተጠበቀ ጭነቶች የመገጣጠም አጠቃቀም አይመከርም. መስመራዊ ጥንካሬ ጥንካሬዎች አይታወቁም እና የመቀባበር ውጤታማነት በጣም ዝቅተኛ ነው. ከ 50% በላይ ከ 50% በላይ ደርሷል!
ሄርኩለስ ገመድ ፖሊ polypypyPyne ወይም SISAL እና በርካታ ቀጫጭን የአረብ ብረት ሽቦዎችን ያቀፈ ነው. PP በተለምዶ በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና ጠበኛ ኬሚካሎች ተጽዕኖ እንዳልተነዳ የሚያገለግል ነው. እንዲሁም እንደ ስህተት ሁለት እጥፍ ነው.
በገመድ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት የአረብ ብረት ሽቦዎች መሰረዝ ጥንካሬዎችን አያሻሽሉም ግን መጠቀም ቀላል ያደርገዋል. ገመድ የሚነበብበት ወጥነት ያለው የስርዓት ጥንካሬዎች አይተነበዩም.
ቁሳቁስ: PP ገመድ ከ 3 ሽቦ ኮርሬሽን ጋር
ልኬቶች: 10 ሚሜ ዳቦ (የተለመደው)
መስመራዊ መብረቅ ጥንካሬ 400 ዳንኤል
መዘጋት: ቋት
Triesterner: - Thebuckle / Tarbuckle / WANKER ወይም የብረት አሞሌ
የስርዓት ጥንካሬ 1.200 ዳንኤል በእጥፍ ጥቅም ላይ ሲውል
የስርዓት ጥንካሬው በመያዣው ምክንያት ለትላልቅ ልዩነቶች ይገዛል!
ማጽጃ: PP ገመድ = 40%, ሽቦ 2%
አያያዝ: ፈጣን
ትግበራ-በእቃ መጫኛዎች ውስጥ ያሉ ቀለል ያሉ ነገሮችን መጠበቅ (<1 ቶን)
ጥቅሞች: - ርካሽ, እርጥበት መቋቋም, አይቧጨውም
ጉዳቶች-ምንም ግልጽ የስርዓት ጥንካሬ የለም, ለብርሃን ጭነቶች ብቻ
እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል ስርዓቶች
እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል የ 'Ratchet ስርዓቶችን በብሩህ ተጎታችዎች ላይ ጭነቶች ለመጠበቅ እና አንዳንድ ጊዜ በአቅራቢያዎች ወይም በእቃ መያዥያ ውስጥ ጭነት እንዲጠበቁ ያገለግላሉ.
እነዚህ ስርዓቶች ከአውሮፓው መደበኛነት ጋር መገናኘት አለባቸው: - Nen-en 12192-2
ይህ መመሪያ የምርት ውልን የሚያመለክተው እና ምርት ሲባል ውሎችን በመሥዋዕትነት ላይ ሊሰጥ ይችላል.
በጣም አስፈላጊው ቃላት የሚከተሉት ናቸው-
- ሁለቱም የስርዓቱ ክፍሎች እንደ ሁለት የተለያዩ ክፍሎች ተደርገው ይታያሉ እናም በእራሳቸው መለያ ላይ የራሳቸው ልዩ ቁጥር መኖር አለባቸው. የመከታተያ ኮድ.
- ጥንካሬው ከ LC ጋር ተገል is ል. አቅም ማፍሰስ.
- LC በዳን ውስጥ ተገል is ል.
- LC በሬቲኬት እና በሀገር ውስጥ የደህንነት ማርጂዎች ውጤት ነው.
- የደህንነት መዳጎኖች ናቸው-ለድሬት ንድፍ እና ለግድመት እና ለግድመት 2.
መለያው ማሳየት አለበት
- አቅም የሌለው አቅም.
- በሜትሮች ውስጥ ርዝመት.
- መደበኛ የእጅ ኃይል.
- መደበኛ የውሸት ኃይል.
- የመጥፋት አይነት.
- የጥንቃቄ መግለጫ.
- የደረሱ አይነት.
- አምራች ወይም አቅራቢ.
- ትራክቦርነት ኮድ.
- የአውሮፓ ደረጃ ቁጥር. Nen-en 12195-2
- የምርት ዓመት.
