ກໍາລັງໂຫລດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດເປັນ: ລົດບັນທຸກ, ພາຊະນະ, ລົດໄຟ wagon, ແລະອື່ນໆ, ສະນັ້ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸກປະເພດທີ່ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າທິດສະດີຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ!
ແຕ່ລະພາລະກໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂະຫນາດຫຼືຮູບຮ່າງ.
ທິດສະດີກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວ, G-Force ແລະ Friction ແມ່ນສະຫມັກສະເຫມີ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການເຂົ້າຮັບສິນຄ້າແລະຮັບປະກັນການໂຫຼດດ້ວຍການໂຫຼດ, ພິເສດສໍາລັບກະເປົາແລະກະແລັມ.
ສິນຄ້າແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຫຼດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ເພາະວ່ານ້ໍາຫນັກຫຼືຮູບຮ່າງຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ປອດໄພ.
ໃນພາກປະຕິບັດທ່ານຈະເຫັນວ່າປະເພດຕ່າງໆຂອງວັດສະດຸທີ່ຮັບປະກັນການຮັບປະກັນແມ່ນໃຊ້ຫຼືແມ່ນແຕ່ການປະສົມ.
ຕົວຢ່າງລະບົບການຈັບລະບົບ, antislipmats ແລະໄມ້ທ່ອນ.
ຕໍາແຫນ່ງຂອງການໂຫຼດຫຼືຢູ່ໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການແຜ່ລະບາດຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຢູ່ໃນເພົາຂອງລົດບັນທຸກຫຼືຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງຖັງໃນລົດບັນຈຸ.
ໃນລະຫວ່າງການແຕກ, ການໂຫຼດຂອງຫິນອ່ອນ 10 ໂຕນ, ສົ່ງຕໍ່ໄປທາງຫນ້າ.
ນ້ໍາຫນັກແກນ
ໃນ Holland ທີ່ລັດຖະບານຕ້ອງການຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ, ເກີດຈາກລົດບັນທຸກທີ່ຫນັກເກີນໄປ.
ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999 ລະບົບ Wim-Vid (ນ້ໍາຫນັກໃນວີດີໂອການເຄື່ອນໄຫວ) ແມ່ນຖືກທົດສອບແລະດຽວນີ້ໃຊ້ແລ້ວ. ລະບົບນີ້ checkes ຄວາມກົດດັນຂອງແກນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ລົດຂົນສົ່ງຜ່ານດ່ານກວດກາແລະຄວາມກົດດັນຂອງແກນແມ່ນຖືກວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງລົດບັນທຸກ.
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ Axle ແມ່ນລົງທະບຽນໃນໃບທະບຽນລົດ.
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ Axle ສໍາລັບ Holland ແມ່ນ:
11,500 ກິໂລ. ຂັບເຄື່ອນແກນ.
10.000 ກິໂລ. ເພົາທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຂັບ.
12,500 ກິໂລ. ການຮັກສາຄູ່ລະຫວ່າງລົດບັນທຸກ / ລົດພ່ວງ.
ເປັນອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງແກນແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງການໂຫຼດຫຼືຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ / ລົດພ່ວງແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາ.
ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເພົາແຕ່ພວກເຮົາສາມາດໃສ່ພາລະທີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ໄດ້ຫຼືຢູ່ໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ເພາະສະນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເອົາທຸກການໂຫຼດຕໍ່ກັບກະດານຫົວຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງກະດານຫົວແລະພາລະທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການຮັບປະກັນການໂຫຼດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນສະເຫມີໄປໃນຄວາມສົມດຸນ, ບໍ່ເກີນ 60% ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງການໂຫຼດໃນຫນຶ່ງໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຖັງ.
ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຫນັກຂອງການໂຫຼດຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກ / ລົດພ່ວງບໍ່ເກີນການຈ່າຍເງິນສູງສຸດ, ມັນຍັງສາມາດເປັນປັນຫາໄດ້ເກີນຄວາມກົດດັນຂອງເພົາ. ບາງຄັ້ງສິ່ງນີ້ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້.
ບັນຫາສາມາດເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລົດບັນທຸກ / ລົດພ່ວງ, ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ 40 ໂຕນ, ໂຫຼດກັບ 24 ກະດານ.
max.weight 40.000 kg.
ໂຫຼດ 26.000 ກິໂລ.
ລົດຂົນສົ່ງທາງຫນ້າ 6.800 ກິໂລ.
ຂັບເຄື່ອນແກນ 11,200 kg.
coupling 11.100 ກິໂລ.
trailer axles 21.900.
ຕົວເລກທັງຫມົດແມ່ນຕໍ່າກ່ວາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສູງສຸດ, ສະນັ້ນບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ.
ຖ້າສິນຄ້າ 4 ແມັດສຸດທ້າຍຂອງລົດບັນທຸກຈະຖືກຍົກເລີກ, ຄວາມກົດດັນຂອງແກນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ນ້ໍາຫນັກ 40.000 ກິໂລ.
ໂຫຼດ 17.000 ກິໂລ.
ລົດຂົນສົ່ງທາງຫນ້າ 7.150 ກິໂລ.
ຂັບລົດ Axle 12,500 ກິໂລ.
coupling 12,700 kg.
trailer axles 13,300 ກິໂລ.
ຄວາມກົດດັນໃນການສໍາພັນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນໃນເພົາທີ່ຂັບເຄື່ອນແມ່ນເກີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີສິນຄ້າ 30% ແມ່ນບໍ່ໄດ້ໂຫລດ. ບໍ່ມີຄວາມສົມດຸນອີກ, ຜົນກະທົບຂອງການຕໍ່ຕ້ານບໍ່ມີອີກແລ້ວ.
ໃນກໍລະນີນີ້ການໂຫຼດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຄືນຫລັງ, ກ່ວາເປັນການຮັບປະກັນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ການຊັກແລະຮັບປະທານ ອຸປະກອນ
ອຸປະກອນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຫຼື stow ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບວຽກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ກໍາລັງທີ່ຄາດໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸທີ່ທ່ານຈະໃຊ້.
ລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ທີ່ຜະລິດແລະສະຫນອງໂດຍ Easygu, ຈະໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.
ກະລຸນາຊອກຫາຄໍາອະທິບາຍທີ່ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນການ stowage ທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ໄມ້
ໄມ້ທ່ອນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າ. ໄມ້ແປກມັກຈະຖືກໃຊ້. Hard-Wood-Wood ແມ່ນແຂງແຮງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ໃນສະຖານະການພິເສດເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຊຸ່ມ, ໄມ້ຈະຫົດຫລືໃຄ່ບວມ. ເທົ່າໃດແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດໄມ້ທີ່ໃຊ້. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະຂອງໄມ້ແມ່ນເພິ່ງພາອາໄສເນື້ອຫາທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີໄມ້ສ່ວນໃຫຍ່ໄມ້ມີ ປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຂອງ 25%!
ຄຸນນະພາບສະເລ່ຍຂອງໄມ້ແປກຖືກໃຊ້ສໍາລັບຮັບປະທານສິນຄ້າທີ່ມີໄມ້ທ່ອນ.
ຂະຫນາດຂອງສ່ວນຂ້າມແມ່ນ: 3 'x4 ' / 7,5x10 ຊມ. ຫຼື 4 'x4 ' / 10x10 ຊມ.
ເພື່ອຄິດໄລ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ແຕ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ ການສະແດງ !
ສູດ: ຂະຫນາດ x ຂະຫນາດ x ໃນຊມ. x 0,3
ຂະຫນາດທີ່ເອົາມາຈາກສ່ວນຂ້າມ.
ຕົວຢ່າງ: 7,5 x 10 = 75 x 0,3 = 22,5 kn. = 2250 Dan.
10 x 10 = 100x0,3 = 30 kn. = 3000 Dan.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕກແຍກຂອງໄມ້ໃນເວລາທີ່ໂຄ້ງ, ຂື້ນກັບຄວາມຍາວແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງເນື້ອໃນຂອງໄມ້.
ເລັບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການແກ້ໄຂໄມ້ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໂຫຼດ. 5 mm mm nail ໄດ້ hammered 4 ຊມໃນໄມ້ (ໄມ້ທີ່ຕັດຕໍ່ເມັດພືດ!) ຈະໃຫ້ການຕໍ່ຕ້ານຂອງປະມານ. 400 ກິໂລ. ຖ້າເຮັດດ້ວຍໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ປຽກຈະເຮັດໃຫ້ 200kg.
ໃນເວລາທີ່ໄມ້ທ່ອນໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການໂຫຼດທີ່ກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວ, ເລັບຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບເມັດພືດ. ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກວາງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງໄມ້ຫຼື wedge.
ໃນຕາຕະລາງຕໍ່າກວ່າຈໍານວນຂອງເລັບທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ wedge ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນ.
| ນ້ໍາຫນັກ | QTY. ຂອງເລັບ |
| 350 ກິໂລ | 2 |
| 500 ກິໂລ | 3 |
| 700 ກິໂລ | 4 |
| 1100 ກິໂລ | 6 |
| 1400 kg | 8 |
| 1800 ກິໂລ | 10 |
| 2000 ກິໂລ | 12 |
* ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໄມ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກ: ເປີເຊັນຂອງໄມ້, ປະເພດໄມ້, ຄວາມຫນາແລະ 'ແຕກຕ່າງກັນ.
ເອົາໃຈໃສ່!
ໃນຈໍານວນປະເທດທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໄມ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາໃນສາກົນ, ເປັນຊຸດແລະເອກະສານ Stowage.
ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ: New-sectorand, ອົດສະຕາລີ, ຈີນ, ອາເມລິກາ, ອາເມລິກາ, ການາດາ, ເມັກຊິໂກ.
ບໍ່ມີກົດລະບຽບໃນອາເຈນຕິນາ, ແຕ່ກວດເບິ່ງໄມ້.
ຄາດວ່າສໍາລັບຖັງບັນຈຸທີ່ເຂົ້າມາໃນຕົວຢ່າງ: ຄໍາແນະນໍາດຽວກັນຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ສາຍເຫຼັກ
ສາຍເຫຼັກກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍແລະຫນ້ອຍສໍາລັບການຮັບປະກັນການໂຫຼດ. ບາງຄັ້ງມັນຍັງໃຊ້ຢູ່ທີ່ Port ຍົກຕົວຢ່າງໃສ່ແຖບແປນຫຼືໃນພາຊະນະຫລືໃນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າເຫຼັກຫຼືວົງ. ມັນເຄີຍໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແຕ່ຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາອີກແລ້ວ.
ວັດສະດຸ: ອຸ່ນສາຍເຫຼັກເຫຼັກ
ຂະຫນາດ: 5 mm dia
ຄວາມແຂງແຮງທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມເສັ້ນ: 726 Dan
ການປິດ: ບິດເພື່ອປະກອບແບບຟອມ
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ເສັ້ນລວດໄມ້ຫຼືເຫຼັກ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: 2.320 Dan ໃຊ້ສອງເທົ່າ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງສູງຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດຮ່ວມກັນ.
ຍາວ: ປະມານ. 2%
ຂໍ້ດີ: ເຄື່ອງມືງ່າຍໆ, ລາຄາຖືກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຈສູງ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ການສ້າງຕັ້ງ RUST: ການສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງເນື່ອງຈາກວ່າການຕັດ, ບໍ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງລະບົບທີ່ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ສາຍເຫຼັກແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມັດແລະສະຫງ່າລາສີແລະມີຄວາມປອດໄພແລະແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບເຫຼັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນກໍ່ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັບການຮັບປະກັນການໂຫຼດຢູ່ເທິງແປນຫລືໃນພາຊະນະ.
