ক্যারিয়ার লোড হচ্ছে

ক্যারিয়ার লোড হচ্ছে

একটি ক্যারিয়ার হতে পারে: ট্রাক, ধারক, রেলওয়ে ওয়াগন ইত্যাদি, তাই সমস্ত ধরণের ক্যারিয়ার যার উপর আমরা একটি বোঝা পরিবহন করতে পারি।

দেখে মনে হচ্ছে লোড সুরক্ষার তত্ত্বটি লোড সুরক্ষার অনুশীলনের চেয়ে আলাদা, তবে তা নয়!

আকার বা আকৃতি নির্বিশেষে প্রতিটি লোড সুরক্ষিত করা যায়।

চলাচল, জি-ফোর্স এবং ঘর্ষণ সম্পর্কে তাত্ত্বিক জ্ঞান সর্বদা প্রয়োগ করা হয়।

প্রথম পদক্ষেপটি হ'ল পণ্যগুলিকে একীভূত করা এবং লোড দিয়ে লোড সুরক্ষিত করা, বিশেষত প্যালেট এবং ক্রেটগুলির জন্য।

ক্যারিয়ারের সামনের দিকে শুরু করে পণ্যগুলি শক্তভাবে লোড করা হয়।

যদি পণ্যগুলি তাদের ওজন বা আকারের কারণে টাইট লোডিংয়ের অনুমতি না দেয় তবে লোডটি সুরক্ষিত উপকরণ দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে।

অনুশীলনে আপনি দেখতে পাবেন যে বিভিন্ন ধরণের সিকিউরিং উপকরণ ব্যবহৃত হয় বা এমনকি সংমিশ্রণগুলি।

যেমন র‌্যাচেট সিস্টেম, অ্যান্টিস্লিপম্যাটস এবং কাঠ।

ওজনের সঠিক ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য কোনও ক্যারিয়ারে বা ক্যারিয়ারে লোডের অবস্থান খুব গুরুত্বপূর্ণ। এটি কোনও ট্রাকের অক্ষের উপর চাপ বা ক্রেনে একটি ধারকটির ভারসাম্যের উপর চাপের উপর প্রভাব ফেলে।

ব্রেকিংয়ের সময়, লোড 10 টন মার্বেল, এগিয়ে যায়।

অ্যাক্সেল ওজন

হল্যান্ডে সরকার খুব ভারী বোঝা ট্রাকের কারণে রাস্তায় মেরামতের ব্যয় হ্রাস করতে চায়।

১৯৯৯ সাল থেকে ডাব্লুআইএম-ভিআইডি সিস্টেম (মোশন ভিডিওতে ওজন) পরীক্ষা করা হয় এবং এখন ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমটি অ্যাক্সেল চাপটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করে যখন কোনও ট্রাক চেকপয়েন্টটি পাস করে, লাইসেন্সপ্লেটটি রেকর্ড করা হয় এবং অ্যাক্সেল চাপ পরিমাপ করা হয়, ডেটা ট্রাকের অনুমোদিত অক্ষ চাপের সাথে তুলনা করা হয়।

সর্বাধিক অ্যাক্সেল চাপ যানবাহন নিবন্ধকরণ শংসাপত্রে নিবন্ধিত হয়।

হল্যান্ডের জন্য সর্বাধিক অ্যাক্সেল চাপ হ'ল:

11.500 কেজি। চালিত অ্যাক্সেল।

10.000 কেজি। চালিত অ্যাক্সেল।

12.500 কেজি। ট্রাক/ট্রেলার মধ্যে কাপলিং।

অ্যাক্সেল চাপের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব হ'ল ট্রাক/ট্রেলারটিতে বা লোডের অবস্থান এবং অক্ষগুলির মধ্যে দূরত্ব।

