Тасымалдаушыларды жүктеу
Тасымалдаушы бола алады: жүк көлігі, контейнер, теміржол вагон және т.б., сондықтан біз жүктемені тасымалдауға болатын барлық тасымалдаушылардың түрлері.
Жүктеме қамтамасыз ету теориясы жүктерді қамтамасыз ету тәжірибесінен өзгеше сияқты, бірақ олай емес!
Өлшем немесе пішінге қарамастан әр жүктемені қорғауға болады.
Қозғалыс, g-күш және үйкеліс туралы теориялық білім әрқашан қолданылады.
Бірінші қадам - жүктерді біріктіру және жүктемені жүктемені, паллеттер мен жәндіктер үшін арнайы жүктеңіз.
Тасымалдаушының алдыңғы жағынан бастап тауарлар мықтап жүктелген.
Егер тауарлар салмақ немесе пішінді салдарынан суық тиеуге жол бермесе, жүктеме материалдарды қорғаумен қамтамасыз етілуі керек.
Іс жүзінде сіз материалдарды қамтамасыз ететін әртүрлі түрлері қолданылғанын немесе тіпті комбинацияларды көресіз.
Мысалы, ратчет жүйелері, Антилипаттар және ағаш.
Тасымалдаушыға немесе тасымалдаушының позициясы салмақтың дұрыс таралуы үшін өте маңызды. Бұл жүк машинасының осіне немесе крандағы контейнердің балансына қысымға әсер етеді.
Үзіліс кезінде 10 тонна мәрмәр жүктеліп, алға қойылды.
Біліктер салмағы
Голландияда үкімет тым ауыр жүк машиналарынан туындаған жолдарға жөндеу құнын төмендеткісі келеді.
1999 жылдан бастап WIM-VID жүйесі (қозғалыс видеодағы салмақ) тексеріледі және қазір қолданылуда. Бұл жүйе автокөлікпен автоматты түрде тексереді, жүк көлігі автоматты түрде тексеріледі, люкктив жазылады және осьтің қысымы өлшенеді, деректер жүк машинасының рұқсат етілген осьтік қысымымен салыстырылады.
Автокөліктерді тіркеу туралы куәлікте біліктің максималды қысымы тіркелген.
Голландия үшін максималды біліктің максималды қысымы:
11,500 кг. Басқарылған ось.
10.000 кг. Жетілмеген ось.
12,500 кг. Жүк көлігі / тіркеме арасындағы байланыс.
Біліктілік қысымына маңызды әсер - жүктің немесе жүк машинасындағы немесе тіркемедегі немесе біліктер арасындағы орналасу.
Біз біліктер арасындағы қашықтықты өзгерте алмаймыз, бірақ жүктемені кез-келген позицияға немесе тасымалдаушыға қоя аламыз. Сондықтан біз барлық жүктемелерді тасымалдаушының басына қоймаймыз. Егер кесек пен жүктеме арасында бос орын болса, жүктемені қамтамасыз етуге қосымша назар аудару керек. Контейнерлердің әрқашан теңгерімдегеніне көз жеткізіңіз, контейнердің жартысындағы жүктеме салмағының 60% -дан аспайды.
Жүк машинасына / тіркемедегі жүктеме салмағы максималды жүктемеден аспайтын кезде, осьтің қысымынан асып кетуі мүмкін мәселе болуы мүмкін. Кейде бұған жол берілмейді.
Мәселе келесідей болуы мүмкін:
Жүк машинасы / Трейлер, максималды салмақ 40 тонна, 24 паллетпен қаныққан.
Макс. Салмақ 40.000 кг.
Салмасы 26.000 кг.
Алдыңғы осьтік жүк көлігі 6,800 кг.
Басқарылатын білік 11.200 кг.
11.100 кг тіркелу.
Axls Trailer 21.900.
Барлық сандар рұқсат етілген максимумнан төмен, сондықтан ешқандай проблема болмайды.
Егер жүктің соңғы 4 метрі түсіп кетсе, біліктің қысымы келесідей:
Макс. Салмақ 40.000 кг.
