ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2024-02-15 မူရင်း- ဆိုက်
ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုစီတွင် ထူးခြားပြီး တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော load carriers များ ပေါင်းစပ်ပါဝင်နိုင်သည်။ အောက်တွင် အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားများ၏ ဥပမာများ၊ သယ်ဆောင်သူများထံ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ လုံခြုံစေရန် နှင့် ဘေးနံရံများ၏ အမြင့်ဆုံး ခိုင်ခံ့မှု ၊ lashing point စသည်တို့ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး
အိပ်ရာခင်း
ဒါက ပွင့်လင်းမြင်သာမှုတစ်ခုပါ။ ဝန်များကို လုံခြုံစေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ratchet tensioners များကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ တာပေါ်လင်ဖြင့် ဝန်ကို ဖုံးထားရုံမျှဖြင့် မလုံလောက်ပါ။
စောင်း သို့မဟုတ် ကုလားကာနှစ်ဖက်။
ဤနောက်တွဲများတွင် ဘေးဘုတ်များနှင့် သစ်သားဇလီများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မက်တယ်။ ဝန်များများမှာ-
ဘေးဘုတ်ပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.24 အမြင့်ဆုံး။ ၇၊၂ တန်။
Battens ပေါ်တွင်တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.06 အများဆုံး။ 1,8 တန်။
ခေါင်းအုံးပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.40 အမြင့်ဆုံး။ ၁၂ တန်။ မက်တယ်။ ၃တန်မှ ၅တန်အထိ။
တံခါးများ၏ဝန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.30 အမြင့်ဆုံး။ ၉ တန်။
ဥပမာ- ဘေးဘက်ဇလီများ၊ 25,000 x 0,06 = 1,500 ကီလိုဂရမ်။ တစ်ဖက်လျှင် 16 ဇလီ = ၉၄ ကီလိုဂရမ်။ လင်းနို့တစ်လုံး၊
လုံခြုံသောလက်စွပ်များရရှိနိုင်ပါက ၎င်းတို့တွင် အမြင့်ဆုံးတစ်ခုရှိသင့်သည်။ လက်စွပ်တစ်ကွင်းလျှင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည် 2 တန် ။
သေတ္တာများ
ဤဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အပြည့်အ၀ ပိတ်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဥပမာ- ရီဖာနောက်တွဲများ။ မက်တယ်။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများမှာ-
ဘေးဘုတ်ပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,30
ခေါင်းအုံးပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.40
တံခါးများပေါ်တွင်တင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,30
ဥပမာ - ဆိုက်ဘုတ်၊ 25,000 x 0,30 = 7,500 ကီလိုဂရမ်။ တစ်ခြမ်း!
လုံခြုံသောလက်စွပ်များရရှိနိုင်ပါက ၎င်းတို့တွင် အမြင့်ဆုံးတစ်ခုရှိသင့်သည်။ လက်စွပ်တစ်ကွင်းလျှင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည် 2 တန် ။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် အမှိုက်အိတ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
Tautliners
ဤတည်ဆောက်မှုအမျိုးအစားသည် အမြန်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းများအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း ရွက်ဖျင်တဲတစ်ခုပါရှိသော ကုတင်တစ်ခုထက် မပိုပါ။ မက်တယ်။ ဝန်များများမှာ-
ဘေးဘုတ်ပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.06 (ကာဗာများ)
ခေါင်းအုံးပေါ်တွင် တင်ပါ- ကုန်တင်ပမာဏ x 0.40
တံခါးများပေါ်တွင်တင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,30
ဥပမာ - ဆိုက်ဘုတ်၊ 25,000 x 0,06 = 1,500 ကီလိုဂရမ်။ တစ်ခြမ်း!
အများဆုံး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများသည် နောက်တွဲယာဉ်၏ အရှည်တစ်ခုလုံးကို ဖြန့်ကြက်ထားခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် တူညီသောဝန်ကို အသုံးချပါက၊ နံရံများသည် ဝန်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ Ratchet tensioners များဖြင့် ဝန်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး
သေတ္တာပုံးများ
ကွန်တိန်နာများသည် ယူနစ်ဝန်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးများသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာ- စံသေတ္တာ 20 ပေ၊ 40 ပေ၊ 45 ပေ၊ အမြင့် Cube၊ အဖွင့်-ထိပ်၊ အဖွင့် hard-top၊ အဖွင့်-ခြမ်း၊ ရီဖာနှင့် တိုင်ကီကွန်တိန်နာ။
20 ပေ စံကွန်တိန်နာ။
မက်တယ်။ ကုန်တင်ဆံ့ 21.8 တန်.