আমরা অক্ষগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করতে পারি না তবে আমরা কোনও অবস্থানে বা ক্যারিয়ারে বা কোনও অবস্থানে রাখতে পারি। অতএব আমরা ক্যারিয়ারের হেডবোর্ডের বিপরীতে প্রতিটি বোঝা রাখতে পারি না। যদি হেডবোর্ড এবং লোডের মধ্যে কোনও স্থান থাকে তবে আপনাকে লোড সুরক্ষার দিকে অতিরিক্ত মনোযোগ দিতে হবে। নিশ্চিত করুন যে পাত্রে সর্বদা ভারসাম্য রয়েছে, ধারকটির অর্ধেক অংশে লোডের ওজনের 60% এর বেশি নয়।

যখন কোনও ট্রাক/ট্রেলারে লোডের ওজন সর্বাধিক পে -লোডের চেয়ে বেশি না হয়, তখনও অ্যাক্সেল চাপ ছাড়িয়ে যেতে সমস্যা হতে পারে। কখনও কখনও এটি প্রতিরোধ করা যায় না।

সমস্যাটি নিম্নরূপ হতে পারে:

ট্রাক/ট্রেলার, সর্বোচ্চ ওজন 40 টন, 24 প্যালেট সহ লোড।

সর্বোচ্চ। ওয়েট 40.000 কেজি।

26.000 কেজি লোড।

সামনের অ্যাক্সেল ট্রাক 6.800 কেজি।

চালিত অ্যাক্সেল 11.200 কেজি।

কাপলিং 11.100 কেজি।

অ্যাক্সেলস ট্রেলার 21.900।

সমস্ত পরিসংখ্যান অনুমোদিত সর্বোচ্চের চেয়ে কম, সুতরাং কোনও সমস্যা নেই।

যদি কার্গোটির শেষ 4 মিটারটি আনলোড করা হয় তবে অ্যাক্সেল চাপটি নিম্নরূপ:

সর্বোচ্চ ওজন 40.000 কেজি।

লোড 17.000 কেজি।

সামনের অ্যাক্সেল ট্রাক 7.150 কেজি।

চালিত অ্যাক্সেল 12.500 কেজি।

কাপলিং 12.700 কেজি।

অ্যাক্সেলস ট্রেলার 13.300 কেজি।

কাপলিংয়ের উপর চাপ বাড়ানো হয় তাই চালিত অ্যাক্সেলের উপর চাপ ছাড়িয়ে যায়, এমনকি যখন 30 % কার্গো লোড হয়। আর কোনও ভারসাম্য নেই, পাল্টা ওজনের প্রভাব আর বিদ্যমান নেই।

এক্ষেত্রে অতিরিক্ত সুরক্ষার প্রয়োজনের চেয়ে লোডটি পিছনের দিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

মারধর এবং সুরক্ষিত উপকরণ

অনেকগুলি বিভিন্ন উপকরণ সুরক্ষিত বা স্টো কার্গোগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে এটি বিশেষত কাজের জন্য ডিজাইন করা উপকরণগুলি ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি পরিবহণের সময় প্রত্যাশিত বাহিনী এবং আপনি যে উপাদানটি ব্যবহার করতে চলেছেন তার শক্তি জানেন।

ইজিগু দ্বারা উত্পাদিত এবং সরবরাহিত হিসাবে প্রত্যয়িত সিস্টেমগুলি সর্বোচ্চ ডিগ্রি সুরক্ষা দেবে।

সর্বাধিক ব্যবহৃত স্টোয়েজ উপকরণগুলির বিবরণটি এখানে সন্ধান করুন।

কাঠ

কাঠ এখনও প্রায়শই কার্গোগুলি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই সস্তা পাইন কাঠ ব্যবহৃত হয়। গ্রীষ্মমন্ডলীয় হার্ড-কাঠ অনেক বেশি শক্তিশালী, তবে আরও অনেক বেশি ব্যয়বহুল। শুধুমাত্র বিশেষ পরিস্থিতিতে এটি ব্যবহৃত হয়।

আর্দ্রতার প্রভাবের অধীনে কাঠ সঙ্কুচিত বা ফুলে উঠবে। ব্যবহৃত কাঠের ধরণের উপর কতটা নির্ভর করে। কাঠের নির্দিষ্ট শক্তি এটির আর্দ্রতার সামগ্রীর উপর নির্ভরযোগ্য। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কাঠের আর্দ্রতা 25%থাকে!