Жүктеңіз 17.000 кг.
Алдыңғы осьтік жүк көлігі 7.150 кг.
Басқарылатын білік 12,500 кг.
12,700 кг тіркелу.
Асс біліктері 13,300 кг.
Муфтадағы қысым көбейтіледі, сондықтан жүктің 30% жүктің 30% -ы түсіп қалған кезде де жоғарылайды. Енді теңгерім жоқ, қарсы салмақтың әсері бұдан былай болмайды.
Бұл жағдайда жүктемені қосымша қауіпсіздік қажет болғаннан гөрі кері ауыстыру керек.
Кірпіктер және материалдарды қамтамасыз ету
Көптеген түрлі материалдарды жүктерді қорғау немесе қою үшін қолдануға болады. Алайда, бұл әсіресе жұмысқа арналған материалдарды пайдалану маңызды. Тасымалдау кезінде күтілетін күштерді және сіз пайдаланатын материалдың беріктігін білетініңізге көз жеткізіңіз.
EasyGu компаниясы шығарған және жеткізілетін сертификатталған жүйелер қауіпсіздіктің ең жоғары дәрежесін береді.
Осы нұсқаулықта ең көп қолданылатын Stowage материалдарының сипаттамасы.
Ағаш
Ағаштар әлі де жүктерді қауіпсіз қамтамасыз ету үшін жиі қолданылады. Көбінесе қарағай ағаштары қолданылады. Тропикалық қатты ағаш әлдеқайда күшті, бірақ сонымен бірге қымбатырақ. Тек арнайы жағдайларда ғана қолданылады.
Ылғалдың әсерінен, ағаш кішірейеді немесе ісінуі мүмкін. Пайдаланылған ағаш түріне қанша байланысты. Ағаштың нақты күші оның ылғалдылығына байланысты. Көптеген жағдайларда ағашта 25% ылғалдылығы бар!
Қарағай ағашының орташа сапасы ағашпен жүктерді қорғау үшін қолданылады.
Кросс-бөлімдердің мөлшері: 3 «x4 » / 7,5x10 см. немесе 4 «x4 » / 10x10 см.
Беріктің көрсеткішін есептеу қарапайым. Бірақ бұл тек нұсқау !
Формула: x мөлшері x мөлшері см. X 0,3
Қимадан алынған мөлшер.
Мысалы: 7,5 x 10 = 75 х 0,3 = 22,5 кН. = 2250 Дан.
10 x 10 = 100x0,3 = 30 кН. = 3000 Дан.
Иілу кезіндегі ағаштың сынуы, ағаштың ұзындығы мен ылғалдылығына байланысты.
Тырнақтар көбінесе жүктемелерді қамтамасыз ету кезінде ағаштарды түзету үшін қолданылады. 5 мм ІІД 6 см орманда (астыққа кесілген ағаш!) Ығысуға төзімділік береді. 400 кг. Егер бұл дымқыл ағашпен жасалса, қарсылық 200 кг дейін төмендейді.
Такбер жүктің алдын алу үшін қолданылған кезде, қозғалыстың алдын алу үшін тырнақтар әрдайым астыққа жағылуы керек. Оларды ағаштың ортасында немесе сына ортасында орналастыру керек.
Төмендегі кестеде жүктеменің белгілі бір салмағын қамтамасыз ету үшін бір сына талап етілетін тырнақтардың саны көрсетілген.
| Салмақ | Qty. Тырнақтар |
| 350 кг | 2 |
| 500 кг | 3 |
| 700 кг | 4 |
| 1100 кг | 6 |
| 1400 кг | 8 |
| 1800 кг | 10 |
| 2000 кг | 12 |
.
Назар аударыңыз!
Бірқатар елдерде халықаралық нұсқауларға сәйкес, полигон және қойма материалы бойынша өңделмеген ағашты пайдалануға рұқсат етілмейді.
Бұл елдер: Жаңа-итанд, Австралия, Қытай, АҚШ, Канада, Мексика.