ဘေးနံရံများပေါ်တွင်တင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,60 = 13,2 တန်။
ခေါင်းအုံး/တံခါးများပေါ်တွင် တင်ဆောင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,40 = 8,8 တန်။
ကြိမ်ဒဏ်အချက်များပေါ်တွင် တင်ပါ- အမှတ်တစ်ခုလျှင် မိနစ်။ ၁ တန်။
ကြိမ်ဒဏ်အချက်များ အရေအတွက်- 5 pcs. အောက်ခြေနှင့် အပေါ်ဘက် (ဤကိန်းဂဏန်းများ ကွဲပြားနိုင်သည်)
40 ပေ စံကွန်တိန်နာ။
မက်တယ်။ ကုန်တင်ဆံ့ 26.7 တန်.
ဘေးနံရံများပေါ်တွင်တင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,60 = 16,2 တန်။
ခေါင်းအုံး/တံခါးများပေါ်တွင် တင်ဆောင်ရန်- ကုန်တင်ပမာဏ x 0,40 = 10,8 တန်။
ကြိမ်ဒဏ်အချက်များပေါ်တွင် တင်ပါ- အမှတ်တစ်ခုလျှင် မိနစ်။ ၁ တန်။
ကြိမ်ဒဏ်အချက်များ အရေအတွက် : 9 pcs. အောက်ခြေနှင့် အပေါ်ဘက် (ဤကိန်းဂဏန်းများ ကွဲပြားနိုင်သည်)

Flat rack များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အရွယ်အစားနှင့်/သို့မဟုတ် အလေးချိန်များရှိသော ပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခေါင်းအုံးများပါရှိသော ပြားချပ်ချပ်ကွန်တိန်နာများဖြစ်သည်။
20 ပေ flat rack ။
အများဆုံးကုန်တင်ဆံ့ 27.9 တန်.
မက်တယ်။ လုံခြုံသောမှတ်တစ်ခုအတွက်ဝန် : 4 တန်။
40 ပေ flat rack ။
အများဆုံးကုန်တင်ဆံ့ 39.8 တန်.
မက်တယ်။ လုံခြုံသောမှတ်တစ်ခုအတွက်ဝန် : 4 တန်။
Ro – Ro သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။
Ro-Ro သည် ဖယ်ရီဖြင့် ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော roll-on၊ roll-off သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက် ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤပေါင်းစပ် (လမ်း/ရေကြောင်း) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအများစုသည် ဥရောပတိုက်၊ ယူကေနှင့် စကင်ဒီနေးဗီးယားတို့ကြားတွင် ရှိသည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို 'ပင်လယ်ဝ' နည်းလမ်းဖြင့် လုံခြုံစေရန် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ကိစ္စများစွာတွင် ဝန်များကို ကောင်းစွာမလုံခြုံပါ။ ပျက်စီးနေသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေများသည် ရှောင်လွှဲ၍မရသော ရလဒ်ဖြစ်သည်။
ရထားဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်။
မီးရထားတွဲများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် လုံခြုံခြင်းအတွက် ဥရောပစည်းမျဉ်းများကို RIV (Regolamento Internazionale Veicoli) တွင် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
ယေဘူယျစည်းမျဉ်းများနှင့်အတူ၊ RIV သည် မတူညီသောဝန်အမျိုးအစားများကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်နည်း ဥပမာများကို ပေးဆောင်ထားပြီး ဥပမာ- သစ်လုံး၊ သံမဏိကွိုင်၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးစက်ပစ္စည်း စသည်တို့အတွက်ဖြစ်သည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို မီးရထားဖြင့် ပို့ဆောင်ရမည်ဆိုပါက RIV စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။
အခြေအနေများစွာတွင် ရထားဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းသည် ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုလိုသည်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများ၏ ကွင်းဆက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များသည် လမ်းနှင့် မီးရထားဖြင့် ၎င်းတို့၏ ခရီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည့် ကုန်းလမ်း သို့မဟုတ် ရေကြောင်းဖြင့် တင်ဆောင်ထားသော G-Force သည် 1G ဖြစ်သည် ။ ရထားလမ်းဖြင့် G-Force သည် တန်ဖိုးအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည် ။ 4G .
အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များကို RID ကုဒ်တွင် ရေးဆွဲထားသည်။
လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး
လေယာဉ်များတွင် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ လုံခြုံစေရန် အများစုမှာ Air Cargo ကုမ္ပဏီများမှ ဆောင်ရွက်သည်။ ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းအတွက် သက်ဆိုင်သည့်စည်းမျဉ်းအားလုံးကို IATA (နိုင်ငံတကာလေကြောင်းသွားလာရေးအသင်း) မှတင်ပြပြီး ၎င်းတို့တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်သီးသန့်နည်းလမ်းနှင့် လုံခြုံစေမည့်နည်းလမ်းများရှိသည်။
အရေးကြီးသည်-
လေယာဉ်များတွင် dunnage အိတ်များအသုံးပြုခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့မအကြံပြုပါ။ အခန်းအတွင်း ဖိအားကျသွားပါက အိတ်များ အလွယ်တကူ ပေါက်ကွဲ နိုင်သည် ။