কাঠের সাথে কার্গোগুলি সুরক্ষার জন্য পাইন কাঠের গড় গুণমান ব্যবহৃত হয়।  

ক্রস বিভাগগুলির আকারগুলি হ'ল: 3 'x4 ' / 7,5x10 সেমি। বা 4 'x4 ' / 10x10 সেমি।

শক্তির একটি ইঙ্গিত গণনা করা সহজ। তবে এটি কেবল একটি ইঙ্গিত !

সূত্র: সেমি সাইজের সাইজের আকার। X 0,3

আকার ক্রস বিভাগ থেকে নেওয়া।

উদাহরণস্বরূপ: 7,5 x 10 = 75 x 0,3 = 22,5 কেএন। = 2250 ড্যান।

10 x 10 = 100x0,3 = 30 কেএন। = 3000 ড্যান।

বাঁকানোর সময় কাঠের ভাঙা শক্তি, কাঠের দৈর্ঘ্য এবং আর্দ্রতার পরিমাণের উপর নির্ভর করে।

লোডগুলি সুরক্ষিত করার সময় কাঠগুলি ঠিক করতে নখগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়। 5 মিমি ডায়া নখগুলি 4 সেন্টিমিটার কাঠের (শস্যের বিপরীতে কাঠ কাটা!) প্রায় একটি শিয়ার প্রতিরোধের দেবে। 400 কেজি। যদি এটি ভেজা কাঠ দিয়ে করা হয় তবে প্রতিরোধের 200 কেজি নেমে যাবে।

কাঠ যখন লোড প্রতিরোধকারী চলাচলকে ব্লক করতে ব্যবহৃত হয়, তখন নখগুলি সর্বদা শস্যের বিপরীতে প্রয়োগ করা উচিত। এগুলি কাঠ বা কান্ডের মাঝখানে স্থাপন করা উচিত।

নীচে সারণীতে লোডের একটি নির্দিষ্ট ওজন সুরক্ষিত করার জন্য ওয়েজ প্রতি প্রয়োজনীয় নখের সংখ্যা দেখানো হয়।

ওজন	Qty। নখের
350 কেজি	2
500 কেজি	3
700 কেজি	4
1100 কেজি	6
1400 কেজি	8
1800 কেজি	10
2000 কেজি	12

* কাঠের শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয়: আর্দ্রতার শতাংশ, কাঠ, বেধের ধরণ এবং 'নটগুলির সংখ্যা: এবং ' বিভক্ত '। কোনও বোঝা সুরক্ষিত করার সময় কাঠের সঠিক শক্তি গণনা করা কঠিন।

মনোযোগ!

বেশ কয়েকটি দেশে এটি প্যাকেজ এবং স্টোয়েজ উপাদান হিসাবে আন্তর্জাতিক নির্দেশিকা অনুসারে চিকিত্সা না করা কাঠ ব্যবহার করার অনুমতি নেই।

এই দেশগুলি হ'ল: নিউ-সিল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া, চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, মেক্সিকো।

আর্জেন্টিনায় কোনও নিয়ম নেই, তবে কাঠটি পরীক্ষা করছেন।

এটি আশা করা যায় যে EG তে আসা পাত্রে আসার জন্য একই নির্দেশিকা প্রয়োগ করা হবে।

ইস্পাত তারের

লোডগুলি সুরক্ষার জন্য ইস্পাত তারের কম এবং কম ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি কখনও কখনও পোর্টে উদাহরণস্বরূপ ফ্ল্যাট র‌্যাকগুলিতে বা পাত্রে বা শিল্পে ইস্পাত প্রোফাইল বা কয়েল বান্ডিল করতে ব্যবহৃত হয়। এটি রেল পরিবহনের জন্য ঘন ঘন ব্যবহৃত হত তবে সুরক্ষার কারণে আর সুপারিশ করা হয় না।