Аргентинада ережелер жоқ, бірақ ағашты тексеру.
Дәл осы нұсқаулыққа кіретін контейнерлер үшін болады деп күтілуде.
Болат сым
Болат сымы жүктерді қамтамасыз ету үшін аз және аз қолданылады. Кейде, мысалы, портта, мысалы, жалпақ сөрелерде немесе контейнерлерде немесе контейнерлерде немесе болат профильдермен немесе катушкалармен айналысу. Бұрын ол теміржол көлігімен жиі қолданылған, бірақ қауіпсіздік мақсатында бұдан былай ұсынылмайды.
Материал: Жылыған болат сым
Өлшемдері: 5 мм ІІД
Сызықтық үзілістер: 726 Дан
Жабу: түйін салу үшін бұралу
Кересту: ағаш немесе болат бұрылыс
Жүйенің күші: 2.320 Дан екі есе қолданылады
Жүйе күші - бұл бірлескен өнімнің сапасына байланысты өте өзгергіш.
Ұзарту: шамамен. 2%
Артықшылықтары: қарапайым құралдар, арзан, жоғары бұрыштық күш
Кемшіліктері: тот қалыптастыру, өткір нүктелерге байланысты жарақат алу қаупі, белгілі бір жүйенің күші жоқ, жүктеме төмен ұзартылған кезде, уақытты үнемдейді, уақытты қажет етеді
Болаттан жасалған бұйымдар әлі де салада байыпты және паллетизге және қауіпсіз тауарларды, мысалы, болат катушкалар немесе катушкалар немесе кәмпиттерде сақталады. Алайда, бұл пәтерлерде немесе контейнерлерде жүктерді қамтамасыз ету үшін аз танымал бола бастайды.
Материал: USLM (қолтаңба) немесе оған балама
Өлшемдері: 31,75 x 0,8 - 1,45 мм
Сызықтық үзіліс күші: 1.960 - 5.300 Дан
Жабылу: пневматикалық - қырғыз итбалықтары
Синтератор: Пневматикалық
Жүйе күші: мөр мен нөмірге тәуелді.
Жүктеу үшін тек қаныққан мөрленуге рұқсат етілген
Статикалық сынақтар 1.764 - 4,700 Дан 2 итбаны пайдаланып
Динамикалық тестілеулер 1.176 - 3,180 Дан 2 итбаны пайдаланып
Барлық мәндер бір тартпалы сынақтар!
Үзіліс кезінде ұзарту: 9 - 11%
Қолдану: ауыр, ауа желісі қажет
Артықшылықтары: жүйенің берік күштері (егер дұрыс қолданылса), жоғары бұрыштық кедергісі
Кемшіліктері: коррозия, жарақаттану қаупі, уақытты тұтыну, серпімді ұзарту, жүктеме көлемінің азаюымен, динамикалық жүктемелерден арылуға болады.
Арқан
Сым арқан көбінесе порттық жерлерде кеңінен қолданылады, көбінесе порттық жерлерде жалпақ сөрелерге және борттық кемелерге жүктеледі. Біржолғы полиэфирленген полиэфирленген жүйелерді енгізу осы нарыққа үлкен кіреді және көптеген қосымшаларға біртіндеп сым арқанын алмастырады.
Материал: 1,770 н / мм2 мырышсыз сым
Қол жетімділігі: 10, 12, 14, 16, 20 мм
Сызықтық үзілетін беріктік: 16 мм = 12.800 Дан
Жабылу жүйесі: бульдог клиптері
Кересту: бұрандалы
Жүйенің күші: 16 мм = 8.500 Дан (2 бульдог клиптері)
= 17.000 Dan (4 бульдог клиптері)
Жүйе күші сымның дұрыс қолданылуына және бульдог клиптерін дұрыс бекітуге байланысты болады!