ອຸປະກອນການ: uslm strapping (ລົງທະບຽນ) ຫຼືທຽບເທົ່າ
ຂະຫນາດ: 31,75 x 0,8 - 1,45 ມມ
ຄວາມແຂງແຮງທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມເສັ້ນ: 1.960 - 5.300 Dan
ການປິດ: pneumatic - srimper seals
Tensioner: pernumatic
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: ຂຶ້ນກັບປະເພດປະທັບຕາແລະເລກ.
ສໍາລັບການໂຫຼດຮັບປະກັນພຽງແຕ່ crimpleded ທີ່ອະນຸຍາດ
ການທົດສອບ Static 1.764 - 4.700 Dan ໃຊ້ 2 ປະທັບຕາ
ການທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວ 1.176 - 3.180 Dan ໃຊ້ 2 ປະທັບຕາ
ຄຸນຄ່າທັງຫມົດແມ່ນການທົດສອບການດຶງດຽວ!
ການຍືດຍາວໃນເວລາພັກຜ່ອນ: 9 - 11%
ການຈັດການ: ຫນັກ, ສາຍອາກາດຈໍາເປັນ
ຂໍ້ດີ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບທີ່ກໍານົດ (ຖ້າໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ), ຄວາມຕ້ານທານໃນພາກສູງ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ການກັດກ່ອນ, ຄວາມອັນຕະລາຍຂອງການບາດເຈັບ, ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາ, ບໍ່ມີການຍືດຍາວທາງດ້ານການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການໂຫຼດ, ສາມາດແຕກແຍກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ເຊືອກສາຍ
ສາຍເຊືອກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ເພື່ອຮັບປະກັນການໂຫຼດກັບ racks ພຽງແລະເຮືອເຮືອ. ການແນະນໍາລະບົບ lashing Polyester ວິທີການຫນຶ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ແກ່ຕະຫຼາດນີ້ແລະຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນສາຍສາຍສໍາລັບໃຊ້ສາຍຕ່າງໆ.
ວັດສະດຸ: ສາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີຮູບແບບ 1.770 N / MM2
ຄວາມພ້ອມ: 10, 12, 14, 16, 20 ມມ
ຄວາມແຂງແຮງທີ່ແຕກແຍກເປັນເສັ້ນ: 16 ມມ = 12.800 Dan
ລະບົບປິດ: ຄລິບ bulldog
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: turnbuckle
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: 16 ມມ = 8.500 Dan (2 ຄລິບ bulldog)
= 17.000 Dan (4 ຄລິບ bulldog)
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບແມ່ນຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ສາຍແລະການຮັດແຫນ້ນຂອງຄລິບ bulldog!
ຍາວ: ປະມານ. 2%
ການຈັດການ: ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍສາຍຮັດແລະສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ວຍ 4 Bulldog Graps
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Seldom ໃນພາຊະນະ, ມັກສໍາລັບຫນ່ວຍໃຫຍ່, ຫນັກຢູ່ເທິງເຮືອລໍາ
ຂໍ້ດີ: ໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ = ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາແລະມັກຈະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ = ບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ຕ່ອງໂສ້
ຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຮັບປະກັນຄວາມຫນັກຫນ່ວງ. ພວກມັນສາມາດເປັນຫນຶ່ງໃນລະບົບຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃນມາດຕະການສໍາລັບການຮັບປະກັນການໂຫຼດກັບ racks ພຽງແຕ່ racks ຫຼື systems ຫຼາຍຄັ້ງມັກຈະໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຫນັກໂດຍທາງລົດຍົນຫນັກ.