উপাদান: উষ্ণ টানা ইস্পাত তার

মাত্রা: 5 মিমি ডায়া

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: 726 ড্যান

বন্ধ: গিঁট গঠনে মোচড় দেওয়া

উত্তেজনা: কাঠ বা ইস্পাত টার্নবাকল

সিস্টেম শক্তি: 2.320 ড্যান ডাবল ব্যবহৃত

সিস্টেমের শক্তিটি যৌথ তৈরি মানের উপর নির্ভরশীল অত্যন্ত পরিবর্তনশীল।

দীর্ঘকরণ: প্রায়। 2%

সুবিধাগুলি: সাধারণ সরঞ্জামাদি, সস্তা, উচ্চ কোণার শক্তি

অসুবিধাগুলি: মরিচা গঠন, তীক্ষ্ণ পয়েন্টগুলির কারণে আঘাতের বিপদ, যেখানে কেটে যায়, কোনও নির্দিষ্ট সিস্টেম শক্তি নেই, কম দীর্ঘায়নের কারণে লোড স্থির হয়ে গেলে আলগা হয়, সময় সাপেক্ষ

ইস্পাত স্ট্র্যাপিং এখনও শিল্পে পণ্য বান্ডিল এবং প্যালেটিসাইজ করতে ব্যবহৃত হয় এবং উদাহরণস্বরূপ স্টিল কয়েল বা জাহাজগুলিতে প্লেটগুলি সুরক্ষিত করে। তবে এটি ফ্ল্যাটে বা পাত্রে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে কম জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

উপাদান: ইউএসএলএম স্ট্র্যাপিং (সাইনোড) বা সমতুল্য

মাত্রা: 31,75 x 0,8 - 1,45 মিমি

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: 1.960 - 5.300 ড্যান

বন্ধ: বায়ুসংক্রান্ত - ক্রিম সীলমোহর

টেনশনার: বায়ুসংক্রান্ত

সিস্টেম শক্তি: সিলের ধরণ এবং সংখ্যার উপর নির্ভরশীল।

লোড সুরক্ষার জন্য কেবল ক্রিম সিল অনুমোদিত

স্ট্যাটিক পরীক্ষাগুলি 1.764 - 4.700 ড্যান 2 টি সিল ব্যবহার করে

গতিশীল পরীক্ষাগুলি 1.176 - 3.180 ড্যান 2 টি সিল ব্যবহার করে

সমস্ত মান একক-পুল পরীক্ষা!

বিরতিতে দীর্ঘায়িত: 9 - 11%

হ্যান্ডলিং: ভারী, এয়ার লাইন প্রয়োজনীয়

সুবিধা: সংজ্ঞায়িত সিস্টেম শক্তি (যদি সঠিকভাবে ব্যবহৃত হয়), উচ্চ কোণার প্রতিরোধের

অসুবিধাগুলি: জারা, আঘাতের বিপদ, সময় সাপেক্ষ, কোনও স্থিতিস্থাপক দীর্ঘায়িত নয় যাতে লোডে ভলিউম হ্রাসের সাথে আলগা ঝুলানো হয়, গতিশীল লোডের অধীনে ভেঙে যেতে পারে।

তারের দড়ি

ফ্ল্যাট র্যাকগুলিতে এবং বোর্ড জাহাজগুলিতে ইউনিট লোডগুলি সুরক্ষিত করতে বেশিরভাগ বন্দর অঞ্চলে তারের দড়িটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। একমুখী পলিয়েস্টার ল্যাশিং সিস্টেমগুলির প্রবর্তন এই বাজারে বড় প্রবেশদ্বার তৈরি করেছে এবং ধীরে ধীরে অনেক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তারের দড়ি প্রতিস্থাপন করছে।

উপাদান: 1.770 এন/মিমি 2 এর অ-গ্যালভেনাইজড ওয়্যার

উপলভ্যতা: 10, 12, 14, 16, 20 মিমি

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: 16 মিমি = 12.800 ড্যান

ক্লোজার সিস্টেম: বুলডগ ক্লিপ

উত্তেজনা: টার্নবাকল

সিস্টেম শক্তি: 16 মিমি = 8.500 ড্যান (2 বুলডগ ক্লিপ)

           = 17.000 ড্যান (4 বুলডগ ক্লিপ)

সিস্টেমের শক্তি তারের সঠিক প্রয়োগ এবং বুলডগ ক্লিপগুলির যথাযথ শক্ত করার উপর নির্ভর করে!