ስርዓቶች በመደበኛነት መሰየሚያ ሳይኖር ወይም ያለ መደበኛ ያልሆነ መሰየሚያ ይሰጣቸዋል. እነዚህ ሥርዓቶች ብዙውን ጊዜ ከ 5 ቶን አልቶት ውጭ ሆነው አይሸጡም, በጭራሽ አይፈቱም. ብዙ 4 ቶን ስርዓቶች በዋጋ ውድድር እንደ 5 ቶን ስርዓት ይሸጣሉ.
በዚህ ጊዜ የመጫኑ ደኅንነት ይሰቃያል!
የአንድ መንገድ ሥርዓቶች
በተለያዩ የመጫኛ ተሸካሚዎች ላይ ጭነቶች ደህንነታቸው የተጠበቀ ስርዓቶችን ለማስጠበቅ የሚያስችል ስርዓቶች የመጫን ስርዓቶች እየጨመሩ ናቸው. ጥቅሞች የጊዜ እና የዋጋ ቅነሳ እና የዋጋ ቅናሽ እና የተለዋዋጭነት እና ደህንነት ለሁለቱም ተጠቃሚዎች እና ተቀባዮች ጋር ሲነፃፀር.
ቁሳቁስ: - ከፍተኛ ደረጃ ሰሪ ክሊዩስተር ግንድ በተቀናጀ ቁሳቁስ ወይም በተሰቀለ
ልኬቶች 25 ሚሜ. - 50 ሚ.ሜ.
መስመራዊነት ጥንካሬን በመሰረዝ ላይ: - በአቅራቢ ክልል ላይ ጥገኛ (ኮርድላር የመረጃ ወረቀቶች ይመልከቱ - 1.000 ዳን - 7.500 ዳንኤል)
መገጣጠሚያው-ብረት መከለያ.
ክርክር: እጅ ወይም የሳንባ ምች ክስተቶች
የስርዓት ጥንካሬዎች: - በተጠቀመበት የመሬት አይነት ላይ ጥገኛ (ኮርድላር የመረጃ ወረቀቶች (1.400 ዳንኤል - 10.000dan) ይመልከቱ
ማጽጃ: - የመለጠጥ ስሜታዊነት CA. 7%
በእረፍት ካ.ሜ. 13%
አያያዝ-በብርሃን እና በተለዋዋጭ ቁሳቁስ ምክንያት ፈጣን, ደህንነቱ የተጠበቀ እና ያልተለመደ አያያዝ
መተግበሪያዎች-ከብርሃን እስከ በጣም ከባድ ጭነቶች, በእቃ መያዥያዎች, በባለቤትነት ወይም በቦርዱ መርከቦች, በባቡር እና በመንገድ ትራንስፖርት ላይ
ጥቅሞች ፈጣን, ደህንነቱ የተጠበቀ, ብርሃን, የተገለጸው የስርዓት ማረጋገጫዎች (ጀርመንኛ ሎይዲየስ የምስክር ወረቀቶችን ይመልከቱ).
ጉዳቶች-በሾለ ጠርዞች ዙሪያ የማዕዘን ጥበቃ አስፈላጊ ነው
አንድ-መንገድ ሥርዓቶች እንዲሁ በ polyperpypolylee ቁሳቁስ ውስጥም ይገኛሉ. ሆኖም, እስከ 30% እስከ 30% እና ከፍ ያለ ማጉረምረም ሁኔታው ለመጓጓዣ ጭነቶች ለማሸነፍ ተስማሚ አይደለም.
ፖሊስተር አንድ-መንገድ ሥርዓቶች ከፍተኛውን ከፍተኛው ግን እስከ 50% አይጠፉም. ይህ መጓጓዣው በመጓጓዣው ወቅት ማንኛውንም አስከፊዎች እንዲጠቀሙበት ይፈቅድለታል.
መስመራዊ እና የስርዓት ጥንካሬዎች በአምራቹ የቀረቡ ናቸው. በአንድ ወቅት አንድ መንገድ ያለው ፖሊስተር በቀይዮ የተገነቡ ሲሆን በጀርመንኛ ሎይድ የተገነባ ሲሆን በመሰረታዊው ቁጥር እና በመምጣቱ የመጪውን ሕግ ለማክበር የሚያስችል ጥንካሬን በማተም የታተሙ ናቸው.
ይህ የሚቻለውን ከፍተኛው የደህንነት ደረጃዎችን ጠብቆ ማቆየት እና ተቀባይነት ያላቸውን ደንቦችን ለማካሄድ ሁል ጊዜ ጭነትዎን ማረጋገጥ እንደሚችሉ ያደርጋል.