ວັດສະດຸ: acc acc ເຫຼັກແຂງ. ເຖິງ DIN 5687-8
ຂະຫນາດ: 6 ມມ. - 20. ມ
ເສັ້ນແຍກຄວາມແຂງແຮງ: 1.000 - 12.500 Dan
ປິດ: Hooks
tensioner: turnbuckle ຫຼືເຄື່ອງມື lever
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: ຂື້ນກັບເອກະສານຕິດຄັດແລະການນໍາໃຊ້
ການຍາວ: ບໍ່ຮູ້
ການຈັດການ: ການສະຫມັກຫນັກແລະເວລາຫຼາຍ
ການສະຫມັກ: ເຫມາະສໍາລັບພາລະຫນັກໂດຍການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ຂໍ້ດີ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານກັບແຄມແຫຼມ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ການຈັດການ, ຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າ, ເຂັ້ມແຂງກ່ວາຈຸດ lashing, ຄວາມອັນຕະລາຍຂອງການເຊື່ອມໂຍງກັບ Links ຍ້າຍໄປທົ່ວທຸກມຸມ
ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້, ຮັບປະກັນວ່າຂອບຂອງຊັ້ນບໍລິຫານຫຼືຂອບຂອງການໂຫຼດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງລິງທ້ອງຟ້າແລະບໍ່ຢູ່ໃນສາຍເຊື່ອມຕໍ່
ເຊືອກ, ແລະ Hercules ເຊືອກ
ການໃຊ້ເຊືອກກັບການໂຫຼດທີ່ປອດໄພບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ. ຈຸດແຂງກະດ້າງໃນເສັ້ນຊື່ບໍ່ຮູ້ແລະປະສິດທິພາບຮ່ວມຂອງຄໍານາມແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ຫຼາຍກ່ວາ 50% ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ບັນລຸ!
ສາຍເຊືອກ Hercules ປະກອບດ້ວຍ polypropylene ຫຼື sisal ແລະມີສາຍເຫຼັກບາງໆບາງໆ. PP ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານ. ມັນກໍ່ແມ່ນສອງເທົ່າທີ່ເຂັ້ມແຂງຄືກັບຊື່ Sisal.
ສາຍເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນເຊືອກຢ່າປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕກແຍກແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຄືກັບເຊືອກຖືກໂຄສະນາ.
ອຸປະກອນການ: PP ເຊືອກທີ່ມີ 3 ແກນລວດ
ຂະຫນາດ: 10 mm dia (ປົກກະຕິ)
ເສັ້ນທາງທີ່ກໍາລັງລະເມີດເສັ້ນ: 400 Dan
ປິດ: Knot
tensioner: turnbuckle / ໄມ້ຫຼືແຖບໂລຫະ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: 1.200 Dan ເມື່ອໃຊ້ສອງເທົ່າ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບແມ່ນຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກ knotting!
ຍາວ: PP ເຊືອກ = 40%, ສາຍ 2%
ການຈັດການ: ໄວ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ການຮັບປະກັນວັດຖຸເບົາໃນພາຊະນະ (<1 ໂຕນ)
ຂໍ້ດີ: ລາຄາບໍ່ແພງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມ, ບໍ່ໄດ້ຂູດ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບທີ່ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ
ລະບົບທີ່ໃຊ້ໄດ້ອີກ
ລະບົບ Ratchet ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຮັບປະກັນການໂຫຼດຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກ lorry ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ໃຊ້ໃນການຮັບປະກັນການໂຫຼດຫລືໃນພາຊະນະ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບເອີຣົບຫລື NEN-EN-EN 12192-2
Abertomation ນີ້ສະແດງເຖິງເງື່ອນໄຂຂອງການຜະລິດແລະພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການຜະລິດມີການຜະລິດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ
ຂໍ້ກໍານົດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ:
- ທັງສອງສ່ວນຂອງລະບົບແມ່ນເຫັນວ່າເປັນສອງສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕ້ອງມີເລກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນປ້າຍຊື່. ລະຫັດ Tracebillity.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນສະແດງດ້ວຍ LC. ຄວາມສາມາດ lashing.
- LC ໄດ້ຖືກສະແດງໃນ Dan.
- LC ແມ່ນຜົນມາຈາກຂອບເຂດປອດໄພຂອງ ratchet ແລະສາຍ.
- ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພແມ່ນ: ປັດໃຈ 3 ສໍາລັບສາຍແລະປັດໃຈ 2 ສໍາລັບ Ratchet.
ປ້າຍຕ້ອງສະແດງ:
- ຄວາມສາມາດ lashing.
- ຄວາມຍາວໃນແມັດ.