দীর্ঘকরণ: সিএ। 2%

হ্যান্ডলিং: সময় সাপেক্ষে স্টিল টেনশনিং বারের সাথে যোগ দিতে হবে এবং তারগুলি 4 বুলডগ গ্রিপ দিয়ে বেঁধে রাখা হয়েছে

অ্যাপ্লিকেশন: খুব কমই পাত্রে, প্রায়শই বোর্ড জাহাজে বড়, ভারী ইউনিটগুলির জন্য

সুবিধা: সঠিকভাবে ব্যবহৃত = উচ্চ শক্তি

অসুবিধাগুলি: সময় সাপেক্ষ এবং প্রায়শই সঠিকভাবে ব্যবহৃত হয় না = শক্তি নির্ভরযোগ্য নয়

চেইন

চেইনগুলি বেশিরভাগ ভারী বোঝা সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি হয় ফ্ল্যাট র্যাকগুলিতে লোডগুলি সুরক্ষিত করার জন্য একমুখী সিস্টেম তৈরি থেকে পরিমাপ করা হতে পারে, বা একাধিক ট্রিপ সিস্টেমগুলি প্রায়শই রাস্তার মাধ্যমে বিশেষ ভারী বোঝা পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

উপাদান: কঠোর স্টিল এসিসি। ডিন 5687-8

মাত্রা: 6 মিমি। - 20। মিমি

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: 1.000 - 12.500 ড্যান

বন্ধ: হুকস

টেনশনার: টার্নবাকল বা লিভার সরঞ্জাম

সিস্টেম শক্তি: সংযুক্তি এবং ব্যবহারের উপর নির্ভরশীল

দীর্ঘকরণ: জানা যায় না

হ্যান্ডলিং: ভারী এবং সময় সাপেক্ষ

অ্যাপ্লিকেশন: সড়ক পরিবহন দ্বারা ভারী বোঝার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত

সুবিধা: শক্তি, ধারালো প্রান্তগুলির প্রতিরোধ

অসুবিধাগুলি: হ্যান্ডলিং, ধীর, পণ্যগুলির ক্ষতি, ল্যাশিং পয়েন্টগুলির চেয়ে শক্তিশালী, কোণগুলির উপর দিয়ে লিঙ্কগুলির কারণে loose িলে .ালা হওয়ার বিপদ (নীচের চিত্রটি দেখুন)

চেইনগুলি ব্যবহার করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ক্যারিয়ার ফ্লোরের প্রান্ত বা লোডের প্রান্তটি সর্বদা চেইন লিঙ্কগুলির মধ্যে থাকে এবং চেইন লিঙ্কগুলিতে নয়!

দড়ি, এবং হারকিউলিস দড়ি

লোডগুলি সুরক্ষিত করতে দড়ি ব্যবহারের প্রস্তাব দেওয়া হয় না। লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তিগুলি জানা যায় না এবং গিঁটের যৌথ দক্ষতা খুব কম। 50% এরও বেশি খুব কমই পৌঁছেছে!