Ұзарту: Ca. 2%
Өңдеу: уақытты тұтынылатын уақытты тұтыну керек, өйткені болат керенюаторлармен және сымдармен бірге 4 бульдогпен бекітіледі
Қолдану: контейнерлерде сирек, көбінесе бортта үлкен, ауыр бөлімшелер
Артықшылықтары: дұрыс қолданылған = жоғары беріктік
Кемшіліктері: уақытты тұтыну және көбінесе дұрыс қолданылмайды = күш сенімді емес
Желіліктер
Тізбектер көбінесе ауыр жүктемелерді қорғау үшін қолданылады. Олар жолмен жүктемелерді жалпақ сөрелерге немесе жолмен арнайы ауыр жүктемелерді жиі тасымалдау үшін пайдаланылатын бір жақты жүйелер болуы мүмкін.
Материал: қатаң болат корпусты. DIN 5687-8 дейін
Өлшемдері: 6 мм. - 20. мм
Сызықтық үзілістер: 1.000 - 12.500 Дан
Жабу: ілмектер
Кересер: бұрандалы немесе тұтқаның құралы
Жүйе күші: Тіркемелерге және пайдалануға тәуелді
Ұзарту: белгісіз
Қолдану: ауыр және уақытты қажет етеді
Қолдану: автомобиль көлігімен ауыр жүктемелер үшін ең қолайлы
Артықшылықтары: күш, өткір жиектерге төзімділік
Кемшіліктері: өңдеу, баяу, тауарларға зақым келтіру, кірпіктерге қарағанда күшті, бұрыштарға қарай жылжу салдарынан пайда болу қаупі (төмендегі диаграмманы қараңыз)
Тізбектерді пайдаланған кезде, тасымалдаушы еденнің немесе жүктеме шеті әрқашан тізбекті сілтемелерде емес, тізбекті сілтемелер арасында болғанына көз жеткізіңіз!
Арқан және Геркулес арқан
Қауіпсіз жүктемелерге арқан қолдану ұсынылмайды. Сызықтық үзілістердің беріктері белгісіз және түйіндінің бірлескен тиімділігі өте төмен. 50% -дан астамы сирек жетеді!
Геркулес арқаны полипропиленнен немесе сисалдан тұрады және бірқатар жұқа болаттан жасалған сымдардан тұрады. PP әдетте қолданылады, өйткені ол үшін ауа-райының және агрессивті химикаттар әсер етпейді. Бұл сонымен қатар SISAL сияқты екі есе күшті.
Арқанда қолданылатын болат сымдар сыну күшті жақтарын жақсартпайды, бірақ оны пайдалануды жеңілдетеді. Жүндеу жүйесінің берік жақтары арқанның түйінін қалайды.
Материал: 3 сымды өзегі бар PP арқан
Өлшемдері: 10 мм ІІІ (Әдетте)
Сызықтық үзілістер: 400 Дан
Жабу: түйін
Кересер: бұралу / ағаш немесе металл бар
Жүйенің күші: екі есе қолданған кезде 1.200 Дан
Жүйенің күші түйіндеме салдарынан үлкен өзгерістерге ұшырайды!
Ұғымдағы: PP арқан = 40%, сым 2%
Пайдалану: жылдам
Қолдану: контейнерлердегі жеңіл заттарды қорғау (<1 тонна)
Артықшылықтары: арзан, ылғалға төзімді, сызат емес
Кемшіліктері: жүйенің нақты күші жоқ, тек жеңіл жүктемелер үшін
Қайта пайдалануға болатын жүйелер
Қайта пайдалануға болатын ратчет жүйелері көбінесе жүк таситын тіркемелерде, ал кейде пәтерлерде немесе контейнерлерде жүктемелерді қамтамасыз ету үшін қолданылады.
Бұл жүйелер еуропалық стандартқа сәйкес келуі керек: NEN-EN 12192-2
Бұл схема өндіріс шарттарын көрсетеді және тек өндіріске сәйкес, егер өндіріс үшін тек битке сәйкес болса, CE белгісі жапсырмаға қойылуы мүмкін.