- ກໍາລັງມືມາດຕະຖານ.
- ກໍາລັງແຮງກົດຫມາຍມາດຕະຖານ.
- ປະເພດຂອງການ lashing.
- ຖະແຫຼງການຂໍ້ຄວນລະວັງ.
- ປະເພດຂອງ webbing.
- ຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ສະຫນອງ.
- ລະຫັດ Tracebillity.
- ຈໍານວນມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ. nen-en 12195-2
- ປີການຜະລິດ.
ລະບົບຖືກສະເຫນີເປັນປະຈໍາໂດຍບໍ່ມີປ້າຍ, ຫຼືມີປ້າຍໂດຍບໍ່ມີ nen indomation. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກຂາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ສູງສົ່ງ 5 ໂຕນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງທົດສອບພວກມັນທ່ານຈະບໍ່ແນ່ໃຈ. ມີຫຼາຍລະບົບ 4 ໂຕນແມ່ນຂາຍຢູ່ພາຍໃຕ້ການແຂ່ງຂັນລາຄາເປັນລະບົບ 5 ໂຕນ.
ໃນກໍລະນີນີ້ຄວາມປອດໄພຂອງການໂຫຼດຈະທົນທຸກທໍລະມານ!
ຫນຶ່ງເສັ້ນທາງ ລະບົບ
ລະບົບການຮັບປະກັນການໂຫຼດແບບຫນຶ່ງເສັ້ນທາງກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັບປະກັນການໂຫຼດໃນບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນເວລາແລະການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນພ້ອມທັງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນເມື່ອທຽບກັບວົງເຫຼັກແລະສາຍສໍາລັບທັງຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ຮັບ.
ວັດສະດຸ: ເສັ້ນດ້າຍ polyester ທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນເອກະສານປະສົມຫຼືແສ່ວ
ຂະຫນາດ: 25 ມມ. - 50 ມມ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນເສັ້ນ
ຮ່ວມ: ເຫຼັກກ້າເຫຼັກ.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ແຮງສັ່ນສະເທືອນມືຫຼື pneumatic
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບ: ຂື້ນກັບປະເພດຂອງຫົວເຂັມທີ່ໃຊ້ແລ້ວ (ເບິ່ງແຜ່ນຂໍ້ມູນ cordlash (1.400 Dan - 10.000dan)
ຍາວ: elastic elastic elastic ca. ແປດ%
ຍາວຢູ່ທີ່ພັກຜ່ອນ ca. 13%
ການຈັດການ: ການຈັດການທີ່ວ່ອງໄວ, ປອດໄພແລະບໍ່ສັບສົນຍ້ອນວັດສະດຸເບົາແລະປ່ຽນແປງໄດ້
ໃບສະຫມັກ:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບທີ່ປອດໄພ, ປອດໄພ, ໄດ້ກໍານົດ, ເບິ່ງທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນເຢຍລະມັນ), ເຮັດຊ shoy ອງ, ການດູດຊືມ, ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ການປົກປ້ອງມູມທີ່ຈໍາເປັນອ້ອມຮອບແຄມແຫຼມ
ລະບົບຫນຶ່ງເສັ້ນທາງຍັງມີຢູ່ໃນວັດສະດຸ polypropylene. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຍືດຍາວສູງເຖິງ 30% ແລະເປັນປັດໃຈ 'creep ' ທີ່ສູງເຮັດໃຫ້ມັນ, ທັນເປັນ, ບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງ.
ລະບົບຫນຶ່ງເສັ້ນທາງ Polyester ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການສູງສຸດຂອງພວກເຂົາແຕ່ເຖິງ 50%. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍືດຍາວທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດຊືມອາຫານຊ shock ອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເປັນເສັ້ນແລະລະບົບແມ່ນສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ທຸກໆວິທີການໂຫຼດລະບົບທີ່ໃຫ້ການຮັບປະກັນລະບົບໂດຍ Easy Acuturet ທີ່ຜະລິດໂດຍ EasyGued Ityget
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການໂຫຼດກັບລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ຍອມຮັບ.