হারকিউলিস দড়িতে পলিপ্রোপিলিন বা সিসাল এবং বেশ কয়েকটি পাতলা ইস্পাত কোর তারগুলি থাকে। পিপি সাধারণত ব্যবহৃত হয় কারণ এটি আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং আক্রমণাত্মক রাসায়নিক দ্বারা প্রভাবিত হয় না। এটি সিসালের চেয়ে দ্বিগুণ শক্তিশালী।

দড়িতে ব্যবহৃত ইস্পাত তারগুলি ব্রেকিং শক্তিগুলিকে উন্নত করে না তবে এটি ব্যবহার করা আরও সহজ করে তোলে। দড়িটি গিঁট করা হওয়ায় ধারাবাহিক সিস্টেমের শক্তিগুলি অনুমানযোগ্য নয়।

উপাদান: 3 তারের কোর সহ পিপি দড়ি

মাত্রা: 10 মিমি ডায়া (স্বাভাবিক)

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: 400 ড্যান

বন্ধ: গিঁট

টেনশনার: টার্নবাকল/কাঠ বা ধাতব বার

সিস্টেম শক্তি: 1.200 ড্যান যখন ডাবল ব্যবহার করা হয়

গিঁটের কারণে সিস্টেমের শক্তি বৃহত্তর পরিবর্তনের সাপেক্ষে!

দীর্ঘায়িত: পিপি দড়ি = 40%, তারের 2%

হ্যান্ডলিং: দ্রুত

অ্যাপ্লিকেশন: পাত্রে হালকা বস্তু সুরক্ষিত করা (<1 টন)

সুবিধা: সস্তা, আর্দ্রতা প্রতিরোধী, স্ক্র্যাচ করে না

অসুবিধাগুলি: কেবল হালকা লোডের জন্য কোনও নির্দিষ্ট সিস্টেম শক্তি নেই

পুনরায় ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম

পুনরায় ব্যবহারযোগ্য র‌্যাচেট সিস্টেমগুলি সাধারণত লরি ট্রেলারগুলিতে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয় এবং কখনও কখনও ফ্ল্যাটে বা পাত্রে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়।

এই সিস্টেমগুলি অবশ্যই ইউরোপীয় আদর্শের সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে: NEN-EN 12192-2

এই আদর্শটি উত্পাদনের শর্তাদি নির্দেশ করে এবং কেবলমাত্র যখন উত্পাদন অনুসারে উত্পাদন হয় তবে সিই সাইনটি লেবেলে রাখা যেতে পারে।

সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পদগুলি হ'ল:

- সিস্টেমের উভয় অংশই দুটি পৃথক অংশ হিসাবে দেখা হয় এবং অবশ্যই লেবেলে তাদের নিজস্ব অনন্য নম্বর থাকতে হবে। ট্রেসবিলিটি কোড।

- শক্তি এলসি দিয়ে নির্দেশিত হয়। ল্যাশিং ক্ষমতা।

- এলসি ড্যানে নির্দেশিত হয়।

- এলসি হ'ল র‌্যাচেট এবং স্ট্র্যাপের সুরক্ষা মার্জিনের ফলাফল।

- সুরক্ষা মার্জিনগুলি হ'ল: স্ট্র্যাপের জন্য ফ্যাক্টর 3 এবং র‌্যাচেটের জন্য ফ্যাক্টর 2।

লেবেলটি অবশ্যই দেখাতে হবে:

- ল্যাশিং ক্ষমতা।

- মিটার দৈর্ঘ্য।

- স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড ফোর্স।

- স্ট্যান্ডার্ড টেনশনিং ফোর্স।

- এক ধরণের মারধর।

- সতর্কতা বিবৃতি।

- এক ধরণের ওয়েবিং।

- প্রযোজক বা সরবরাহকারী।

- ট্রেসবিলিটি কোড।

- ইউরোপীয় মানের সংখ্যা। NEN-EN 12195-2

- উত্পাদন বছর।

সিস্টেমগুলি নিয়মিত লেবেল ছাড়াই, বা নেন আদর্শ ছাড়াই লেবেল দিয়ে দেওয়া হয়। এই সিস্টেমগুলি প্রায়শই 5 টন অল্টফ হিসাবে বিক্রি হয়, সেগুলি পরীক্ষা না করে আপনি কখনই নিশ্চিত হবেন না। অনেকগুলি 4 টন সিস্টেম 5 টন সিস্টেম হিসাবে দাম প্রতিযোগিতার অধীনে বিক্রি হয়।

এক্ষেত্রে লোডের সুরক্ষা ক্ষতিগ্রস্থ হবে!