Ең маңызды терминдер:
- Жүйенің екі бөлігі екі түрлі бөлік ретінде қарастырылған және жапсырмада өздерінің ерекше нөмірі болуы керек. Трессибрлылық коды.
- Күш LC-мен көрсетілген. Сыйымдылығы.
- LC Данда көрсетілген.
- LC - ратчет пен баудың қауіпсіздік шеттерінің нәтижесі.
- Қауіпсіздік шеттері: ратчет үшін 2-фактор және 2 фактор үшін 3 фактор.
Жапсырма көрсету керек:
- Сыйымдылығы.
- ұзындығы метр.
- стандартты қол күші.
- стандартты кернеу күші.
- кірпік түрі.
- Ескерту туралы ескерту.
- веб-сайттың түрі.
- өндіруші немесе жеткізуші.
- Трессибиллылық коды.
- Еуропалық стандарт саны. Nen-en 12195-2
- өндіріс жылы.
Жүйелер үнемі жапсырмасыз немесе NEN-нің түзетпестен жапсырмасы бар. Бұл жүйелер көбінесе көбінесе 5 тоннаға сатылады, оларды сынамай, сіз ешқашан сенімді болмайсыз. Көптеген 4 тонна жүйелер баға конкурсында 5 тонна жүйесі бойынша сатылады.
Бұл жағдайда жүктеме қауіпсіздігі зардап шегеді!
Бір жақты жүйелер
Жүктеудің бір жақты жүйелері әр түрлі жүк тасымалдаушыларында жүктерді қауіпсіз ету үшін танымал болып келеді. Артықшылықтары - бұл уақыт пен шығындарды азайту, сондай-ақ болат диапазонымен және пайдаланушылар мен алушылар үшін де сыммен салыстырғанда икемділік пен қауіпсіздіктің жоғарылауы.
Материал: композициялық материалдардағы немесе тоқылғаннан жоғары созылу полиэстер жіптері
Өлшемдері: 25 мм. - 50 мм.
Сызықтық үзілетін беріктік: Жеткізуші диапазонына тәуелді (Кордлаш деректер парақтарын қараңыз - 1.000 Дан - 7.500 Дан)
Бірлескен: болат шелек.
Кересту: қол немесе пневматикалық кернеулер
Жүйелік күшті жақтары: пайдаланылатын лак түріне байланысты (Cordlash деректер парақтарын қараңыз (1.400 DAN - 10.000dan)
Ұғымдағы: серпімді ұзартылған CA. 7%
Үзіліс кезінде созылу. 13%
Қолдану: жеңіл және икемді материалға байланысты жылдам, қауіпсіз және асқынбаған өңдеу
Өтініштер: жарықтан өте ауыр жүктерге, контейнерлерге, пәтерлерге немесе кемелерде, теміржолда, теміржолда және автомобиль көлігі
Артықшылықтары: жылдам, қауіпсіз, жеңіл, жүйенің күші бар (немістені ллойд сертификаттарын қараңыз), тот баспайтын, сілкініске ие емес, үнемдеу, қуысының үнемдеуіне жарамды
Кемшіліктері: өткір жиектерде қажетті бұрыштық қорғаныс
Бір жақты жүйелер полипропилен материалында да бар. Дегенмен, жоғары ұзарту 30% дейін және жоғары ұзарту және «CREEP » факторы оны әлі күнге дейін тасымалдауға жарамсыз.
Полиэстер бір жақты жүйелер ешқашан олардың максимумына, бірақ 50% дейін созылмайды. Бұл қалған созылуға көлік кезінде кез-келген күйзелістерді сіңіруге мүмкіндік береді.
Сызықтық және жүйелік күшті өндіруші жеткізеді. EasyGU-дан шығарылған барлық полиэфирлік жүйелер тексеріліп, Germanischer Lloyd компаниясымен сертификатталған және олардың түрлерінің саны және алдағы заңнамаға сәйкес сызықты үзілістермен басылады.
Бұл сіз әрқашан ең жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз ете алатындығыңызды және қабылданған нормаларды сәйкестендіруге мүмкіндік береді.