একমুখী সিস্টেম

বিভিন্ন লোড ক্যারিয়ারে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে একমুখী লোড সিকিউরিং সিস্টেমগুলি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। সুবিধাগুলি হ'ল সময় এবং ব্যয় হ্রাসের পাশাপাশি ব্যবহারকারী এবং প্রাপকদের উভয়ের জন্য ইস্পাত ব্যান্ড এবং তারের তুলনায় নমনীয়তা এবং সুরক্ষা বাড়ানো।

উপাদান: যৌগিক উপাদান বা বোনা উচ্চ টেনসিল পলিয়েস্টার সুতা

মাত্রা: 25 মিমি। - 50 মিমি।

লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি: সরবরাহকারী রেঞ্জের উপর নির্ভরশীল (কর্ডল্যাশ ডেটা শিটগুলি দেখুন - 1.000 ড্যান - 7.500 ড্যান)

যৌথ: ইস্পাত বাকল।

উত্তেজনা: হাত বা বায়ুসংক্রান্ত উত্তেজনা

সিস্টেম শক্তি: ব্যবহৃত বাকলের ধরণের উপর নির্ভরশীল (কর্ডল্যাশ ডেটা শিটগুলি দেখুন (1.400 ড্যান - 10.000dan)

দীর্ঘকরণ: ইলাস্টিক দীর্ঘায়িত সিএ। 7%

ব্রেক সিএতে দীর্ঘায়িত 13%

হ্যান্ডলিং: হালকা এবং নমনীয় উপাদানের কারণে দ্রুত, নিরাপদ এবং জটিলতর হ্যান্ডলিং

অ্যাপ্লিকেশন: হালকা থেকে খুব ভারী বোঝা, পাত্রে, ফ্ল্যাটে বা বোর্ড জাহাজে, রেল এবং রাস্তা পরিবহন

সুবিধাগুলি: দ্রুত, নিরাপদ, হালকা, সংজ্ঞায়িত সিস্টেমের শক্তি (জার্মানশার লয়েড শংসাপত্রগুলি দেখুন), মরিচা, শক শোষণ করবেন না, ক্রিম্পিং লোডগুলির জন্য উপযুক্ত ব্যয় কার্যকর

অসুবিধাগুলি: তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলির চারপাশে কোণার সুরক্ষা প্রয়োজনীয়

একমুখী সিস্টেমগুলি পলিপ্রোপিলিন উপাদানগুলিতেও উপলব্ধ। যাইহোক, 30% পর্যন্ত উচ্চ প্রসারিত এবং একটি উচ্চ 'ক্রিপ ' ফ্যাক্টর এটি এখনও পরিবহণের জন্য বোঝা সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত নয়।

পলিয়েস্টার ওয়ান-ওয়ে সিস্টেমগুলি কখনই তাদের সর্বোচ্চ তবে 50%পর্যন্ত টান দেয় না। এটি পরিবহণের সময় যে কোনও ধাক্কা শোষণ করতে অবশিষ্ট দীর্ঘায়নের ব্যবহার করতে দেয়।

লিনিয়ার এবং সিস্টেমের শক্তিগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ইজিগু দ্বারা উত্পাদিত সমস্ত একমুখী পলিয়েস্টার লোড সিকিউরিং সিস্টেমগুলি জার্মানিশার লয়েড দ্বারা পরীক্ষা করা এবং শংসাপত্রযুক্ত এবং তাদের টাইপ নম্বর এবং আগত আইন মেনে চলার জন্য লিনিয়ার ব্রেকিং শক্তি দিয়ে মুদ্রিত হয়।

এটি নিশ্চিত করে যে আপনি সর্বদা সর্বোচ্চ ডিগ্রি সুরক্ষার সাথে লোডগুলি সুরক্ষিত করতে সক্ষম হবেন এবং স্বীকৃত নিয়মগুলি মেনে চলবেন।